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銷量環(huán)比下降 7月全國汽車市場產(chǎn)銷綜述

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  [汽車之家 產(chǎn)業(yè)動態(tài)] 2011年8月10日,中國汽車工業(yè)協(xié)會召開中國汽車行業(yè)月度信息發(fā)布會,公布了2011年7月份全國汽車產(chǎn)銷情況。今年7月,全國汽車產(chǎn)銷分別達到130.61萬輛和127.53萬輛,環(huán)比下降6.96%和11.19%,同比增長1.26%和2.18%。今年1-7月,汽車累計產(chǎn)銷1046.24萬輛和1060.18萬輛,同比增長2.33%和3.22%。

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『發(fā)布會現(xiàn)場』

● 2011年7月全國乘用車銷售情況綜述:月銷量環(huán)比有所下降,同比保持穩(wěn)定增長

  7月,是汽車市場傳統(tǒng)銷售淡季,本月乘用車銷量環(huán)比有所下降,同比小幅增長。1-7月,乘用車累計銷量超過800萬輛,同比增幅與上半年基本持平。

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  7月,乘用車共銷售 101.18萬輛,環(huán)比下降8.78%,同比增長6.74%。與上月相比,運動型多用途乘用車(SUV)為唯一環(huán)比增長的車型,交叉型乘用車下降較快;與上年同期相比,交叉型乘用車表現(xiàn)依然低迷,其它品種保持增長,其中多功能乘用車(MPV)增速更為明顯。7月,基本型乘用車(轎車)銷售72.38萬輛,環(huán)比下降9.49%,同比增長10.50%;多功能乘用車(MPV)銷售3.74萬輛,環(huán)比下降7.17%,同比增長20.49%;運動型多用途乘用車(SUV)銷售12.46萬輛,環(huán)比增長5.74%,同比增長11.85%;交叉型乘用車銷售12.60萬輛,環(huán)比下降16.76%,同比下降16.24%。

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   1-7月,乘用車銷售812.37萬輛,同比增長5.89%。其中,基本型乘用車(轎車)銷售568.07萬輛,同比增長8.35%;多功能乘用車(MPV)銷售27.58萬輛,同比增長14.75%;運動型多用途乘用車(SUV)銷售83.62萬輛,同比增長19.19%;交叉型乘用車銷售133.10萬輛,同比下降10.49%。

  7月,乘用車自主品牌市場占有率繼續(xù)呈現(xiàn)下降趨勢,當月共銷售36.56萬輛,環(huán)比下降18.14%,同比下降3.21%,占乘用車銷售總量的36.13%,占有率環(huán)比下降4.13個百分點,同比下降3.79個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系等合資品牌乘用車分別銷售23.44萬輛、18.33萬輛、11.64萬輛、8.43萬輛和2.78萬輛,分別占乘用車銷售總量的23.16%、18.12%、11.51%、8.33%和2.75%。與上月相比,日系品牌繼續(xù)呈現(xiàn)較快增長,表現(xiàn)較為突出。

  7月,自主品牌轎車共銷售17.80萬輛,環(huán)比下降21.03%,同比增長3.20%,占轎車銷售總量的24.59%,占有率比上月下降3.59個百分點,比上年同期下降1.74個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售18.06萬輛、16.33萬輛、10.98萬輛、6.43萬輛和2.78萬輛,占轎車銷售總量的24.95%、22.56%、15.17%、8.89%和3.84%。與上月相比,日系車市場占有率超過自主品牌,重回第一的位置。

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  1-7月,乘用車自主品牌共銷售352.34萬輛,同比下降1.03%,占乘用車銷售總量的43.37%,占有率較上年同期下降3.06個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售150.23萬輛、131.90萬輛、91.97萬輛、63.76萬輛和22.17萬輛,占乘用車銷售總量的18.49%、16.24%、11.32%、7.85%和2.73%。

  1-7月,自主品牌轎車共銷售170.62萬輛,同比增長4.95%,占轎車銷售總量的30.04%,占有率比上年同期下降0.97個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售119.93萬輛、119.63萬輛、87.37萬輛、48.35萬輛和22.17萬輛,占轎車銷售總量的21.11%、21.06%、15.38%、8.51%和3.90%。5月,乘用車自主品牌共銷售45.25萬輛,環(huán)比下降9.91%,同比下降5.91%,占乘用車銷售總量的43.39%,占有率環(huán)比下降0.58個百分點,同比下降2.71個百分點。在合資品牌中,受日系車企特別是豐田本田在華企業(yè)銷量快速下降影響,日系品牌市場占有率繼續(xù)降低,德系和美系占有率明顯提升。

   7月,銷量排名前十位的轎車品牌依次是:卡羅拉、凱越、寶來、科魯茲凱美瑞、桑塔納捷達、賽歐、陽光悅動分別銷售1.88萬輛、1.84萬輛、1.72萬輛、1.64萬輛、1.59萬輛、1.55萬輛、1.54萬輛、1.51萬輛、1.49萬輛和1.33萬輛,與上月相比,卡羅拉和凱美瑞重回前十,環(huán)比增長均超過60%,表現(xiàn)最為突出。7月,上述十個品牌共銷售16.09萬輛,占轎車銷售總量的22%。

汽車之家 一汽豐田 卡羅拉 2011款 1.8L GL-i MT

7月轎車銷量第一名:豐田卡羅拉』

  1-7月,銷量排名前十位的轎車品牌依次為:凱越、朗逸、捷達、桑塔納、F3、科魯茲、夏利、悅動、?怂和寶來,分別銷售13.98萬輛、13.52萬輛、13.15萬輛、12.91萬輛、12.15萬輛、11.90萬輛、11.65萬輛、11.39萬輛、11.26萬輛和11.12萬輛。1-7月,上述十個品牌共銷售123.03萬輛,占轎車銷售總量的22%。

別克 通用別克 凱越 2011款 1.6LE-MT

1-7月轎車銷量第一名:別克凱越』

  7月,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為:一汽-大眾、上海通用、上海大眾、東風日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、一汽豐田、奇瑞、神龍、廣汽本田和長安福特,分別銷售8.71萬輛、8.34萬輛、6.33萬輛、5.61萬輛、4.07萬輛、3.95萬輛、3.05萬輛、2.78萬輛、2.76萬輛和2.48萬輛。與上月相比,一汽豐田和廣汽本田環(huán)比增長分別達到44.79%和33.91%,增速遠高于其他企業(yè),上海大眾和長安福特下降較快,表現(xiàn)明顯不如上月。7月,上述十家企業(yè)共銷售48.08萬輛,占轎車銷售總量的66%。 

  1-7月,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為:上海通用、上海大眾、一汽-大眾、東風日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、奇瑞、比亞迪、吉利、長安福特和神龍,分別銷售63.83萬輛、56.48萬輛、54.08萬輛、36.51萬輛、32.48萬輛、25.71萬輛、24.79萬輛、24萬輛、23.76萬輛和22.17萬輛。1-7月,上述十家企業(yè)共銷售363.81萬輛,占轎車銷售總量的64%。

  7月,銷量排名前五位的SUV品牌依次為:本田CR-V途觀、逍客、哈弗、和漢蘭達分別銷售1.27萬輛、1.15萬輛、1.05萬輛、0.93萬輛和0.88萬輛。與上月相比,本田CRV重回榜首,漢蘭達再次進入前五位,表現(xiàn)較為出色。7月,上述五個品牌共銷售5.28萬輛,占SUV銷售總量的42%。

汽車之家 東風本田 本田CR-V 2010款 2.0四驅(qū)經(jīng)典版自動擋

7月SUV銷量第一名:本田CR-V』

  1-7月,銷量排名前五位的SUV品牌依次為:哈弗、途觀、本田CRV、IX35和逍客,分別銷售8.66萬輛、7.40萬輛、7.19萬輛、5.81萬輛和5.78萬輛。1-7月,上述五個品牌共銷售34.84萬輛,占SUV銷售總量的42%。

長城 長城汽車 哈弗H5 2010款 歐風版 2.4四驅(qū)超豪華型

1-7月SUV銷量第一名:長城哈弗』

  7月,銷量排名前五位的MPV品牌依次為:別克GL8、景逸、奧德賽瑞風和普利馬,分別銷售6489輛、5003輛、3092輛、2905輛和2448輛。與上月相比,普利馬呈較快增長,其它品牌有所下降,其中瑞風降幅居前。7月,上述五個品牌共銷售1.99萬輛,占MPV銷售總量的53%。

汽車之家 通用別克 別克GL8 2011款 2.4L LT豪華商務(wù)行政版

7月MPV銷量第一名:別克GL8』

  1-7月,銷量排名前五位的MPV品牌依次為:別克GL8、景逸、瑞風、森雅途安分別銷售4.37萬輛、4.06萬輛、3.61萬輛、2.03萬輛和1.52萬輛。1-7月,上述五個品牌共銷售15.59萬輛,占MPV銷售總量的57%。

別克 通用別克 別克GL8 2011款 2.4L CT豪華商務(wù)舒適版

1-7月MPV銷量第一名:別克GL8』

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