[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 說起青春，可能很多人想象的是年輕人的吃喝玩樂，在汽車界以青春為賣點(diǎn)的新車也多是外觀時(shí)尚注重運(yùn)動(dòng)特性的車型。然而今天五菱給我們展示了一款不一樣的皮卡，廠家稱之為“青春型皮卡”——五菱征途(參數(shù)|詢價(jià))，告訴大家青春不僅是吃喝玩樂，還有創(chuàng)業(yè)和奮斗，那些白手起家的年輕人需要的不是追求操控快感的轎跑，而是平時(shí)能拉貨的好裝備，閑時(shí)也能和三五知己一起外出郊游的好伴侶。說得好不如做得好，下面看看五菱征途是否真的能符合年輕人的需求。

車型背景：

　　五菱征途是五菱推出的第一款皮卡車型，廠家希望打造一款能夠突破工作和生活使用場景邊界，介于商用化皮卡與乘用化皮卡之間的新品類皮卡，目標(biāo)客戶是創(chuàng)業(yè)中的有志青年和需求升級的奮斗者。近幾年不少城市都放寬了對皮卡進(jìn)城的限制，在國家大力倡導(dǎo)創(chuàng)業(yè)的背景下，五菱征途也算是順應(yīng)潮流誕生的產(chǎn)品。

　　此前由于政策限制皮卡入城，很多城市年輕人對其望而卻步，如今隨著政策逐步放開，這種多功能又實(shí)用的車型自然會(huì)受到更多年輕人的關(guān)注，能裝能野能郊游，有著多種玩法等著年輕用戶解鎖。

外觀：硬朗大氣

　　造型方面，五菱征途采用的是“機(jī)械美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，在車身尺寸上跟同級別競品差距不大，但在貨廂的平整度和拓展性方面具有一定優(yōu)勢。

　　皮卡車型的貨廂很多時(shí)候會(huì)在左右兩側(cè)有后輪的輪拱，占用了一部分空間，如圖所示神騏F30貨廂就有輪拱，無法做到純平，自然就會(huì)對實(shí)用性造成一定影響。而五菱征途則是采用了純平設(shè)計(jì)，更有利于放置大件物品。

　　貨廂內(nèi)部原廠帶有防腐蝕涂層，覆蓋厚度1.2mm的建筑級高分子涂層貨廂裝甲，具有阻燃防腐耐磨的特點(diǎn)。表面致密涂層具備有防水及耐腐蝕性能，能有效防止酸堿鹽雨水對貨廂造成的腐蝕，提高貨廂高強(qiáng)度工況下使用壽命。

　　在輪胎配置上可以看出五菱征途符合經(jīng)濟(jì)實(shí)用的定位，14英寸的輪圈尺寸較小，輪胎寬度僅為175mm，這些都是有利于降低油耗的設(shè)定。另外選擇玲瓏LMA16系列輪胎，是注重耐磨特性的產(chǎn)品，而且價(jià)格便宜，后期更換和維護(hù)成本較低，都是會(huì)過日子的人，能省則省。