[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，這是大家最喜歡看到的場(chǎng)面，因?yàn)榻酉聛?lái)肯定會(huì)上映一場(chǎng)精彩好戲。如果強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的主角是長(zhǎng)安汽車、華為和寧德時(shí)代，那簡(jiǎn)直就是個(gè)炸裂的天團(tuán)，可以想象到，大家都會(huì)很期待這個(gè)組合能搞出點(diǎn)什么來(lái)，一下子所有人的目光都被吸引過(guò)來(lái)了。會(huì)不會(huì)太高調(diào)了點(diǎn)？大可不必?fù)?dān)心，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合就是為了要這種樹大招風(fēng)的效果，不然你又怎么會(huì)注意到他們的首彈作品，這臺(tái)阿維塔11(參數(shù)|詢價(jià))。

　　先來(lái)簡(jiǎn)單介紹下背景，阿維塔，這是一家由長(zhǎng)安、華為和寧德時(shí)代等公司共同打造的新造車公司，阿維塔11則是阿維塔品牌的首款車型。雖然是個(gè)全新品牌，但背景太猛了，聽上去簡(jiǎn)直就是個(gè)理科生大集結(jié)，而且還是拔尖的理科生，把數(shù)理化全都占了，似乎一出手就能拿下高分。

　　阿維塔11定位為純電動(dòng)轎跑SUV，新車基于CHN平臺(tái)打造，這個(gè)平臺(tái)很好理解，其實(shí)就是長(zhǎng)安、華為和寧德時(shí)代這三家巨頭的首字母，也就是說(shuō)大家都有出力，更有優(yōu)勢(shì)的是，多種車型可以同平臺(tái)開發(fā)。阿維塔11在8月8號(hào)正式上市，除了一款限量的特別版，新車目前共推出3款車車型，售價(jià)34.99-40.99萬(wàn)元。

　　很多人的下一個(gè)問(wèn)題馬上冒出來(lái)了：我該去哪看這臺(tái)車呢？首家阿維塔體驗(yàn)中心剛開業(yè)，在重慶，接下來(lái)在全國(guó)十大城市你都能看到阿維塔體驗(yàn)中心，廠家的目標(biāo)是要開出110家。其實(shí)在零售網(wǎng)絡(luò)方面，基本是不需要顧慮的，因?yàn)槿�巨頭里有長(zhǎng)安和華為，各種前衛(wèi)的或傳統(tǒng)的體驗(yàn)元素都能給你玩轉(zhuǎn)。

　　還有個(gè)重要的事情要說(shuō)明一下，試駕車我們是摸到了，但這是一臺(tái)試裝車，而且還是比較早期狀態(tài)的試裝車，上次我們已經(jīng)在廠家安排的場(chǎng)地里簡(jiǎn)單開過(guò)這批車（視頻在下方），這臺(tái)車的大屏和大部分的駕駛輔助系統(tǒng)都不能體驗(yàn)，因?yàn)樯厦孢�沒(méi)有這些功能。另外在一些配置上，最終的量產(chǎn)車還會(huì)有調(diào)整，也就是會(huì)和今天看到的這臺(tái)試駕車有點(diǎn)不一樣。所以接下來(lái)我們主要看看設(shè)計(jì)、體驗(yàn)下空間，以及把車開上路簡(jiǎn)單感受下它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

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　　阿維塔11有著非常特別的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是你第一眼看過(guò)之后就會(huì)記住了，整個(gè)輪廓更像是個(gè)雕塑。

　　簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì)令人過(guò)目不忘，采用LED光源勾勒出的前臉結(jié)構(gòu)看起來(lái)極具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，全新的分體式大燈組正是當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)元素，新車前臉僅通過(guò)線條勾勒，并沒(méi)有使用過(guò)多裝飾。

　　側(cè)面來(lái)看，新車通過(guò)流暢的線條營(yíng)造出極富運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙腰線設(shè)計(jì)和尾部隆起的腰線更是平添了幾分肌肉感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4880/1970/1601mm，軸距為2975mm。

　　毫不意外，這臺(tái)阿維塔11的車身布置了一堆傳感器，具體有3顆激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、13顆高清攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)，總共是34顆，最顯眼的是3顆激光雷達(dá)，整個(gè)布局看上去并不突兀，反而增添了點(diǎn)科技味道，設(shè)計(jì)挺精致的，總之這一堆傳感器沒(méi)有讓阿維塔11的整個(gè)外形變得千瘡百孔。

　　獨(dú)特的溜背式設(shè)計(jì)擁有垂直后風(fēng)擋玻璃，同時(shí)還配備有尾部機(jī)械升降擾流板。流行的貫穿式尾燈組也出現(xiàn)在新車之上。

　　說(shuō)到充電，三巨頭里的寧德時(shí)代該發(fā)力了，首先阿維塔11目前有90kWh和116kWh兩種容量電池包，采用的是三元鋰電池，其中116kWh電池包能量密度高達(dá)190Wh/kg。最有殺傷力的是，國(guó)內(nèi)首款高電壓三元體系2.2C快充電池最先裝車的就是阿維塔11，充電電壓范圍400V~750V。

　　另外，阿維塔將與能源企業(yè)bp共建高壓快充網(wǎng)絡(luò)。到時(shí)候這個(gè)高壓快充網(wǎng)絡(luò)單場(chǎng)站功率可達(dá)480kW，單槍最大功率可達(dá)240kW，充電10分鐘可續(xù)航200公里。這張網(wǎng)未來(lái)將在19個(gè)城市覆蓋，總站點(diǎn)在100個(gè)以上。這也是個(gè)很棒的體驗(yàn)，等之后這個(gè)快充網(wǎng)絡(luò)落地之后我們一定會(huì)第一時(shí)間給大家?guī)��?lái)體驗(yàn)分享。

　　輪圈設(shè)計(jì)不算特別有個(gè)性，但氣勢(shì)絕對(duì)夠，因?yàn)槌叽缦喈?dāng)大，入門車型已經(jīng)是21英寸輪圈起步，我們這臺(tái)試駕車畢竟還是試裝階段，因此它裝備的頂配車型上面的22英寸輪圈，實(shí)際的量產(chǎn)車應(yīng)該是裝備21英寸輪圈。輪胎方面，它裝備的是馬牌PremiumContact 6輪胎，輪胎尺寸為265/40 R22，這款輪胎定位不低，它有低滾阻和優(yōu)異的舒適度等特點(diǎn)，在提升彎道操控水平上也有不少幫忙，另外廠家介紹這款輪胎還特別有針對(duì)性地優(yōu)化了剎車制動(dòng)距離。