[汽車之家 新能源]  在剛過(guò)去不久的2020廣州車展上，名爵旗下的MG領(lǐng)航插電式混合動(dòng)力版本車型正式亮相。新車整體外觀沿用了燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并全系標(biāo)配最新斑馬Venus系統(tǒng)，動(dòng)力部分，新車將搭載上汽“藍(lán)芯”1.5T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)，搭配10速EDU電驅(qū)變速器，使其能有更好的動(dòng)力表現(xiàn)，今天就讓我們一起來(lái)看看這款新車的表現(xiàn)究竟如何？

■ 外觀內(nèi)飾造型回顧

　　實(shí)際上，這已經(jīng)不是我們首次體驗(yàn)MG領(lǐng)航PHEV了，就在不久前的廣州車展上我的同事朱立神就以及對(duì)車輛的靜態(tài)部分做了解析。因而此次試駕，我們僅對(duì)車輛的靜態(tài)部分做簡(jiǎn)單的回顧，如果您對(duì)MG領(lǐng)航PHEV的外觀內(nèi)飾部分很感興趣，可以點(diǎn)擊鏈接查看之前的內(nèi)容。

　　和汽油版車型相比，MG領(lǐng)航PHEV在外觀設(shè)計(jì)上幾乎沒有什么明顯的變化，車輛主要通過(guò)獨(dú)特的車身配色開個(gè)傳統(tǒng)能源版車型進(jìn)行區(qū)格，比如采用了新能源專屬的哥本哈根藍(lán)，同時(shí)還采用了首次應(yīng)用在MG品牌車型上的可變色漆“賽博灰”。

　　車輛在配置上的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，全LED前后大燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入、360°全景影像系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng)等功能在新車上一應(yīng)俱全。車尾部分，MG領(lǐng)航PHEV甚至還保留了雙邊共兩出排氣管的設(shè)計(jì)。

　　除了配色之外，能快速分別汽油車和新能源車的辦法就是看尾標(biāo)。試駕車采用了19英寸雙色五輻輪圈，造型精致且動(dòng)感十足，與汽油版頂配車型一致，與之相匹配的是主打運(yùn)動(dòng)操控的米其林PS4系列輪胎，規(guī)格達(dá)到了235/45 R19，輪胎方面可說(shuō)是很厚道了。

　　內(nèi)飾部分依然采用了汽油版的設(shè)計(jì)，并且同樣采用了藍(lán)/淺米色拼色搭配，視覺沖擊力很強(qiáng)，做工和用料也保持了MG的一貫水準(zhǔn)，可以說(shuō)是讓人眼前一亮。

　　帶有超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式的三輻多功能方向盤、全液晶儀表盤等都和汽油版車型完全一致，儀表的菜單上相比汽油版還有一些獨(dú)特的地方，比如驅(qū)動(dòng)模式、純電續(xù)航里程，能量回收強(qiáng)度等信息。

　　從配置來(lái)看，此次試駕的MG領(lǐng)航PHEV在同級(jí)別中的也稱得上是比較突出的，帶有全景天窗、車內(nèi)256色氛圍燈、前排主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)+電加熱功能、BOSE音響系統(tǒng)、車內(nèi)空氣凈化器等一系列配置。