[汽車之家 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)]據(jù)外媒消息，剛剛復(fù)蘇不久的通用汽車正在努力改變發(fā)展方式，希望通過(guò)創(chuàng)新以打造如同蘋果一般的新的品牌形象，并且通過(guò)吸引風(fēng)投的方式來(lái)發(fā)展新能源汽車。
 
　　作為全球最大的汽車制造商，通用日前撥出2億美元的風(fēng)投預(yù)算，希望能夠保持對(duì)于TESLA MOTORS等處于初創(chuàng)期的電動(dòng)車制造商的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　根據(jù)通用汽車風(fēng)險(xiǎn)投資公司的消息顯示，該公司將向國(guó)際太陽(yáng)能系統(tǒng)供應(yīng)商SUNLOGICS投資750萬(wàn)美元，并且將持有其股份。

　　雖然這筆投資與通用汽車每年80億美元的研發(fā)費(fèi)用相比只是鳳毛麟角，但這一舉動(dòng)已經(jīng)表現(xiàn)出新通用所具有的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的能力。

　　同時(shí)，通用汽車風(fēng)險(xiǎn)投資公司的成立也意味著通用將在未來(lái)的研發(fā)方面呈現(xiàn)多樣化發(fā)展。
 
　　通用汽車如今在新的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，正開(kāi)始努力轉(zhuǎn)變自己。不久前，通用汽車首席營(yíng)銷官Joel Ewanick表示，通用將會(huì)以蘋果為榜樣，打造機(jī)子的品牌形象，同時(shí)，Joel Ewanick也指出，通用曾經(jīng)在產(chǎn)品數(shù)量，創(chuàng)新能力，以及影響力方面有過(guò)非常出色的表現(xiàn)，不過(guò)在過(guò)去的20年時(shí)間中，通用的創(chuàng)新出現(xiàn)了下滑，如今新通用將再次重視創(chuàng)新。

　　在經(jīng)歷了破產(chǎn)危機(jī)以及政府援助過(guò)后，通用開(kāi)始采用類似硅谷式的創(chuàng)新方式，與通用一樣，目前很多其他企業(yè)也在向初創(chuàng)企業(yè)投資。根據(jù)美國(guó)Cleantech Group的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年全球交通和能源儲(chǔ)備領(lǐng)域的風(fēng)投金額已經(jīng)超過(guò)17億美元，這一數(shù)字已經(jīng)大于去年同一時(shí)期。

　　經(jīng)過(guò)重組后的通用擁有了更充裕的資金保證，這也使得其可以更加集中經(jīng)歷進(jìn)行投資，實(shí)現(xiàn)制造方式的轉(zhuǎn)變。目前，通用對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)持開(kāi)放態(tài)度，這不僅包括汽車業(yè)本身的對(duì)手，還有眾多行業(yè)外的對(duì)手。對(duì)于通用汽車來(lái)說(shuō)，它的競(jìng)爭(zhēng)者既包括了福特，大眾等傳統(tǒng)對(duì)手，也包括新興的吉利，奇瑞，塔塔等企業(yè)。