[汽車之家 產業(yè)動態(tài)] 今后，搖號中簽未購車指標將重返搖號池。昨天，北京市小客車指標調控管理辦公室公布了首期中簽未購車指標的數(shù)量，并宣布首期1401個“棄號”重返本月?lián)u號池，這也使得本期購車搖號中簽比率略有提高。

　　  個人購車中簽率首提高

　　據北京市小客車指標調控管理辦公室介紹，今天上午10點將舉行今年第八期購車搖號。與以往不同的是，本次搖號加入了首期（2011年1月26日）搖號中簽未購車的1401個購車指標，在申請人數(shù)量固定、中簽數(shù)量增加的情況下，使得本次購車中簽率首次提高。
 
　　經審核，截至2011年8月8日24時，小客車指標申請個人共有653113個有效編碼，而個人指標數(shù)量將由17600個增加到19001個，因此本月個人指標中簽比約1：34.37，中簽難度小于上月的1：34.9。

　　 棄號申請人名單不公開

　　據介紹，今后本市搖號購車將延續(xù)“棄號重回搖號池”的做法。例如第二批中簽未用指標將增加到9月份的指標數(shù)中，第三批“棄號”將增加到10月份的指標數(shù)中，以此類推。交通部門解釋稱，因為二期搖號購車時限未到，因此不能統(tǒng)計棄號數(shù)量，所以本期搖號只能加入首期的棄號。同時，由于每批的“棄號”數(shù)量不一，轉入后面月份的指標數(shù)也會有所不同。

　　另外，交通部門表示，雖然棄號重回搖號池，但中簽未購車者名單等具體信息涉及隱私，申請人的個人信息不會對外公布。

　　單位購車指標本期不變

　　據了解，在本期搖號中，還將舉行單位購車指標搖號。因為單位購車搖號每兩月進行一次，因此從今年2月開始的首期搖號，暫未統(tǒng)計出首期棄號數(shù)量。經審核，本期參加單位搖號購車的共有23464個有效編碼，而本次搖號指標未變，仍為4000個。

　　下一期單位搖號中，是否會讓首期單位購車棄號重返搖號池，目前交通部門沒有明確答復。

　　 浪費指標如何處罰未定

　　今年5月26日，考慮到市民對“中簽不購車”這類浪費指標的行為提出的意見頗有微詞，市交通委就“中簽不購車”的管理措施公開征求意見。征求意見過程中，交通部門給出的處理措施選項包括“中購車指標以后，有效期仍然是6個月”、“一年內不得再次申請搖號”、“兩年內不得再次申請搖號”等方式。

　　該意見征求在6月8日截止，相關部門稱要根據征求意見結果制定相關管理措施。然而，目前征求意見的結果仍未公布。據了解，相關部門仍在進行數(shù)據的匯總和分析。