[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  北京的秋天讓人感覺到絲絲寒意，但是我的內(nèi)心竟然溫暖無比。不僅是此次試駕目的地位于天氣溫暖的珠海，更為關(guān)鍵的是，在那里，正有幾臺以風(fēng)為名的瑪莎拉蒂產(chǎn)品，等待點燃我的內(nèi)心。這其中的主角，當(dāng)屬瑪莎拉蒂新款Ghibli，這個以撒哈拉沙漠季節(jié)性熱旋風(fēng)為名的新產(chǎn)品。驅(qū)除寒意，全靠它了。

　　整理衣袖，衣著得體，打開車門，上車穩(wěn)坐，這才是開啟此次瑪莎拉蒂賽道試駕之旅的正確姿勢。這一日，我們將在瑪莎拉蒂新款Ghibli、Levante以及總裁三款車的陪同下共同度過，除去Levante以及總裁兩位老朋友，新款Ghibli絕對是三者之中點燃氣氛的關(guān)鍵。

● 簡單了解主角——新款Ghibli

　　新款Ghibli在標(biāo)準版之外，提供了GranLusso與GranSport兩個完全不同風(fēng)格的套裝供用戶定制，這絕對是個福音，將造型分裂為不同“性格”，以滿足不同需求的消費者，瑪莎拉蒂似乎很明白Ghibli用戶群所要的是什么�？上У氖牵�此次試駕車僅提供標(biāo)準版車型，兩個套裝版本需要將來與大家見面了。

　　新款Ghibli前臉造型融入了部分Levante的設(shè)計元素，以中網(wǎng)格柵為例，樣式相比老款車型更兇，造型殺傷力又上了一個臺階�？烧{(diào)節(jié)全LED前大燈并未在標(biāo)準版車型配備，這項配置將出現(xiàn)在GranLusso與GranSport兩個版本上。

　　此前在2017成都車展我們看到的GranSport版本的車側(cè)裙邊是與車身同色設(shè)計的，這項調(diào)整也沒有出現(xiàn)在標(biāo)準版車型上。其實這個東西按理說成本也不算太高，但這樣的設(shè)計能很好的增加側(cè)面整體感，還與新的尾部造型更加貼合，全系標(biāo)配多好。

　　剩余尾部的變化與前臉相比就不太關(guān)鍵了，更像是進行一些細節(jié)的點綴。對于一款瑪莎拉蒂車型來說，只要它排氣聲浪繼續(xù)維持那“風(fēng)騷”的個性，它的靈魂就依舊得以保留。

　　內(nèi)飾相較于老款車型沒有變化，但方向盤助力類型由此前的電子液壓助力調(diào)整為EPS電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這個調(diào)整旨在匹配新裝配的安全配置。當(dāng)然，這個變化你一定會有疑問，它是否會影響新款Ghibli的操控樂趣，這個答案我們不如在之后的賽道試駕過程中去尋找。

　　瑪莎拉蒂還針對新款Ghibli的配置進行升級，配備包括蘋果CarPlay/Android Auto手機映射、車道保持輔助、盲點檢測以及交通標(biāo)志識別等功能，這些都是為駕駛者提供了便捷。至于此次沒有見到的GranLusso以及GranSport車型，它們在配置上的升級更全面，還提供了豐富的選裝空間。

　　當(dāng)我仔細品味著新款Ghibli的變化之時，耳邊已經(jīng)逐步被迷人般的排氣聲浪所覆蓋。此時我的心情稍顯按捺不住，有些小亢奮，只想與它趕快進行一次“親密接觸”。

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