| 領克-領克06-2020款 1.5T 耀Halo AH-100得分總表 | |||
|---|---|---|---|
| 舒適性評價 | 分值 | 得分 | (同級別平均得分) |
| 空間 | 12.00 | 7.30 | (6.12) |
| 配置 | 7.00 | 6.70 | (3.12) |
| 工藝質量 | 3.00 | 3.00 | (1.63) |
| 人體工程 | 5.50 | 3.30 | (1.97) |
| 兒童座椅 | 1.00 | 0.80 | (0.43) |
| 車內噪音 | 1.50 | 1.20 | (0.85) |
| 噪音感受 | 1.00 | 0.60 | (0.44) |
| 總分 | 31.00 | 22.90 | (14.55) |
| AH-100 得分 | 18.50 | (11.75) | |
| AH-100 得分（計算規(guī)則：得分/總分x100x當前模塊權重25.00%） | |||
有亮點有不足 測試領克06 1.5T 耀Halo
[汽車之家 專業(yè)評測] 今天介紹的是領克旗下目前尺寸最小的SUV——06，具體的車型為2020款 1.5T 耀Halo，它的指導價是13.86萬元，如果不算粉色特別版，那么它就是目前全系的頂配車型，以下就是它的測試報告。
◆ 舒適性評價
身高180cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低后，頭部空間還有4指，表現(xiàn)中規(guī)中矩。保持前排座椅位置不變來到后排，頭部還有1拳余量，而腿部空間1拳3指，對于小型SUV來說這個表現(xiàn)還是不錯的。
領克06(參數(shù)|詢價)的儲物空間位置比較常規(guī)，而且空間不能算大，比如擋把前的手機槽帶有無線充電，但iPhone 13 Pro大小的手機都無法完全平放在上面。
受制于車身尺寸，它的后備廂在放進20、24、28英寸的三個旅行箱后已經沒太多余量了，兩側各有一個能夠容納兩瓶礦泉水的儲物格，適合放一些小件物品。
這輛測試車是高配車型，除了完備的主動安全系統(tǒng)外，19英寸輪圈和前排座椅加熱均為專屬配置。全景天窗、自動大燈都是全系標配，另外中、高配車型還帶有電動尾門，這在小型SUV中并不多見。
領克06的車漆均勻溫潤，裝配工藝也不錯，我們選取車身上三個位置分別測量左、右側鈑金接縫，幾個部位兩側的差值都不大。
中控臺有著比較明顯的領克家族化設計，用料也一直是領克的拿手好戲，多種材質、顏色的混搭讓這輛小型SUV看著并不單調，且不顯廉價。
這輛領克06的座椅顏色搭配和材質給人很新穎的感覺，前排座椅厚實，軟硬度適中，包裹性也不錯，后排座椅頭枕比預想中要軟一些，只是座墊稍有些短。
領克06的后排兒童座椅接口并不在明面兒上，連接時需要將座椅接頭伸進座椅表面留出的口子，好在不是很深，另外由于后門面積不大，所以搬運座椅時還是要稍微注意一些。
領克06行駛起來的隔音做得不太好，其實發(fā)動機的聲音真的不大，主要噪音來源是地板，胎噪在速度超過60km/h后傳入車內就比較明顯了，而且駕駛員側A柱在速度到達80km/h左右會開始出現(xiàn)輕微的口哨音。
◆ 動態(tài)評價
1.5T三缸發(fā)動機最大功率177馬力，255�！っ�，匹配7速濕式雙離合變速箱。測試當天氣溫21℃，加速時起步轉速最高能到3800rpm，關閉ESC后前輪有明顯打滑，1擋升2擋速度偏慢，影響了一些速度。在經過5次彈射后，變速箱油溫升高，起步轉速最高只能到2000rpm，雖然在散熱幾分鐘后，起步轉速會恢復正常，但換擋時機會仍會提前，1擋在4000rpm左右就會升擋，最終0-100km/h最快時間8.9秒。
雖然在測試時會感覺1擋升2擋的速度偏慢，但在日常駕駛的節(jié)奏中，你并不會覺得降擋很慢。領克06的動力響應比較積極，中后段加速在同級中也算是比較有力的，這點在中途加速成績中也能反映出來。
這臺雙離合變速箱的平順性做得真得不錯，在幾天的駕駛中，無論是高速還是低速，換擋幾乎都沒出現(xiàn)過能令人注意到的頓挫，只是在起步松剎車時，結合的一剎那還是不如AT來得那么干爽。
方向盤偏輕，車頭隨方向盤轉動的響應很快，會讓駕駛員感覺很靈巧，指向性并不能和性能車相比，但至少車頭去向的地方是符合駕駛者預期的。
領克06的ESC在車速超過70km/h后會自動打開，無論是在靜止加速測試或是行駛過程中一腳油門到底，均不會出現(xiàn)扭矩轉向。
懸架初段比較有韌性，日常駕駛時會感覺車身動態(tài)響應比較積極，不過整體還是偏舒適化的調校，在快速大幅度轉向時，懸架壓縮依舊比較明顯，連續(xù)繞樁測試中會呈現(xiàn)轉向不足的趨勢。
懸架對于小顛簸會去掉多余惱人的振動，保留相當一部分路感，整個過程比較干脆利索，在同級中的高級感是比較突出。
◆ 安全性評價
領克06的制動力在剎車初段就能充分釋放，腳感也很容易適應，10次測試的平均成績37.23米，可圈可點，另外值得一提的是，在連續(xù)10次測試的后程，剎車系統(tǒng)也并沒有出現(xiàn)熱衰減。
小巧的車身布局使其在快節(jié)奏的駕駛過程中具備非常靈活的一面。懸架面對快速的重心轉移，能夠提供充足的支撐性，轉向手感偏輕，但指向速度比較積極，有著清晰的指向反饋。電子輔助系統(tǒng)的介入比較線性，在A區(qū)進入B區(qū)時，系統(tǒng)只會輕微發(fā)力，憑借良好可控性車輛輕松進入B區(qū)。B區(qū)中，電子輔助開始大力介入，在有效降低車速后，輕松完成測試，最終通過速度為70.4km/h。
作為一輛SUV，領克06的坐姿相對轎車還是更高一些，后窗并沒有較大角度的傾斜，后視鏡大小正常，視野表現(xiàn)良好，沒有任何不適之處。
領克06的被動安全配置全系統(tǒng)一，除了最基本的主、副駕駛安全氣囊外，前、后排側氣簾和前排側氣囊都是標配，對小型SUV來說，這點要點贊。
◆ 經濟性評價
價格一直以來都是中國品牌的優(yōu)勢所在，這輛1.5T 耀Halo的指導售價為13.86萬元，它的配置相當豐富，駕駛質感和整車的品質感都不錯，要知道這個價格如果買本田繽智，你甚至連1.5L的高配都買不到。
油耗測試中，我們全程打開空調23℃，以31km/h的平均速度行駛了103.5km，共消耗燃油9.83L，測得平均油耗9.5L/100km，這于一輛小型SUV來說確實不省油，全系沒有自動啟停功能也在一定程度上影響了油耗。
◆ 智能化評價
領克06的自適應巡航和車道保持只有在高配車型上才有配備，實際使用中，ACC的操作簡便，跟車距離合適，有車加塞兒時的減速也比較線性。只不過車道保持輔助系統(tǒng)的水平還比較初級，車輛無法時刻保持在車道中間行駛，而是會在頻繁接觸到車道線后才輕微修正方向。
領克06采用雙10.25英寸屏幕的配置，并且是全系標配。車機的功能比較豐富，在線內容多，只不過車機界面稍有些繁瑣，滑動時偶爾會有卡頓。語音控制系統(tǒng)對一般常用的導航或是音樂信息檢索等指令識別率比較高。
◆ 總結
● 舒適性評價
舒適性部分領克06得分18.5分，遠高于同級平均分11.75分。一方面試駕車是頂配車型，配置部分得分較高，另外整車做工用料在同級中都是比較好的，而噪音部分應該說不是06做得好，是同級普遍比較差。
● 動態(tài)評價
| 領克-領克06-2020款 1.5T 耀Halo AH-100得分總表 | |||
|---|---|---|---|
| 動態(tài)評價 | 分值 | 得分 | (同級別平均得分) |
| 發(fā)動機 | 8.00 | 4.90 | (4.41) |
| 變速箱 | 5.00 | 4.10 | (4.13) |
| 轉向 | 3.00 | 2.40 | (2.17) |
| 傳動 | 2.00 | 1.30 | (1.64) |
| 行駛穩(wěn)定性 | 4.00 | 2.80 | (2.93) |
| 行駛舒適性 | 3.00 | 2.80 | (1.91) |
| 四驅系統(tǒng) | 5.00 | 0.00 | (0.00) |
| 車身參數(shù) | 3.00 | 0.00 | (0.00) |
| 越野場地主觀評價 | 3.00 | 0.00 | (0.00) |
| 牽引力 | 2.50 | 0.00 | (0.00) |
| 越野配置 | 1.50 | 0.00 | (0.00) |
| 總分 | 40.00 | 18.30 | (17.20) |
| AH-100 得分 | 11.50 | (10.75) | |
| AH-100 得分（計算規(guī)則：得分/總分x100x當前模塊權重25.00%） | |||
動態(tài)部分領克06得分11.5分，同級得分10.75。因為同級基本都沒有配備四驅，所以這部分得分都是0，我們略過不看。領克06的加速成績讓它在發(fā)動機部分得分高于平均，另外轉向和行駛舒適性也要好于平均水平，得分相對較低的是傳動。
● 安全性評價
| 領克-領克06-2020款 1.5T 耀Halo AH-100得分總表 | |||
|---|---|---|---|
| 安全性評價 | 分值 | 得分 | (同級別平均得分) |
| 剎車 | 5.00 | 4.30 | (3.34) |
| 電子輔助 | 2.00 | 1.50 | (1.67) |
| 視野 | 1.00 | 1.00 | (0.97) |
| 氣囊數(shù)量 | 1.00 | 0.80 | (0.57) |
| 總分 | 9.00 | 7.60 | (6.56) |
| AH-100 得分 | 13.44 | (11.68) | |
| AH-100 得分（計算規(guī)則：得分/總分x100x當前模塊權重16.00%） | |||
安全性部分領克06得分13.44分，高于同級平均的11.68，一方面是良好的剎車性能為它贏得了分數(shù)，另外氣囊數(shù)量在同級中也更有優(yōu)勢。
● 經濟性評價
| 領克-領克06-2020款 1.5T 耀Halo AH-100得分總表 | |||
|---|---|---|---|
| 經濟性評價 | 分值 | 得分 | (同級別平均得分) |
| 質保與售價 | 5.00 | 2.75 | (2.39) |
| 環(huán)保 | 6.00 | 1.00 | (2.41) |
| 總分 | 11.00 | 3.75 | (4.81) |
| AH-100 得分 | 4.76 | (6.16) | |
| AH-100 得分（計算規(guī)則：得分/總分x100x當前模塊權重14.00%） | |||
經濟性部分領克06得分4.76分，低于同級平均的6.16分，它的售價跟一眾合資車型比起來更有優(yōu)勢，不過油耗嚴重拖了后腿，另外全系沒有自動啟停也在環(huán)保部分丟了分。
● 智能化評價
| 領克-領克06-2020款 1.5T 耀Halo AH-100得分總表 | |||
|---|---|---|---|
| 智能化評價 | 分值 | 得分 | (同級別平均得分) |
| 主動安全 | 5.50 | 4.40 | (3.87) |
| 多媒體系統(tǒng) | 3.50 | 2.50 | (2.31) |
| 總分 | 9.00 | 6.90 | (6.19) |
| AH-100 得分 | 15.40 | (13.80) | |
| AH-100 得分（計算規(guī)則：得分/總分x100x當前模塊權重20.00%） | |||
智能化部分領克06得分15.4分，高于同級平均的13.8分，高配車型有著更完備的主動安全配置，多媒體系統(tǒng)的表現(xiàn)也稍稍高于同級水準。
● AH-100總得分
| 領克-領克06-2020款 1.5T 耀Halo AH-100得分總表 | |||
|---|---|---|---|
| 舒適性評價 | 分值 | 得分 | (同級別平均得分) |
| 空間 | 12.00 | 7.30 | (6.12) |
| 配置 | 7.00 | 6.70 | (3.12) |
| 工藝質量 | 3.00 | 3.00 | (1.63) |
| 人體工程 | 5.50 | 3.30 | (1.97) |
| 兒童座椅 | 1.00 | 0.80 | (0.43) |
| 車內噪音 | 1.50 | 1.20 | (0.85) |
| 噪音感受 | 1.00 | 0.60 | (0.44) |
| 總分 | 31.00 | 22.90 | (14.55) |
| AH-100 得分 | 18.50 | (11.75) | |
| AH-100 得分（計算規(guī)則：得分/總分x100x當前模塊權重25.00%） | |||
| 動態(tài)評價 | 分值 | 得分 | (同級別平均得分) |
| 發(fā)動機 | 8.00 | 4.90 | (4.41) |
| 變速箱 | 5.00 | 4.10 | (4.13) |
| 轉向 | 3.00 | 2.40 | (2.17) |
| 傳動 | 2.00 | 1.30 | (1.64) |
| 行駛穩(wěn)定性 | 4.00 | 2.80 | (2.93) |
| 行駛舒適性 | 3.00 | 2.80 | (1.91) |
| 四驅系統(tǒng) | 5.00 | 0.00 | (0.00) |
| 車身參數(shù) | 3.00 | 0.00 | (0.00) |
| 越野場地主觀評價 | 3.00 | 0.00 | (0.00) |
| 牽引力 | 2.50 | 0.00 | (0.00) |
| 越野配置 | 1.50 | 0.00 | (0.00) |
| 總分 | 40.00 | 18.30 | (17.20) |
| AH-100 得分 | 11.50 | (10.75) | |
| AH-100 得分（計算規(guī)則：得分/總分x100x當前模塊權重25.00%） | |||
| 安全性評價 | 分值 | 得分 | (同級別平均得分) |
| 剎車 | 5.00 | 4.30 | (3.34) |
| 電子輔助 | 2.00 | 1.50 | (1.67) |
| 視野 | 1.00 | 1.00 | (0.97) |
| 氣囊數(shù)量 | 1.00 | 0.80 | (0.57) |
| 總分 | 9.00 | 7.60 | (6.56) |
| AH-100 得分 | 13.44 | (11.68) | |
| AH-100 得分（計算規(guī)則：得分/總分x100x當前模塊權重16.00%） | |||
| 經濟性評價 | 分值 | 得分 | (同級別平均得分) |
| 質保與售價 | 5.00 | 2.75 | (2.39) |
| 環(huán)保 | 6.00 | 1.00 | (2.41) |
| 總分 | 11.00 | 3.75 | (4.81) |
| AH-100 得分 | 4.76 | (6.16) | |
| AH-100 得分（計算規(guī)則：得分/總分x100x當前模塊權重14.00%） | |||
| 智能化評價 | 分值 | 得分 | (同級別平均得分) |
| 主動安全 | 5.50 | 4.40 | (3.87) |
| 多媒體系統(tǒng) | 3.50 | 2.50 | (2.31) |
| 總分 | 9.00 | 6.90 | (6.19) |
| AH-100 得分 | 15.40 | (13.80) | |
| AH-100 得分（計算規(guī)則：得分/總分x100x當前模塊權重20.00%） | |||
| AH100總得分 | 100 | 63.60 | ( 54.14) |
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