[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  6月底，汽車(chē)之家舉辦了第一次評(píng)測(cè)中心開(kāi)放日活動(dòng)，當(dāng)天進(jìn)行四驅(qū)與越野體驗(yàn)的車(chē)型就是吉利星越S，于是來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)的網(wǎng)友們就成為了第一批體驗(yàn)星越S的用戶(hù)。但畢竟獨(dú)樂(lè)樂(lè)不如眾樂(lè)樂(lè)，這次，汽車(chē)之家就為大家?guī)��?lái)星越S的全網(wǎng)搶先試駕。另外，第二次評(píng)測(cè)中心開(kāi)放日活動(dòng)也將在近期到來(lái)，敬請(qǐng)期待。

　　相比我前不久試駕的星越L，今天試駕的這款星越S在外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面和星越更加相似，甚至可以說(shuō)就是星越的延續(xù)，只不過(guò)現(xiàn)在獨(dú)立成單獨(dú)的車(chē)系。新車(chē)共4款配置，2種動(dòng)力，取消了星越上的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)與7DCT變速箱的組合，保留了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱的總成，并且頂配車(chē)型還配備AWD四驅(qū)。售價(jià)區(qū)間為13.57-17.17萬(wàn)元。

　　無(wú)論輪圈造型、樣式還是輪胎品牌、規(guī)格都和星越相同，黑色多輻輪圈造型動(dòng)感，輪胎使用固特異EAGLE F1，尺寸245/45 R20。

　　ADB矩陣式大燈包含在科技套裝內(nèi)，還有AGS智能可變進(jìn)氣格柵、流水式轉(zhuǎn)向燈、前排電子預(yù)緊限力安全帶；另外還有舒享套裝：主駕駛12向電動(dòng)調(diào)節(jié)+記憶、副駕駛6向電動(dòng)調(diào)節(jié)+老板鍵、前排座椅通風(fēng)、外后視鏡記憶、智能車(chē)載香氛系統(tǒng)、智能車(chē)載Face ID+疲勞監(jiān)測(cè)提醒系統(tǒng)、前排電子預(yù)緊限力安全帶、前排頭枕四向調(diào)節(jié)。兩個(gè)套裝都是只有頂配才能選裝，讓人不解的是兩個(gè)套裝不能同時(shí)選擇。

　　我們還特意錄制了排氣聲浪視頻，啟動(dòng)后為運(yùn)動(dòng)模式，排氣閥門(mén)打開(kāi)，最后是舒適模式，排氣閥門(mén)關(guān)閉。

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　　星越S的配置和星越基本相同，相信大家都非常熟悉了，12.3英寸全液晶儀表，根據(jù)駕駛模式不同有5種不同UI；12.3英寸中控屏搭載GKUI 2.0智能生態(tài)系統(tǒng)，支持FOTA在線升級(jí)；語(yǔ)音控制很方便，自帶地圖可以在儀表上全屏顯示，還有HUD。值得一提的是全景影像功能，支持底盤(pán)透視，清晰度不算特別高，但也值得稱(chēng)贊。

　　雖然座椅放在最后介紹，但這絕對(duì)是你拉開(kāi)車(chē)門(mén)后最先注意到的部分，整體造型和星越相同，但精致感提升了好幾個(gè)層次。黃綠色縫線、包邊，以及精致的三角形裝飾和CMA刺繡，另外肩部和側(cè)翼增加了麂皮用量，顯檔次的同時(shí)也能在激烈駕駛時(shí)提供更高的摩擦力。

　　本次試駕的車(chē)型依然搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛(ài)信8速手自一體變速箱的總成。這套總成在星越、星越L等多款車(chē)型上都使用過(guò)。最大功率238馬力（175千瓦）/5500rpm，最大扭矩350�！っ�/1800-4500rpm。底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　啟動(dòng)車(chē)輛的瞬間，排氣閥門(mén)永遠(yuǎn)是開(kāi)啟狀態(tài)，即便在舒適模式下，也會(huì)在轟隆一聲后，才關(guān)閉閥門(mén)，哎，就是要挑逗你一下，讓你忍不住切換到運(yùn)動(dòng)模式駕駛。

　　轟隆隆的排氣聲浪絕對(duì)會(huì)讓你感嘆“這是15萬(wàn)的車(chē)該有的聲浪？太躁了吧�！辈贿^(guò)在全油門(mén)加速時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一種有些沙啞的喘氣聲，我個(gè)人不太喜歡，而且即便是在閥門(mén)關(guān)閉的情況下，這種聲音也會(huì)出現(xiàn)，只是小一些。所以最爽的應(yīng)該是日常半腳油門(mén)以?xún)?nèi)的加速和超車(chē)，當(dāng)然，也許有人會(huì)喜歡這種聲音。

　　其實(shí)除了聲浪帶來(lái)的激情，日常駕駛起來(lái)星越S和星越真的很接近。發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)很好，油門(mén)響應(yīng)也自然、靈敏，日常駕駛能給你輕快又跟腳的體驗(yàn)。中后段的動(dòng)力也同樣令人滿意，動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，雖然達(dá)不到過(guò)剩的地步，也并不暴力，但日常加速超車(chē)絕對(duì)有足夠的底氣。

　　變速箱盡職盡責(zé)的完成著工作，換擋動(dòng)作平順，讓人幾乎察覺(jué)不到它的存在。如果你仔細(xì)留心儀表上的擋位顯示，會(huì)發(fā)現(xiàn)隨著你油門(mén)的逐漸深入，變速箱已經(jīng)悄無(wú)聲息的完成降擋，連降2擋也毫不拖泥帶水，不過(guò)直接油門(mén)到底，還是需要片刻的反應(yīng)時(shí)間，但也在合理范圍內(nèi)。

　　底盤(pán)調(diào)校并沒(méi)有因?yàn)镾后綴而做太多改變，依然是舒適取向，整體感不錯(cuò)，對(duì)路面細(xì)小顛簸能夠有效過(guò)濾，通過(guò)減速帶的動(dòng)作很柔韌，沒(méi)有多余的晃動(dòng)出現(xiàn)，在高速變線或快速通過(guò)起伏路時(shí)，懸架也能給予良好的支撐穩(wěn)住車(chē)身。

　　其實(shí)怠速時(shí)我們就察覺(jué)到了，相比搭載同款發(fā)動(dòng)機(jī)的星越L，星越S的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)稍微大一些，另外，日常駕駛時(shí)胎噪也會(huì)傳遞進(jìn)車(chē)內(nèi)。當(dāng)你享受排氣聲浪的躁動(dòng)時(shí)它們并不明顯，但舒適模式行駛時(shí)它們就會(huì)鉆出來(lái)。當(dāng)然，這只是相較之下，考慮到排氣聲浪，如果真以運(yùn)動(dòng)型車(chē)作為標(biāo)準(zhǔn)，那就完全沒(méi)問(wèn)題了。

　　總結(jié)：

　　在之前試駕和測(cè)試星越時(shí)，我的同事們都給予高度肯定，“動(dòng)力總成和底盤(pán)最吸引我”、“AWD車(chē)型有一定脫困能力”、“不是樣子貨，而是有備而來(lái)做同級(jí)別最好”。這次試駕的感受也是如此，成熟的動(dòng)力匹配是優(yōu)點(diǎn)，豐富的配置是賣(mài)點(diǎn)，絕對(duì)可謂百尺竿頭，但星越S還是選擇再進(jìn)一步，外觀更個(gè)性的同時(shí)還加入躁動(dòng)的排氣。當(dāng)然，這也意味著星越S在轎跑SUV這個(gè)小眾市場(chǎng)中又深入了一步，不過(guò)最近中國(guó)品牌的運(yùn)動(dòng)款車(chē)型越來(lái)越多，讓消費(fèi)者有更多元的選擇，絕對(duì)算一件好事。（圖/文 汽車(chē)之家 曹益）

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	星越S 2021款 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)幻影版
廠商指導(dǎo)價(jià)	17.17萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	吉利汽車(chē)
級(jí)別	緊湊型SUV
能源類(lèi)型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI
上市時(shí)間	2021.07
最大功率(kW)	175
最大扭矩(N·m)	350
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0T 238馬力 L4
變速箱	8擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4605*1878*1643
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV跨界車(chē)
最高車(chē)速(km/h)	210
官方0-100km/h加速(s)	6.8
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.9
整車(chē)質(zhì)保	四年或15萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策	-
車(chē)身	星越S 2021款 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)幻影版
長(zhǎng)度(mm)	4605
寬度(mm)	1878
高度(mm)	1643
軸距(mm)	2700
前輪距(mm)	1600
后輪距(mm)	1600
接近角(°)	21
離去角(°)	25
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV跨界車(chē)
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式	平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	55
后備廂容積(L)	326
整備質(zhì)量(kg)	1670
最大滿載質(zhì)量(kg)	2115
發(fā)動(dòng)機(jī)	星越S 2021款 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)幻影版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	JLH-4G20TDB
排量(mL)	1969
排量(L)	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	238
最大功率(kW)	175
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500
最大扭矩(N·m)	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1800-4500
最大凈功率(kW)	175
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	95號(hào)
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI
變速箱	星越S 2021款 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)幻影版
擋位個(gè)數(shù)	8
變速箱類(lèi)型	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱(chēng)	8擋手自一體
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	星越S 2021款 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)幻影版
驅(qū)動(dòng)方式	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片離合器
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	星越S 2021款 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)幻影版
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	245/45 R20
后輪胎規(guī)格	245/45 R20
備胎規(guī)格	非全尺寸

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