配置提升測試2021款 WEY VV7 科技版

涂欽瀚

2020年08月29日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)

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　　[汽車之家專業(yè)評測] 年度改款車型基本沒有太多變化可言，針對外觀內(nèi)飾小幅調(diào)整、提升配置是大多數(shù)改款車特點(diǎn)。今天測試的WEY VV7 2021款科技版就是這樣的套路，主要針對配置進(jìn)行小幅提升，外觀內(nèi)飾沿用現(xiàn)款車型造型，并且2021款只有一款車型，售價(jià)19.28萬元，你也可以將它理解為VV7(參數(shù)|詢價(jià))的頂配車型。

　　為了方便閱讀體驗(yàn)，針對改款車型我們將采用全新的模板將AH-100文章圖片化，讓您更直觀看到測試車優(yōu)缺點(diǎn)以及細(xì)分化的得分。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測 AH-100評價(jià)體系

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魏牌 VV7 2017款 VV7c 2.0T 旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.35秒	37.94米	12.10升
測試文章：到哪里都是焦點(diǎn) WEY VV7c性能測試
評測編輯-張郁達(dá)：	還是中國品牌的老問題，靜態(tài)做的非常好，動(dòng)力輸出調(diào)校不夠順暢，油門響應(yīng)慢等一些小的問題，如果在擁堵的城市道路行駛這個(gè)問題會(huì)放的更大，如果你對駕駛品質(zhì)沒有太高要求可以看看VV7。
評測編輯-羅浩：	vv7這款車做工品質(zhì)出色，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，配置豐富，底盤調(diào)校很舒適，以上方面達(dá)到甚至超越了同級(jí)別合資車型水準(zhǔn)，但唯獨(dú)動(dòng)力系統(tǒng)匹配拖了整輛車后腿，起步突兀和油門響應(yīng)慢的問題大大影響了行駛品質(zhì)，在整體完成度這一塊，vv7還需要繼續(xù)提高。
評測編輯-張子儀：	從外觀到內(nèi)飾，VV7設(shè)計(jì)感都很強(qiáng)，但新車味道比較大，開時(shí)間長了容易頭暈。另外，這款車動(dòng)力匹配并不太好，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗較高、雙離合變速箱結(jié)合速度慢，尤其不適合走走停停的路況。

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