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價格和動態(tài)表現是亮點試駕雷諾 e諾

趙琮迪

2019年10月30日 03:31 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 該如何形容眼前這臺由東風雷諾生產的電動小車——雷諾 e諾呢？沒試駕之前，最先想到的一句話就是：最便宜的合資電動車。確實，補貼后6.18-7.18萬元的售價，即便是拋開電動車的身份，也能“在最便宜的合資車排行榜”上位居前列了。不過光是價格低廉可不足以打動2019年的消費者，畢竟隨著生活水平的普遍提高，如今即便是一臺用作通勤代步的小車，大家也都不再以“能遮風擋雨就好”的標準來衡量了。所以盡管以低價殺入了中國品牌的“傳統(tǒng)勢力范圍”，但雷諾 e諾能否得到消費者認可，還得靠實力說話。

●源自何方？

　　嚴格來說，雷諾 e諾算是一款油改電車型，其燃油版的原型是雷諾CMF-A平臺的首款車型Kwid，Kwid是雷諾針對亞洲和美洲部分國家市場研發(fā)的一款小型SUV，在印度、印尼、巴西和墨西哥都有著不錯的銷量表現�？紤]到Kwid這款小車在海外市場的優(yōu)異表現，東風雷諾決定在其基礎上研發(fā)純電動版車型并推向國內市場，這也就是雷諾 e諾的由來。