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平順是第一訴求 測試2018款豐田RAV4

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1

RAV4外觀配置變化

  [汽車之家 專業(yè)評測]現(xiàn)如今城市SUV的市場可謂是百花齊放,不論是合資品牌還是中國品牌,不論是豪華品牌還是大眾品牌,旗下都會有幾款城市SUV,甚至有的品牌已經(jīng)放棄了其他的產(chǎn)品線,一心一意專做城市SUV。不過你有沒有想過城市SUV是從何起源的呢?就是從豐田的RAV4開始的。

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  1994年的日內(nèi)瓦車展上,豐田RAV4正式亮相,這也標(biāo)志著城市SUV的誕生。隨后在2000年以及2005年推出了兩次換代產(chǎn)品,2006廣州車展,豐田RAV4正式以進(jìn)口身份進(jìn)入中國,2009年,RAV4由一汽豐田引入國產(chǎn)。歷經(jīng)9年,RAV4榮放在國內(nèi)積累了良好的口碑。

● 外觀變化

  這次的測試的兩款車分別是2.0L風(fēng)尚X版和2.5L精英i版,指導(dǎo)價分別是20.28萬元和24.28萬元。這也是2018款新增的兩款車型。

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  2.0L風(fēng)尚X版搭載了專屬的越野套件,其中包含有專屬車標(biāo)、黑色外后視鏡殼、黑色輪眉、全新前后保險杠等等。同時這款新車車身長度增加了75mm,車身尺寸達(dá)到了4675mm/1845mm/1690mm,軸距依舊為2660mm。2.5L精英i版車型升級了豐田最新的安全包(Toyota Safety Sense),包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、遠(yuǎn)光燈自動調(diào)節(jié)、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)。

2款車 AH-100得分總表

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2.0L車型測試數(shù)據(jù)

● 2.0L車型各項測試成績

  接下來我們先聊聊RAV4榮放2.0L車型的測試成績,它搭載了一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),與之匹配的是可模擬8速CVT變速箱,和2016款車型保持一致。

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  2.0L的發(fā)動機(jī)爆發(fā)并不算很強(qiáng),起步時最高轉(zhuǎn)速可以到達(dá)2000轉(zhuǎn),前輪基本不會打滑,整體姿態(tài)較為協(xié)調(diào)。除了起步瞬間有些許推背感外,中后段都比較舒緩,最終成績?yōu)?3.32秒,整個過程比較佛系。

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  RAV4的噪音表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,在城市道路或者砂石路面行駛時,來自底盤的噪音基本上能被很好的隔絕。不過在急加速時,發(fā)動機(jī)噪音些許有些惱人。對比汽車之家的推薦噪音,RAV4的整體噪音表現(xiàn)屬于優(yōu)秀水平。

3

2.5L車型測試數(shù)據(jù)

● 2.5L車型各項測試成績

  接下來我們再聊聊RAV4榮放2.5L車型的測試成績,它搭載了一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),與之匹配的是6速手自一體變速箱。因為是小改款,所以相比于2016款車型,2018款并沒有在動力系統(tǒng)上有所改變。

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  2.5L的發(fā)動機(jī)起步時最高轉(zhuǎn)速被限制在了2500rpm左右,整體姿態(tài)控制得較為不錯。相比于同級別使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)的競爭對手來說,平順的輸出動力才是RAV4所追求的,最終成績10.75秒。

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  RAV4 2.5L車型的噪音值要稍高于2.0L車型,如果沒有分貝儀,單從聽覺感受來說并沒有什么差異,都是要低于汽車之家推薦數(shù)值的。

2款車 AH-100得分總表

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2.5L車型越野體驗

● 四驅(qū)測試與越野表現(xiàn)

  從結(jié)構(gòu)上講,RAV4榮放的四驅(qū)系統(tǒng)是用多片離合器做中央差速器并且以前驅(qū)為主的適時四驅(qū)系統(tǒng)。

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  在四驅(qū)系統(tǒng)上,RAV4榮放配備的是帶動態(tài)扭矩控制技術(shù)的適時四驅(qū)系統(tǒng),在自動模式下,RAV4榮放以前輪驅(qū)動為主,當(dāng)前輪出現(xiàn)打滑時會自動將一部分扭矩分配到后輪。在LOCK模式下,多片離合器會壓緊,使得前后輪扭矩分配達(dá)到50:50,但該模式只能在40km/h以下開啟,超過該時速后會自動取消LOCK模式。

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  在滑輪組測試中,RAV4榮放進(jìn)行的并不順利。無論是單前輪有附著力還是單后輪有附著力都無法脫困;在對角線車輪打滑時,有附著力的車輪可以使車身小幅晃動,但分配到的動力并不足以讓車輛脫困。不過在緊湊級城市SUV中,RAV4榮放的四驅(qū)水平也是符合主流水準(zhǔn)的。

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  RAV4榮放的四驅(qū)系統(tǒng)還是挺有實力的,動力在前后軸之前的傳遞比較迅速,但是輪間電子限滑的作用并不是特別理想,所以在遇到連續(xù)的30cm炮彈坑時,RAV4榮放的表現(xiàn)讓人有些揪心,不過即使是這樣,在連續(xù)通過炮彈坑時四驅(qū)系統(tǒng)也沒有因為過熱或者其他原因而停止工作。

全文總結(jié):

  其實RAV4榮放2018款車型并不能算真正意義上的年度改款,僅僅是在2016款車型的基礎(chǔ)上又增加了2個配置車型。從測試成績上來看,RAV4榮放2.0L車型測試成績一般,適合日常城市代步,開起來也十分省心,如果對動力沒有太高要求,2.0L車型足夠你日常使用,外加不錯的空間、配置和油耗表現(xiàn),在緊湊級SUV市場中坐擁著不俗的地位。另外2.5L四驅(qū)車型越野能力基本符合這個級別水準(zhǔn),雖然不能帶你浪跡天涯海角,但面對非鋪裝路面的表現(xiàn)也絕對不慫。在我們這次測試完成后不久,RAV4榮放又推出了兩個2019款的車型,2.0L先鋒版和2.0L風(fēng)尚X限量版,價格分別為19.98萬元和20.48萬元。2.0L風(fēng)尚X限量版,增加了用戶呼聲極高的LED大燈、日行燈、自動遠(yuǎn)光等配置,增加了熏黑輪轂,更顯越野性外觀的動感氣息。而內(nèi)飾增加了高配儀表并帶有4.2英寸彩色液晶顯示器、電子自動防眩目后視鏡等配置,在性價比上進(jìn)一步提升了競爭力。(圖/文/攝 汽車之家 涂欽瀚 張益嘉)

2款車 AH-100得分總表

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參數(shù)配置

車型圖片
基本參數(shù)RAV4榮放 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版RAV4榮放 2018款 2.5L 自動四驅(qū)精英i版
廠商指導(dǎo)價20.28萬23.88萬
廠商一汽豐田一汽豐田
級別緊湊型SUV緊湊型SUV
能源類型汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國V國V
上市時間2018.092017.11
最大功率(kW)111132
最大扭矩(N·m)192234
發(fā)動機(jī)2.0L 151馬力 L42.5L 180馬力 L4
變速箱CVT無級變速(模擬8擋)6擋手自一體
長*寬*高(mm)4675*1845*16904600*1845*1690
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)175180
官方0-100km/h加速(s)--
實測0-100km/h加速(s)-10.75
實測100-0km/h制動(m)-40.8
NEDC綜合油耗(L/100km)6.48
實測油耗(L/100km)-8.2
整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策--
車身RAV4榮放 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版RAV4榮放 2018款 2.5L 自動四驅(qū)精英i版
長度(mm)46754600
寬度(mm)18451845
高度(mm)16901690
軸距(mm)26602660
前輪距(mm)15701560
后輪距(mm)15701560
滿載最小離地間隙(mm)193159
車身結(jié)構(gòu)SUVSUV
車門數(shù)(個)55
座位數(shù)(個)55
油箱容積(L)6060
后備廂容積(L)11421142
整備質(zhì)量(kg)15301625
發(fā)動機(jī)RAV4榮放 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版RAV4榮放 2018款 2.5L 自動四驅(qū)精英i版
發(fā)動機(jī)型號6ZR-FAE5AR-FE
排量(mL)19872494
排量(L)2.02.5
進(jìn)氣形式自然吸氣自然吸氣
發(fā)動機(jī)布局--
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個)44
每缸氣門數(shù)(個)44
壓縮比10.510.4
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHC
缸徑(mm)80.590
行程(mm)97.698
最大馬力(Ps)151180
最大功率(kW)111132
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)62006000
最大扭矩(N·m)192234
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)38004100
最大凈功率(kW)--
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)VVT-iVVT-i
燃料形式汽油汽油
燃油標(biāo)號92號92號
供油方式多點電噴多點電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國V國V
變速箱RAV4榮放 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版RAV4榮放 2018款 2.5L 自動四驅(qū)精英i版
擋位個數(shù)86
變速箱類型無級變速箱(CVT)手自一體變速箱(AT)
簡稱CVT無級變速(模擬8擋)6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向RAV4榮放 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版RAV4榮放 2018款 2.5L 自動四驅(qū)精英i版
驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式-適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)-多片離合器
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型雙叉臂式獨立懸架雙叉臂式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動RAV4榮放 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版RAV4榮放 2018款 2.5L 自動四驅(qū)精英i版
前制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型盤式盤式
駐車制動類型手剎手剎
前輪胎規(guī)格225/65 R17235/55 R18
后輪胎規(guī)格225/65 R17235/55 R18
備胎規(guī)格全尺寸全尺寸

被動安全RAV4榮放 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版RAV4榮放 2018款 2.5L 自動四驅(qū)精英i版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
后排安全帶式氣囊--
后排中央安全氣囊--
被動行人保護(hù)--
缺氣保用輪胎--
主動安全RAV4榮放 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版RAV4榮放 2018款 2.5L 自動四驅(qū)精英i版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示--
內(nèi)置行車記錄儀--
道路救援呼叫--
駕駛操控RAV4榮放 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版RAV4榮放 2018款 2.5L 自動四驅(qū)精英i版
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)
自動駐車--
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架--
電磁感應(yīng)懸架--
可變轉(zhuǎn)向比--
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
四驅(qū)/越野RAV4榮放 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版RAV4榮放 2018款 2.5L 自動四驅(qū)精英i版
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)--
駕駛硬件RAV4榮放 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版RAV4榮放 2018款 2.5L 自動四驅(qū)精英i版
前/后駐車?yán)走_(dá)--
駕駛功能RAV4榮放 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版RAV4榮放 2018款 2.5L 自動四驅(qū)精英i版
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)--
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)--
導(dǎo)航路況信息顯示--
并線輔助--
車道保持輔助系統(tǒng)--
道路交通標(biāo)識識別--
夜視系統(tǒng)--
自動泊車入位--
外觀/防盜RAV4榮放 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版RAV4榮放 2018款 2.5L 自動四驅(qū)精英i版
電動后備廂--
感應(yīng)后備廂--
電動后備廂位置記憶--
尾門玻璃獨立開啟--
車頂行李架--
發(fā)動機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
主動閉合式進(jìn)氣格柵--
電池預(yù)加熱--
車外燈光RAV4榮放 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版RAV4榮放 2018款 2.5L 自動四驅(qū)精英i版
LED日間行車燈-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈--
轉(zhuǎn)向頭燈--
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置--
大燈延時關(guān)閉--
天窗/玻璃RAV4榮放 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版RAV4榮放 2018款 2.5L 自動四驅(qū)精英i版
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾--
后排側(cè)隱私玻璃
后雨刷
可加熱噴水嘴--
屏幕/系統(tǒng)RAV4榮放 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版RAV4榮放 2018款 2.5L 自動四驅(qū)精英i版
中控液晶屏分屏顯示--
藍(lán)牙/車載電話
手勢控制--
車載電視--
后排控制多媒體--
智能化配置RAV4榮放 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版RAV4榮放 2018款 2.5L 自動四驅(qū)精英i版
車聯(lián)網(wǎng)--
OTA升級--
主動降噪--
方向盤/內(nèi)后視鏡RAV4榮放 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版RAV4榮放 2018款 2.5L 自動四驅(qū)精英i版
多功能方向盤
方向盤換擋--
方向盤加熱--
方向盤記憶--
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數(shù)字顯示--
電動可調(diào)踏板--
車內(nèi)充電RAV4榮放 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版RAV4榮放 2018款 2.5L 自動四驅(qū)精英i版
220V/230V電源--
行李廂12V電源接口--
座椅配置RAV4榮放 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版RAV4榮放 2018款 2.5L 自動四驅(qū)精英i版
運動風(fēng)格座椅--
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)-主● / 副-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅電動調(diào)節(jié)--
后排小桌板--
第二排獨立座椅--
后排座椅電動放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光RAV4榮放 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版RAV4榮放 2018款 2.5L 自動四驅(qū)精英i版
觸摸式閱讀燈--
空調(diào)/冰箱RAV4榮放 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版RAV4榮放 2018款 2.5L 自動四驅(qū)精英i版
后排獨立空調(diào)--
后座出風(fēng)口--
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器--
車內(nèi)PM2.5過濾裝置
負(fù)離子發(fā)生器--
車內(nèi)香氛裝置--
車載冰箱--

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  • RAV4榮放 2020款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.34 38.18 7.80
    測試文章:恰如其分 測試豐田RAV4榮放 2.0L四驅(qū)
    評測編輯-周宇軒:

    這也許正是日本人的行事方法,RAV4榮放恰如其分。舉個例子,就像你去成都小吃吃一份20元的土豆牛肉蓋飯,20元的價格土豆、牛肉、味道、米飯應(yīng)有盡有,可以吃飽、也可以滿足,但你不能挑剔它油不好、米飯?zhí)病⑴H獠蝗缤炼苟、肉質(zhì)沒那么鮮嫩可口,因為它已經(jīng)在這樣的價格上,給予你它能夠做到最好的了,這臺RAV4榮放,正是如此。

    評測編輯-:

    新款RAV4榮放在底盤方面的進(jìn)化令我驚喜,過濾振動很柔韌很干脆的感覺比老款有實質(zhì)性提升。2.0L的動力不算強(qiáng),勝在順手好開,而且初段也沒那么賊了。

    評測編輯-:

    動力系統(tǒng)適合城市代步使用,佛系節(jié)油,由于汽油版僅有2.0L一種動力系統(tǒng)選擇,還挺適合中國消費者的,操控感受以及舒適性很好,開起來不再有輕飄飄的感覺,底盤的厚重感以及質(zhì)感很好,尤其是底部隔音水平很出色,在較好路面的城市道路上,給你一種騰云駕霧的感覺。

  • RAV4榮放 2013款 2.0L CVT四驅(qū)新銳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.49 41.80 8.00
    測試文章:綜合實力更均衡 豐田RAV4 2.0L CVT測試
    評測編輯-洪琦:

    外觀年輕動感,內(nèi)飾更精致科技,平順的駕駛感受和不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性以及不錯的性價比都是它的加分項,雖然丟了后備廂空間優(yōu)勢,但RAV4 2.0L CVT仍然是綜合實力很均衡的城市SUV。

    評測編輯-胡正暘:

    2.0L版本比較經(jīng)濟(jì)實惠,我們測試的這款2.0L頂配優(yōu)惠完之后大約在20萬出頭,另外油耗成績也不錯,當(dāng)然動力表現(xiàn)就不要強(qiáng)求太多了。相比上一代車型它的實用性似乎有所降低,比如后排座椅不能前后移動、后備廂空間變小?偟膩碚f可以考慮,但不做首要推薦。

    評測編輯-李毅:

    和2.5L車型不同,RAV4的2.0L車型采用的是CVT變速箱,日常駕駛中這套動力系統(tǒng)響應(yīng)速度快,平順性表現(xiàn)可圈可點,但是實際測試成績平平,動力性能與2.5L車型差距不小。如果對動力要求較高,2.5L車型是更具性價比的選擇。

  • RAV4榮放 2013款 2.5L 自動四驅(qū)尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.58 40.60 --
    測試文章:告別中庸!測試一汽豐田全新RAV4 2.5L
    評測編輯-梁。

    新RAV4相比老款全方位都有了不小的改進(jìn),特別是外形內(nèi)飾設(shè)計不再那么平庸,性能方面表現(xiàn)還比較讓人滿意,并且公路駕駛感受更出色,不過最大的問題是它現(xiàn)在把備胎塞進(jìn)了后備箱,嚴(yán)重影響了后備箱空間,這是最讓人無法接受的一點。

    評測編輯-胡正暘:

    它看上去比老款年輕了太多太多,目前豐田線下所有新一代產(chǎn)品都走入這個方向,在國內(nèi)這是個聰明的做法----年輕的消費者正在崛起。

    評測編輯-羅浩:

    新款RAV4徹底改變了以往的中庸作風(fēng),外形內(nèi)飾比老款好看多了,值得注意的是四驅(qū)系統(tǒng)升級,更加注重公路操控性,這在同級別車型中是很有特點的,不過把全尺寸備胎放進(jìn)后備箱的設(shè)計頗有爭議,空間實用性大打折扣。

  • RAV4榮放 2009款 2.4L 自動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    測試文章:RAV4 2.4 4WD四驅(qū)系統(tǒng)講解及實際測試
    評測編輯-韓路:

    RAV4的越野性能絕對沒有想象起來那么強(qiáng)大,雖然比CR-V強(qiáng)一些但是RAV4越野性依然只能用初級和業(yè)余來形容。它的核心競爭力還是多變的空間及貼心的人性化設(shè)備。

    評測編輯-梁。

    評價一款豐田的車,我們只需要考察它開起來舒不舒服、駕駛是否輕松、車內(nèi)設(shè)置是不是夠人性化,這些RAV4都做到了,就和其它豐田車別無兩樣。而在其它方面RAV4就沒什么亮點了,動力差不多,4速變速箱也不算那么爛,還是讓你說不出好,也挑不出刺。

    評測編輯-孟慶嘉:

    RAV4是一款很不錯的城市型SUV,面對家用車的需求,它基本都很好的滿足,轎車的底盤提供了不錯的舒適性,再加上實實在在的空間,這兩點無疑是它最大的優(yōu)勢!對于4驅(qū),我想其實也無需要求太高,不求越野,只求良好通過性就足以。

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