[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 不出意外的話,說到油電混動汽車,最容易讓人想起來的肯定是本田和豐田搭載THS和i-MMD的車型,它們有著多年的技術(shù)和口碑積累,得到了廣泛認可;這些年中國品牌做得也很好啊,最有代表性的像比亞迪、吉利,都有拿得出手的產(chǎn)品。而這次要跟大家分享的混動車是東風風神皓極(參數(shù)|詢價),感到陌生太正常了,它剛發(fā)布官圖沒多久,我們作為第一波試駕的媒體也是首次見到實車。
正如我標題寫的那樣,如果把豐田/本田的混動比作巨星,那比亞迪/吉利的混動可以算作一線明星,相比較之下把尚未廣為人知的皓極混動版稱為偶像練習生,應(yīng)該是合適的。初來乍到,我們從外觀內(nèi)飾逐一聊起。
● 外觀解讀
本次試駕會1.5T純?nèi)加秃突靹榆囆投加,二者的在外觀內(nèi)飾造型上的差別微乎其微,所以我們以混動版為主,純?nèi)加桶婧退膮^(qū)別之處也會提到。另外需要說明的是,此次試駕的都是試裝車,并非市售量產(chǎn)版,各項結(jié)論僅針對本次試駕。
『皓極 燃油版』
皓極的外觀設(shè)計據(jù)官方稱之為“風之痕”,可以演繹四種動態(tài)燈語的貫穿燈帶契合了這一設(shè)計主題,車頭中央的品牌LOGO也是可以發(fā)光的,整個前臉給人的感覺很有未來感。燃油版的設(shè)計和這臺混動版幾乎一樣,兩臺試駕車只是配色有所不同。
皓極的定位是中型SUV,從尺寸上來看,肯定是不如比亞迪唐、廣汽傳祺GS8等這些中型SUV里的大個子,車長、軸距和紅旗HS5大抵相當,這樣大家對它的身量就有基本的概念了。19英寸輪圈挺合身的,最好能全系標配,如果低配是18乃至17英寸的話,視覺效果肯定是要差不少。
『皓極 燃油版』
車尾使用了貫穿式尾燈、雙邊共兩出排氣裝飾等,這些都是比較常見的設(shè)計手法,看上去沒有車頭那么有辨識度。燃油版和混動版在車尾的區(qū)別也微乎其微,只有尾標銘牌上的差異。配置方面,這臺混動版試駕車配有后泊車雷達、全景影像、無鑰匙進入等,更高的配置車型還會有前泊車雷達。
好評理由:
差評理由: