[汽車之家 性能測(cè)試]  在6年前，小型SUV這個(gè)細(xì)分車型還并沒有在市場(chǎng)普及。當(dāng)時(shí)的別克找準(zhǔn)了年輕人對(duì)于預(yù)算、顏值、動(dòng)力表現(xiàn)等需求推出了昂科拉(參數(shù)|詢價(jià))這款車型�！澳贻p就要SUV”的廣告語也成功的帶起了一波節(jié)奏。時(shí)隔多年之后，這款當(dāng)年帶動(dòng)了小型SUV市場(chǎng)的車型也迎來了換代，定位依舊是年輕消費(fèi)群體。

● 外觀：采用最新家族設(shè)計(jì)

　　別克在國(guó)內(nèi)使用了多年的直瀑式中網(wǎng)在近兩年推出的新車中都逐漸摒棄了，取而代之的則是全新的“飛翼式”中網(wǎng)，全新昂科拉也采用了這套最新的家族式設(shè)計(jì)語言。與大燈相連的前鍍鉻飾條極具設(shè)計(jì)感，前臉部分的層次感也相當(dāng)豐富。時(shí)尚且充滿活力的造型同樣也是年輕人喜愛的類型。

　　車身尺寸方面，全新昂科拉的長(zhǎng)度、寬度以及軸距都比老款車型更大，但高度卻少了32mm，低矮的車身造型也讓整車視覺效果顯得更為修長(zhǎng)。而整體參數(shù)在同級(jí)別中并不算亮眼，畢竟還有更大一號(hào)的昂科拉GX，能夠錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)也更有利于搶占細(xì)分市場(chǎng)。

　　中控造型也是典型的別克最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，層次感豐富，黑+棕的撞色拼色內(nèi)飾也很顯質(zhì)感。用料方面也有不少軟性材質(zhì)，在車內(nèi)質(zhì)感上一直是別克旗下產(chǎn)品的強(qiáng)項(xiàng)，全新昂科拉也不例外。

　　傳統(tǒng)指針式儀表+4.2英寸全液晶行車屏幕的組合能同時(shí)滿足易讀性與功能性。自動(dòng)大燈、電子手剎、自動(dòng)駐車等功能都為全系標(biāo)配，值得點(diǎn)贊。真皮多功能方向盤為頂配車型獨(dú)有配置，支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，后者值得稱贊。

　　車機(jī)采用了通用旗下最新的系統(tǒng)，支持CarPlay和CarLife，8英寸觸控屏幕顯示清晰，靈敏度響應(yīng)也不錯(cuò)。配合語音控制以及安吉星功能，人機(jī)交互方面無可挑剔。

　　讓我印象深刻的是前排杯架儲(chǔ)物格，兩塊插片的設(shè)計(jì)很有新意，可以根據(jù)實(shí)際用車習(xí)慣對(duì)杯座大小進(jìn)行調(diào)節(jié)，并且在兩個(gè)杯座之間還能騰出一個(gè)放手機(jī)的空間。而在這塊儲(chǔ)物格的下方還設(shè)計(jì)了一個(gè)可打開的蓋板，是個(gè)相當(dāng)私密的儲(chǔ)物盒，雖然我腦補(bǔ)不出在這里藏什么東西比較好，但至少兩塊插板在不用時(shí)可以放置在內(nèi)，以防遺失。

　　我們測(cè)試的頂配車型采用了皮革與翻毛皮混搭的座椅面料，外加與撞色涂裝，頗具檔次感。座椅的填充物軟硬適中，支撐性也不錯(cuò)。唯一遺憾的是主駕駛座椅只支持手動(dòng)調(diào)節(jié)，要知道定位比昂科拉略低的創(chuàng)酷頂配車型都配備了主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。