[汽車(chē)之家 性能測(cè)試]  上汽名爵ZS，這款小型SUV近期迎來(lái)了中期改款，除了外觀和內(nèi)飾上的變化，新車(chē)還換裝了全新的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，并于10月中旬正式上市。通過(guò)此前我們對(duì)2020款名爵ZS的多篇文章，相信各位已經(jīng)對(duì)新車(chē)有了一定的了解，今天我們就來(lái)看看它的測(cè)試成績(jī)?cè)趺礃印?/p>

●外觀內(nèi)飾回顧

　　既然之前我們對(duì)2020款名爵ZS分別進(jìn)行過(guò)靜態(tài)體驗(yàn)和動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，還有一次賽道體驗(yàn)，所以文章伊始就讓我們簡(jiǎn)單的來(lái)回顧一下新款名爵ZS的設(shè)計(jì)吧。首先還是來(lái)說(shuō)外觀設(shè)計(jì)，新款ZS的前格柵變得圓潤(rùn)了一些，同時(shí)也取消了諸多的鍍鉻裝飾，從視覺(jué)效果上來(lái)說(shuō)，不如老款車(chē)型“扎眼”；不過(guò)造型更加的犀利的前大燈，讓這臺(tái)小車(chē)在呆萌中不失一絲兇狠。

　　新車(chē)的車(chē)頭線條進(jìn)一步前探，所以4323mm的車(chē)身長(zhǎng)度要略長(zhǎng)于老款車(chē)型，車(chē)身高度也微微增長(zhǎng)了5mm，1809mm的車(chē)身寬度以及2585mm的軸距保持不變。再看車(chē)身側(cè)面，則基本延續(xù)了老款車(chē)型的設(shè)計(jì)，只是在新增了無(wú)鑰匙進(jìn)入功能后，對(duì)車(chē)門(mén)拉手進(jìn)行了一些修飾。

　　2020款名爵ZS的內(nèi)飾變化不是很大，但和外觀一樣，內(nèi)飾同樣也融入了不少運(yùn)動(dòng)元素，比如這次的測(cè)試車(chē)就采用黑色內(nèi)飾搭配紅色縫線，并在儀表臺(tái)中融入了帶有仿碳纖維紋路的皮革材質(zhì)。遺憾的是，這次并沒(méi)能拿到紅黑撞色內(nèi)飾的試駕車(chē)。

●車(chē)內(nèi)空間

　　由于車(chē)身尺寸變化不大，2020款名爵ZS的車(chē)內(nèi)乘坐空間與老款車(chē)型基本相同，從我們之前的體驗(yàn)來(lái)看，身高178cm的體驗(yàn)者在前排能有一拳的頭部空間，后排的頭部與腿部空間也不局促，整體表現(xiàn)良好。

　　從之前外觀中使用大量鍍鉻裝飾，到如今黑色元素“上身”，這樣的轉(zhuǎn)變令2020款名爵ZS的外觀更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，相信也更符合定位人群的審美觀。內(nèi)飾也同樣融入了不少運(yùn)動(dòng)元素，當(dāng)然內(nèi)飾的升級(jí)重點(diǎn)還是10.1英寸的中控屏，以及內(nèi)置的斑馬3.0車(chē)載多媒體系統(tǒng)。接下來(lái)，讓我們把目光聚焦在測(cè)試內(nèi)容吧。

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●動(dòng)力系統(tǒng)　　

　　2020款名爵ZS共有兩種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇，其中有和老款車(chē)型相同的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，也有這次我們?cè)囻{的Trophy車(chē)型所搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力（120千瓦），最大扭矩230牛·米；與之匹配的是6速手自一體變速箱。而與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的，則是CVT變速箱或5速手動(dòng)變速箱。

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●駕駛感受

　　小排量是趨勢(shì)，或者說(shuō)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是趨勢(shì)，1.5T、1.3T、1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越常見(jiàn)，在目前的技術(shù)水平下，這些小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出都不算弱。就拿這臺(tái)2020款名爵ZS 260TGI來(lái)說(shuō)，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)用來(lái)驅(qū)動(dòng)一臺(tái)小型SUV的身軀并不費(fèi)力，在變速箱的配合下，中低速區(qū)間還有一定的樂(lè)趣。

　　隨著車(chē)速的提升，變速箱的表現(xiàn)由“提升動(dòng)力輸出”向“保證燃油經(jīng)濟(jì)性”一方傾斜。2020款名爵ZS沒(méi)有運(yùn)動(dòng)駕駛模式，但變速箱有S擋，也就是運(yùn)動(dòng)擋。在中低速時(shí)，S擋的表現(xiàn)其實(shí)和D擋相差不大，只有在中高速巡航時(shí)，S擋會(huì)比D擋低一個(gè)擋位，以高轉(zhuǎn)速來(lái)?yè)Q取再加速能力。

●加速測(cè)試

　　在此前我們對(duì)2020款名爵ZS試裝車(chē)進(jìn)行測(cè)試時(shí)，起步最大轉(zhuǎn)速可以達(dá)到2600rpm，不過(guò)在這次測(cè)試中，把起步轉(zhuǎn)速維持在2300rpm左右所作出的成績(jī)更好，這或許和量產(chǎn)車(chē)對(duì)變速箱的保護(hù)有關(guān)。以2300rpm的轉(zhuǎn)速起步時(shí)，前輪會(huì)產(chǎn)生空轉(zhuǎn)，8.61秒的0-100km/h的加速成績(jī)與8.5秒的官方成績(jī)非常接近。

●油耗測(cè)試

　　油耗測(cè)試中，我們以31km/h的平均車(chē)速共行駛117.2公里，車(chē)上一人加少量行李，全程開(kāi)啟空調(diào)，風(fēng)量二擋，不過(guò)2020款名爵ZS全系車(chē)型還是只提供手動(dòng)空調(diào)，這里微微的吐槽一下。最終我們測(cè)得2020款名爵ZS 260TGI的百公里油耗為7.7L。

　　結(jié)合之前我們測(cè)試?yán)峡蠲�爵ZS 1.5L和1.0T車(chē)型，百公里7L出頭的油耗來(lái)看，2020款名爵ZS 260TGI的油耗稍高，考慮到1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，算是一個(gè)正常的油耗表現(xiàn)吧。

●底盤(pán)感受

　　前麥弗遜式獨(dú)立+后扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架是小型SUV上常見(jiàn)的懸架形式，2020款名爵ZS對(duì)懸架減振器的阻尼進(jìn)行了重新調(diào)整，再加上對(duì)底盤(pán)其他部位的調(diào)整，所以與老款車(chē)型相比，2020款名爵ZS給人的感覺(jué)就是，更運(yùn)動(dòng)了。

相關(guān)內(nèi)容回顧：

●剎車(chē)測(cè)試

　　在制動(dòng)測(cè)試中，能夠看出2020款名爵ZS的懸架對(duì)于車(chē)身的支撐不錯(cuò)，全力制動(dòng)時(shí)的車(chē)身姿態(tài)比較從容。37.87米的100-0km/h的剎車(chē)距離表現(xiàn)也也屬于優(yōu)秀的范圍內(nèi)。從多組剎車(chē)測(cè)試的成績(jī)來(lái)看，經(jīng)過(guò)多次全力制動(dòng)后，2020款名爵ZS的剎車(chē)距離略有增加，但1米左右的距離也屬于正常范疇。

●噪音測(cè)試

　　最后是噪音測(cè)試了，從實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō)，2020款名爵ZS 260TGI在中速巡航時(shí)的靜音表現(xiàn)最佳，也就是車(chē)速在60-80km/h的這個(gè)區(qū)間內(nèi)，隨著車(chē)速的進(jìn)一步增加，一方面發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越來(lái)越高，另一方面車(chē)內(nèi)能感受到的風(fēng)噪也隨之增加。

●全文總結(jié)：

　　經(jīng)過(guò)此次中期改款后，2020款名爵ZS的顏值有所提升，運(yùn)動(dòng)但不張揚(yáng)；內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化不大，但斑馬3.0系統(tǒng)讓車(chē)內(nèi)娛樂(lè)更加豐富，車(chē)內(nèi)空間也延續(xù)了此前的實(shí)用屬性。不過(guò)相比這些中期改款所帶來(lái)的變化，我更偏愛(ài)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后，駕駛質(zhì)感的提升。

　　從測(cè)試表現(xiàn)來(lái)看，2020款名爵ZS的各方面得分都不錯(cuò)，尤其是底盤(pán)升級(jí)后，駕駛操控方面有所補(bǔ)強(qiáng)，空間、配置等方面也延續(xù)了原有的較高得分，整體表現(xiàn)沒(méi)有明顯短板。此外在價(jià)格方面，2020款名爵ZS全系車(chē)型的廠商指導(dǎo)價(jià)維持在與老款車(chē)型相當(dāng)?shù)氖蹆r(jià)區(qū)間內(nèi)，在今年12月31日前購(gòu)車(chē)，官方還提供4000元的購(gòu)置稅補(bǔ)貼，再加上斑馬3.0車(chē)載系統(tǒng)、L2駕駛輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)新配置的加持，名爵ZS的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。（圖/文/攝 汽車(chē)之家 周尤）

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
廠商指導(dǎo)價(jià)	11.28萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	上汽集團(tuán)
級(jí)別	小型SUV
能源類型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI
上市時(shí)間	2019.10
最大功率(kW)	120
最大扭矩(N·m)	230
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.3T 163馬力 L3
變速箱	6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4323*1809*1653
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)	185
官方0-100km/h加速(s)	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	8.61
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	37.87
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.6
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	7.7
整車(chē)質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身	名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
長(zhǎng)度(mm)	4323
寬度(mm)	1809
高度(mm)	1653
軸距(mm)	2585
前輪距(mm)	1526
后輪距(mm)	1536
接近角(°)	18
離去角(°)	29
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式	平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	45
后備廂容積(L)	359-1187
整備質(zhì)量(kg)	1318
最大滿載質(zhì)量(kg)	1750
發(fā)動(dòng)機(jī)	名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	LIY
排量(mL)	1349
排量(L)	1.3
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	3
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	163
最大功率(kW)	120
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	-
最大扭矩(N·m)	230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	-
最大凈功率(kW)	115
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)
供油方式	混合噴射
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI
變速箱	名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
擋位個(gè)數(shù)	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	6擋手自一體
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類型	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	215/55 R17
后輪胎規(guī)格	215/55 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸

被動(dòng)安全	名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)	前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊	-
前排中間氣囊	-
后排安全帶式氣囊	-
后排座椅防下滑氣囊	-
后排中央安全氣囊	-
被動(dòng)行人保護(hù)	-
缺氣保用輪胎	-
主動(dòng)安全	名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
ABS防抱死	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)	●
ISOFIX兒童座椅接口	●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)	●
疲勞駕駛提示	-
DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警	-
前方碰撞預(yù)警	●
后方碰撞預(yù)警	-
哨兵模式/千里眼	-
低速行車(chē)警告	-
內(nèi)置行車(chē)記錄儀	-
道路救援呼叫	-
駕駛操控	名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)	-
能量回收系統(tǒng)	-
自動(dòng)駐車(chē)	●
上坡輔助	●
陡坡緩降	●
空氣懸架	-
電磁感應(yīng)懸架	-
可變轉(zhuǎn)向比	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)	-
四驅(qū)/越野	名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
中央差速器鎖止功能	-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)	-
低速四驅(qū)	-
蠕行模式	-
坦克轉(zhuǎn)彎	-
駕駛硬件	名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)	前- / 后●
透明底盤(pán)/540度影像	-
駕駛功能	名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)	●
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)	●
導(dǎo)航路況信息顯示	●
AR實(shí)景導(dǎo)航	-
高精地圖	-
并線輔助	●
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)	●
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別	●
夜視系統(tǒng)	-
自動(dòng)泊車(chē)入位	-
遙控泊車(chē)	-
循跡倒車(chē)	-
自動(dòng)變道輔助	-
遠(yuǎn)程召喚	-
外觀/防盜	名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
電動(dòng)擾流板	-
自動(dòng)開(kāi)合車(chē)門(mén)	-
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén)	-
魔術(shù)感應(yīng)門(mén)	-
電動(dòng)后備廂	-
感應(yīng)后備廂	-
電動(dòng)后備廂位置記憶	-
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟	-
車(chē)庫(kù)門(mén)遙控裝置	-
車(chē)頂行李架	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜	●
車(chē)內(nèi)中控鎖	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)	●
隱藏電動(dòng)門(mén)把手	-
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵	-
電池預(yù)加熱	-
對(duì)外放電	-
整車(chē)無(wú)線充電	-
車(chē)外燈光	名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
LED日間行車(chē)燈	●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光	●
自動(dòng)頭燈	●
轉(zhuǎn)向輔助燈	●
轉(zhuǎn)向頭燈	-
前大燈雨霧模式	-
大燈高度可調(diào)	●
大燈清洗裝置	-
大燈延時(shí)關(guān)閉	●
天窗/玻璃	名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
星空天窗	-
前/后電動(dòng)車(chē)窗	前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾	-
后排側(cè)隱私玻璃	-
后雨刷	●
可加熱噴水嘴	-
屏幕/系統(tǒng)	名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
旋轉(zhuǎn)大屏	-
中控液晶屏分屏顯示	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話	●
手勢(shì)控制	-
面部識(shí)別	-
車(chē)載電視	-
后排控制多媒體	-
智能化配置	名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
車(chē)聯(lián)網(wǎng)	●
OTA升級(jí)	●
Wi-Fi熱點(diǎn)	-
V2X通訊	-
車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)	-
主動(dòng)降噪	-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡	名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
多功能方向盤(pán)	●
方向盤(pán)換擋	-
方向盤(pán)加熱	-
方向盤(pán)記憶	-
全液晶儀表盤(pán)	●
HUD抬頭數(shù)字顯示	-
電動(dòng)可調(diào)踏板	-
ETC裝置	-
車(chē)內(nèi)充電	名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
220V/230V電源	-
行李廂12V電源接口	-
座椅配置	名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅	●
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)	主● / 副-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕	-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)	-
福祉座椅	-
后排小桌板	-
第二排獨(dú)立座椅	-
后排座椅電動(dòng)放倒	-
前/后中央扶手	前● / 后-
后排杯架	-
音響/車(chē)內(nèi)燈光	名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
觸摸式閱讀燈	-
空調(diào)/冰箱	名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
熱泵空調(diào)	-
后排獨(dú)立空調(diào)	-
后座出風(fēng)口	●
溫度分區(qū)控制	-
車(chē)載空氣凈化器	-
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置	●
負(fù)離子發(fā)生器	-
車(chē)內(nèi)香氛裝置	-
車(chē)載冰箱	-

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