[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中,福田皮卡一直是一個(gè)不能忽視的品牌,從之前的薩普、拓陸者系列,到現(xiàn)在的勝途、馭途系列,整個(gè)產(chǎn)品線很豐富。不過(guò)隨著政策以及皮卡乘用化等大環(huán)境的變化,這些產(chǎn)品在和目前主流的長(zhǎng)城炮、域虎9等產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)時(shí)產(chǎn)品力并不強(qiáng)。而福田汽車沒(méi)有就此坐以待斃,一款更乘用化的皮卡產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而出,它就是福田大將軍。
首先這個(gè)名字就非常的有辨識(shí)度,自從長(zhǎng)城炮開(kāi)始,各大廠商也紛紛在產(chǎn)品的命名上下足了心思,福田大將軍是不是比它又叫什么途更容易讓人快速記住呢?我想答案是肯定的。因?yàn)槲覀冎耙呀?jīng)對(duì)它進(jìn)行了比較詳細(xì)的實(shí)拍體驗(yàn),所以這次我們以差異化的大將軍木蘭版來(lái)為您介紹靜態(tài)部分。(因?yàn)檐囕v安排原因,靜態(tài)和動(dòng)態(tài)部分使用了不同的外觀顏色,但兩車配置相同,請(qǐng)您知曉。)
外觀風(fēng)格很美系
當(dāng)我們首次看到福田大將軍,筆直且寬厚的車頭設(shè)計(jì)有著濃郁的美系皮卡的風(fēng)格,會(huì)給你一種似曾相識(shí)的感覺(jué)。車頭看上去很有厚重感,通過(guò)更多橫線條的運(yùn)用,勾勒出了這個(gè)粗獷硬朗的外觀。此外不管是前格柵、前燈組或者前包圍,尺寸都非常大,也讓它的辨識(shí)度更高。而在木蘭版車型上粉色車漆上身后將它硬朗的一面弱化了不少,不會(huì)像普通版那樣顯得咄咄逼人。
在車身尺寸方面,它將提供標(biāo)準(zhǔn)貨廂和長(zhǎng)貨廂車型,長(zhǎng)寬高尺寸分別為5340×1980×1905mm,軸距為3110mm;貨廂尺寸為1520×1580×440mm,相比同級(jí)別的競(jìng)品車型,它的貨廂長(zhǎng)度有一定的優(yōu)勢(shì)。
大將軍車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型/尺寸 | 大將軍 | 長(zhǎng)城炮 | D-MAX | 納瓦拉 |
長(zhǎng)度(mm) | 5340 | 5410 | 5295 | 5263 |
寬度(mm) | 1980 | 1934 | 1860 | 1850 |
高度(mm) | 1905 | 1886 | 1830 | 1808 |
軸距(mm) | 3110 | 3230 | 3095 | 3150 |
大將軍貨廂尺寸對(duì)比 | ||||
車型/尺寸 | 大將軍 | 長(zhǎng)城炮 | D-MAX | 納瓦拉 |
長(zhǎng)度(mm) | 1520 | 1520 | 1480 | 1510 |
寬度(mm) | 1580 | 1520 | 1530 | 1562 |
高度(mm) | 440 | 538 | 480 | 475 |
整個(gè)車尾依舊是皮卡車型中常見(jiàn)的比較方正的造型,后保險(xiǎn)杠上還加入了鍍鉻裝飾,此外下方的右側(cè)的排氣孔是真的,左側(cè)的為裝飾。我們實(shí)拍的這臺(tái)車還配備了全景影像功能,對(duì)于這種車長(zhǎng)超過(guò)5.3米的大家伙來(lái)說(shuō)還是很有必要的,不過(guò)整體的清晰度還有提升的空間。
內(nèi)飾方面,如果您之前對(duì)馭途系列比較熟悉的話,那么對(duì)大將軍的這套內(nèi)飾也不會(huì)陌生,整體中控造型基本上一模一樣。而在木蘭版上整個(gè)內(nèi)飾也加入了大量的粉色裝飾,從內(nèi)到外的風(fēng)格比較一致,不對(duì)這個(gè)顏色不知道對(duì)于男性朋友來(lái)說(shuō)能不能接受還是一個(gè)問(wèn)號(hào)?反正我自己對(duì)這個(gè)顏色并不是太“感冒”,它更適合偶來(lái)拿來(lái)開(kāi)幾天。
粉色座椅太搶眼
在座椅方面,根據(jù)廠家這次的介紹,福田大將軍的主駕駛位座椅均為六向電動(dòng)調(diào)節(jié),而在這個(gè)木蘭版上,同樣加入了大量的粉色皮革,看上去的視覺(jué)效果很搶眼。前后排座椅的舒適度都不錯(cuò),不過(guò)后排座椅的翻折形式略顯常規(guī)。
三種動(dòng)力/兩種變速箱形式
福田大將軍目前有三種動(dòng)力可選,分別是兩款來(lái)自歐康動(dòng)力的2.0T汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),以及來(lái)自于五十鈴的2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)目前也廣泛的搭載在了例如中興領(lǐng)主、凱程F70等產(chǎn)品上。此次試駕的是搭載歐康2.0T汽油動(dòng)力車型,它的最大功率為238馬力,峰值扭矩為360!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8AT變速箱,而柴油的8AT車型要到明年才能推出。
這次的試駕環(huán)節(jié)我們只是在福田汽車佛山工廠測(cè)試跑道進(jìn)行了十分簡(jiǎn)短的體驗(yàn),更加豐富的試駕感受我們會(huì)在未來(lái)測(cè)試中為您呈現(xiàn)。作為一款比較乘用化風(fēng)格的皮卡產(chǎn)品,這臺(tái)汽油版車型整體開(kāi)起來(lái)比較輕快,充足的動(dòng)力儲(chǔ)備加上不錯(cuò)的低扭表現(xiàn)讓它起步十分輕松,中低速加速游刃有余,感覺(jué)沒(méi)怎么踩油門,車速就已經(jīng)比較快了。
在整體車速攀升的過(guò)程中,來(lái)自采埃孚的8AT變速箱換擋動(dòng)作輕柔,整體的參與度不高,此外它還是比較樂(lè)于升擋的,由于我們是在測(cè)試場(chǎng)地內(nèi)體驗(yàn),基本上都是一腳油門就出去了,沒(méi)能體驗(yàn)到它在低速跟車時(shí)的表現(xiàn),之前不少配備8AT變速箱的車型在低速跟車時(shí)擋位選擇猶豫不決的情況,這個(gè)我們?cè)谌蘸竽玫綔y(cè)試車之后會(huì)著重體驗(yàn)。
后鋼板彈簧的懸架對(duì)于減速帶的過(guò)濾較為生硬,尤其是坐在后排的乘客會(huì)更明顯一些。而在面對(duì)一些細(xì)碎顛簸或者起伏較大的顛簸時(shí)候,非承載式的車身、寬厚的輪胎以及長(zhǎng)行程的懸架對(duì)于這類的顛簸化解的比較從容,不會(huì)有多余的振動(dòng)傳到車內(nèi)。
總結(jié):
福田大將軍在造型上原創(chuàng)度不高,整體配置和目前主流的長(zhǎng)城炮或者域虎9等產(chǎn)品相比的話也沒(méi)有特別的亮點(diǎn),作為一款后來(lái)者,它并沒(méi)有在整體實(shí)力上讓我們眼前一亮,在細(xì)節(jié)方面也還有提升的空間。不過(guò)整體開(kāi)起來(lái)的輕快感還是給我們留下了一個(gè)不錯(cuò)的印象。其實(shí)福田大將軍從諜照曝光到實(shí)車亮相之間的時(shí)間非常短,此前它也在北京車展上做了首發(fā),并且公布了預(yù)售價(jià)格,包括了休閑版和運(yùn)動(dòng)版兩大系列,當(dāng)時(shí)它的越野版也一同亮相,這樣以來(lái)它也就形成了三大系列產(chǎn)品,之前長(zhǎng)城炮也是這樣的操作,按照現(xiàn)在的趨勢(shì),相信未來(lái)其它廠商也會(huì)紛紛效仿。(文/圖/攝 汽車之家 劉東)
相關(guān)車型參數(shù)配置表:
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 大將軍G9 2021款 2.0T裝甲大將軍自動(dòng)兩驅(qū)休閑版尊享型標(biāo)箱4G20TI5 | 大將軍G9 2021款 2.0T裝甲大將軍自動(dòng)四驅(qū)休閑版尊享型標(biāo)箱4G20TI5 | 大將軍G9 2021款 2.0T野戰(zhàn)大將軍自動(dòng)兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版旗艦型標(biāo)箱4G20TI5 | 大將軍G9 2021款 2.0T野戰(zhàn)大將軍自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版旗艦型標(biāo)箱4G20TI5 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 14.38萬(wàn) | 15.68萬(wàn) | 16.78萬(wàn) | 17.78萬(wàn) |
廠商 | 福田汽車 | 福田汽車 | 福田汽車 | 福田汽車 |
級(jí)別 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
上市時(shí)間 | 2021.03 | 2021.03 | 2021.03 | 2021.03 |
最大功率(kW) | 175 | 175 | 175 | 175 |
最大扭矩(N·m) | 360 | 360 | 360 | 360 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 238馬力 L4 | 2.0T 238馬力 L4 | 2.0T 238馬力 L4 | 2.0T 238馬力 L4 |
變速箱 | 8擋自動(dòng) | 8擋自動(dòng) | 8擋自動(dòng) | 8擋自動(dòng) |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 5340×1960×1885 | 5340×1960×1885 | 5340×1980×1920 | 5340×1980×1920 |
車身結(jié)構(gòu) | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
最高車速(km/h) | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | - | - | - | - |
整車質(zhì)保 | - | - | - | - |
車身 | 大將軍G9 2021款 2.0T裝甲大將軍自動(dòng)兩驅(qū)休閑版尊享型標(biāo)箱4G20TI5 | 大將軍G9 2021款 2.0T裝甲大將軍自動(dòng)四驅(qū)休閑版尊享型標(biāo)箱4G20TI5 | 大將軍G9 2021款 2.0T野戰(zhàn)大將軍自動(dòng)兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版旗艦型標(biāo)箱4G20TI5 | 大將軍G9 2021款 2.0T野戰(zhàn)大將軍自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版旗艦型標(biāo)箱4G20TI5 |
長(zhǎng)度(mm) | 5340 | 5340 | 5340 | 5340 |
寬度(mm) | 1960 | 1960 | 1980 | 1980 |
高度(mm) | 1885 | 1885 | 1920 | 1920 |
軸距(mm) | 3110 | 3110 | 3110 | 3110 |
前輪距(mm) | - | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm) | - | - | - | - |
車身結(jié)構(gòu) | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
后排車門開(kāi)啟方式 | 平開(kāi)門 | 平開(kāi)門 | 平開(kāi)門 | 平開(kāi)門 |
油箱容積(L) | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm) | 1520x1580x440 | 1520x1580x440 | 1520x1580x440 | 1520x1580x440 |
最大載重質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 大將軍G9 2021款 2.0T裝甲大將軍自動(dòng)兩驅(qū)休閑版尊享型標(biāo)箱4G20TI5 | 大將軍G9 2021款 2.0T裝甲大將軍自動(dòng)四驅(qū)休閑版尊享型標(biāo)箱4G20TI5 | 大將軍G9 2021款 2.0T野戰(zhàn)大將軍自動(dòng)兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版旗艦型標(biāo)箱4G20TI5 | 大將軍G9 2021款 2.0T野戰(zhàn)大將軍自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版旗艦型標(biāo)箱4G20TI5 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 4G20TI5 | 4G20TI5 | 4G20TI5 | 4G20TI5 |
排量(mL) | - | - | - | - |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | - | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | - | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 238 | 238 | 238 | 238 |
最大功率(kW) | 175 | 175 | 175 | 175 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - | - |
最大扭矩(N·m) | 360 | 360 | 360 | 360 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
變速箱 | 大將軍G9 2021款 2.0T裝甲大將軍自動(dòng)兩驅(qū)休閑版尊享型標(biāo)箱4G20TI5 | 大將軍G9 2021款 2.0T裝甲大將軍自動(dòng)四驅(qū)休閑版尊享型標(biāo)箱4G20TI5 | 大將軍G9 2021款 2.0T野戰(zhàn)大將軍自動(dòng)兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版旗艦型標(biāo)箱4G20TI5 | 大將軍G9 2021款 2.0T野戰(zhàn)大將軍自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版旗艦型標(biāo)箱4G20TI5 |
簡(jiǎn)稱 | 8擋自動(dòng) | 8擋自動(dòng) | 8擋自動(dòng) | 8擋自動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù) | 8 | 8 | 8 | 8 |
變速箱類型 | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 大將軍G9 2021款 2.0T裝甲大將軍自動(dòng)兩驅(qū)休閑版尊享型標(biāo)箱4G20TI5 | 大將軍G9 2021款 2.0T裝甲大將軍自動(dòng)四驅(qū)休閑版尊享型標(biāo)箱4G20TI5 | 大將軍G9 2021款 2.0T野戰(zhàn)大將軍自動(dòng)兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版旗艦型標(biāo)箱4G20TI5 | 大將軍G9 2021款 2.0T野戰(zhàn)大將軍自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版旗艦型標(biāo)箱4G20TI5 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置四驅(qū) |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 | 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
車輪制動(dòng) | 大將軍G9 2021款 2.0T裝甲大將軍自動(dòng)兩驅(qū)休閑版尊享型標(biāo)箱4G20TI5 | 大將軍G9 2021款 2.0T裝甲大將軍自動(dòng)四驅(qū)休閑版尊享型標(biāo)箱4G20TI5 | 大將軍G9 2021款 2.0T野戰(zhàn)大將軍自動(dòng)兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版旗艦型標(biāo)箱4G20TI5 | 大將軍G9 2021款 2.0T野戰(zhàn)大將軍自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版旗艦型標(biāo)箱4G20TI5 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
前輪胎規(guī)格 | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: