[汽車之家 原創(chuàng)試駕] SUV、自動(dòng)擋、定速巡航、全景天窗、倒車影像、多功能方向盤、數(shù)字液晶儀表盤、11.6英寸智能中控交互屏……如果我還告訴您這是一款裸車價(jià)不到6萬元的車,您會(huì)信嗎?別太吃驚,我們這次試駕的遠(yuǎn)景X1就是。作為吉利汽車旗下首款小型SUV,遠(yuǎn)景X1宣稱專為90后新生代打造。說實(shí)話,想“搞定”年輕人并不是一件容易的事兒,可盡管他們的心思就像一道參不透的數(shù)學(xué)題,但有幾樣需求是不會(huì)變的:這車首先得好看、夠潮夠in,其次得有配置、要智能,關(guān)鍵得便宜……好吧,大家都曾年輕過,應(yīng)該都懂。我們還是來看看遠(yuǎn)景X1怎么解鎖這道數(shù)學(xué)題的吧。
可能有的朋友已經(jīng)等了遠(yuǎn)景X1的試駕體驗(yàn)文章有一段時(shí)間,自5月20日上市以來,這款“城市迷你SUV”吸引了足夠的關(guān)注度(目前小型SUV關(guān)注排名第2)。3.99-5.79萬元的售價(jià)區(qū)間、有自動(dòng)擋,配置也豐富,都是它自信成為90后人生第一輛車的主要?dú)⒄小?/p>
● 90后的車由90后設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造
雖然我們此前已有遠(yuǎn)景X1的實(shí)拍文章,但還是想在這里跟大家分享更多的細(xì)節(jié)。為了更了解年輕的審美,這次遠(yuǎn)景X1的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)成員大部分都是90后,包括外觀設(shè)計(jì)師、內(nèi)飾設(shè)計(jì)師以及色彩紋理設(shè)計(jì)師等,畢竟只有90后才更懂90后。
現(xiàn)在市面上的小型SUV越來越多,可價(jià)位與遠(yuǎn)景X1接近的車型卻真的很少,瑞風(fēng)S2mini是價(jià)格區(qū)間重疊度最高的車型。從我們的對比來看,它們的車身長度、寬度比較接近,而遠(yuǎn)景X1的高度、軸距稍微遜色點(diǎn),待會(huì)我們再來看看它的空間表現(xiàn)。另外,順帶說一下車身顏色,遠(yuǎn)景X1可選的顏色都相當(dāng)青春,有白色、金色、黃色、橙色、紅色以及藍(lán)色六種,此次我們試駕的是藍(lán)色的頂配車型1.3L自動(dòng)玩家版。
遠(yuǎn)景X1給人第一印象萌萌噠,前臉比較圓潤,全新的吉利品牌LOGO搭配漸變的格柵外框,形成經(jīng)典的家族臉譜。另外,它有一個(gè)細(xì)節(jié)值得注意,下進(jìn)氣格柵比較寬大。據(jù)廠家人員介紹,這可以增加進(jìn)風(fēng)量,在一定程度上能提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻散熱效率。
畢竟是一款SUV,所以遠(yuǎn)景X1具有170mm的離地間隙,與市面上大部分城市SUV相當(dāng)(普遍在170mm至180mm),而接近角20°、離去角30°也符合主流SUV的水平。愛玩的小伙伴開著它到郊外玩,遇到一些常規(guī)的爛路,通過性還是不用擔(dān)心的。
遠(yuǎn)景X1全系配備了玲瓏GREEN-Max系列輪胎,規(guī)格均為175/60 R15,炫酷的梅花鏢輪圈同樣為標(biāo)配。剎車盤方面,它采用前盤后鼓的形式。可能有的小伙伴會(huì)在意為何還采用鼓剎,一方面當(dāng)然是出于成本考慮,而另一方面這價(jià)位的車型也大部分都這么配備,包括瑞風(fēng)S2mini。
尾部的設(shè)計(jì)沒有絲毫的馬虎,反而有許多讓人覺得有意思的細(xì)節(jié)。主要的亮點(diǎn)莫過于采用涂裝的車頂,這是當(dāng)下許多個(gè)性小型SUV必不可少的元素之一。在配置方面,除了最低配,其余版本都配備了兩個(gè)倒車?yán)走_(dá)探頭,雖然數(shù)量不多,但對身軀不大的遠(yuǎn)景X1來說,算是夠用。在本次試駕的頂配車型上,它還配備了倒車影像,這無疑是配置亮點(diǎn)。
● 新潮的內(nèi)飾設(shè)計(jì)/配置是終極大招
遠(yuǎn)景X1車內(nèi)可講的干貨甚至要比外觀多得多,首先從進(jìn)入車內(nèi)的第一感覺來講,它就顯得倍兒有活力,無論是中控的擬物設(shè)計(jì),還是整體配色,都散發(fā)出與90后年輕人一樣的時(shí)尚氣息。
整體來說,遠(yuǎn)景X1的內(nèi)飾給人感覺富有活力,包括中控臺(tái)、方向盤的設(shè)計(jì),橙/黑相間的內(nèi)飾配色,都營造出時(shí)尚的座艙氣息,這就是年輕人想要的味道。這個(gè)價(jià)位的車型采用硬塑料面板無可厚非,而為了降低廉價(jià)感,可以看到遠(yuǎn)景X1在細(xì)節(jié)方面下了功夫,中控面板表層采用鐳射激光雕刻工藝是很好的體現(xiàn)。
在試駕的這款遠(yuǎn)景X1中控面板上,我們看不到任何傳統(tǒng)的物理按鍵,它的所有功能都集成在一塊11.6英寸的觸控屏里。而遠(yuǎn)景X1搭載的X-Fun智能交互娛樂系統(tǒng)集成觸控、高德導(dǎo)航、手機(jī)映射、Wi-Fi互聯(lián)、影音娛樂+藍(lán)牙等諸多功能,并且可通過“你好遠(yuǎn)景”語音喚醒,現(xiàn)各種功能。需要說明的是,中控大屏和X-Fun智能交互娛樂系統(tǒng)只配備在頂配上,好消息則是中高配的瘋活版和樂趣版都能選裝。
其它配置方面,遠(yuǎn)景X1同樣表現(xiàn)同級主流之上的水準(zhǔn),包括配備了雙安全氣囊,超速報(bào)警功能以及前排安全帶未系報(bào)警功能,6個(gè)揚(yáng)聲器和全景天窗也可以在遠(yuǎn)景X1頂配車型上看到。需要說明的是,天窗的夾層玻璃采用隔熱灰膜,對熱量反射性更高,能有效降低熱量照射進(jìn)車內(nèi)。
● 乘坐空間湊合/儲(chǔ)物格數(shù)量多
對于有意遠(yuǎn)景X1這個(gè)級別車型的小伙伴來說,可能對舒適性的要求可能高于空間,畢竟都知道它定位小型SUV,要有非常充裕的乘坐空間并不現(xiàn)實(shí)。因此,可以看到設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在座椅顏色搭配、造型塑造以及用料方面下了更多的功夫。
對遠(yuǎn)景X1這種小型SUV的空間,我們不能有過分的要求。而從實(shí)際體驗(yàn)來看,它的前排頭部空間可以接受,而后排空間稍顯緊湊,也算是在預(yù)料之中。當(dāng)然,對于它的目標(biāo)消費(fèi)群體來說,空間需求優(yōu)先級應(yīng)該不是最高的,否則也不會(huì)考慮這個(gè)級別的車型,這很好理解。
遠(yuǎn)景X1的儲(chǔ)物格非常多,無論是駕駛員還是乘客,觸手可及的地方基本都能找到可放置的地方。它還有專門為手機(jī)設(shè)計(jì)了擺放格,這點(diǎn)比較人性化,分類設(shè)計(jì)使得儲(chǔ)物空間利用效率得到大大提升。
這個(gè)級別的車型后備廂空間都有限,相信大家有心理準(zhǔn)備。相比同級別對手,遠(yuǎn)景X1有一大優(yōu)勢,那就全系車型的后排座椅都支持比例放倒,比較靈活。而反觀瑞風(fēng)S2mini,低配車型只能支持整體放倒。
● 1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配4速自動(dòng)變速箱
此次上市的遠(yuǎn)景X1共有1.0L和1.3L兩種排量四款車型,其中1.0L只有一款車型,而剩余三款都是1.3L車型,可以預(yù)見未來1.3L車型將會(huì)是銷量擔(dān)當(dāng)。數(shù)據(jù)方面,1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88馬力,峰值扭矩120!っ。
傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。有自動(dòng)擋車型是遠(yuǎn)景X1較同級別相近價(jià)位對手的一大優(yōu)勢,對絕大部分小伙伴來說,自動(dòng)擋自然會(huì)是首選。為此,在推出的三款1.3L車型里,就有兩款自動(dòng)擋車型。(接下來的動(dòng)態(tài)圖片均在下雨天拍攝,質(zhì)量有限敬請諒解。)
試駕當(dāng)天紹興市下起了大雨,這讓大家心情都有點(diǎn)悶,主要是擔(dān)心老城區(qū)原本就狹窄的小道會(huì)變得更加不好走。而后來我們發(fā)現(xiàn)自己擔(dān)心有點(diǎn)多余,遠(yuǎn)景X1這種小型SUV有個(gè)子上的天生優(yōu)勢,在穿梭一些狹窄的道路時(shí)得心應(yīng)手。而實(shí)際上,假如您剛拿駕照不久,開個(gè)這樣的小車停車也會(huì)從容一些,不用擔(dān)心手忙腳亂。
每款車跟我們?nèi)艘粯,都有自己的脾性,有的人很容易相處,而有的人就屬于慢熱型,想跟真正了解他需要的時(shí)間就長一些。遠(yuǎn)景X1給我的感覺就是一款很好相處的車,非常容易上手,整個(gè)踏板力度的調(diào)校以及動(dòng)力輸出的柔和感要比試駕過同級別車型要好許多。
對于遠(yuǎn)景X1這套動(dòng)力組合,可能許多小伙伴會(huì)和我一樣比較擔(dān)心它的換擋邏輯、平順性,畢竟價(jià)位擺在那里。實(shí)際上,它們的匹配得不錯(cuò),在駕駛體驗(yàn)中達(dá)到了我的預(yù)期,甚至比我想象中的還要牛逼一點(diǎn),這可以算得上是一個(gè)小驚喜。
在中低速行駛時(shí),它動(dòng)力的輸出較為線性,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本可以維持在2000rpm內(nèi)。如果您打算提速或者超車,尤其車速過了90km/h后,就會(huì)感覺這款1.3L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)顯現(xiàn)出吃力的狀態(tài)。當(dāng)然,我們不能對1.3L這種小排量發(fā)動(dòng)機(jī)奢求太多。綜合來說,它日常代步用完全足夠了。
遠(yuǎn)景X1的方向盤設(shè)計(jì)得比較小巧,風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng),看到它很容易就想到平時(shí)玩賽車游戲時(shí)所用的方向盤。此次上市的四款車型除了最低配,其余三款均配備了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,日常在城市里開很輕盈不費(fèi)勁,雖然轉(zhuǎn)向有一定的虛位,但在可以接受的范圍之內(nèi),不用擔(dān)心。
遠(yuǎn)景X1采用前麥弗遜式、后扭力梁式的懸架結(jié)構(gòu),這也是同級別產(chǎn)品中常見的懸架組合。底盤調(diào)校給人感覺偏向于舒適性,此次試駕的路段有較多的起伏路面,它都能表現(xiàn)出應(yīng)有的韌性。據(jù)廠家人員介紹,它的前后減震行程分別167.5mm和211mm,緩沖空間還是比較大的。當(dāng)然,它最為可貴的地方是遇到顛簸路況時(shí),不會(huì)產(chǎn)生多余的跳動(dòng),并沒有松散的感覺。
全文總結(jié):
即使拋開主觀的外觀、內(nèi)飾不說,遠(yuǎn)景X1的優(yōu)勢也足夠突出,售價(jià)門檻低、配置超越同級對手、擁有自動(dòng)擋車型。可能有的小伙伴會(huì)覺得它的空間小,可這嚴(yán)格上并不能稱之為它的短板,畢竟這個(gè)級別的車型都半斤八兩,乘坐空間都有限。而在這次試駕前,相比配置、空間,其實(shí)我更關(guān)心它的行駛表現(xiàn),而遠(yuǎn)景X1實(shí)際表現(xiàn)并沒有讓人失望,甚至還有點(diǎn)超乎預(yù)期。對于90后或者剛畢業(yè)不久的職場新人來說,假如想擁有一輛日常代步車,那遠(yuǎn)景X1無疑值得考慮。
作為吉利SUV產(chǎn)品陣營的全新車型,遠(yuǎn)景X1的推出填補(bǔ)了吉利汽車在小型SUV市場的空白,也將助力吉利全面沖擊“年輕人”的市場,F(xiàn)在遠(yuǎn)景X1的產(chǎn)能仍然處于爬坡階段,我們也期待它接下來的市場表現(xiàn)。(文/圖/攝 汽車之家 陳海傭)
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車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 遠(yuǎn)景X1 2017款 1.3L 自動(dòng)玩家版 | 遠(yuǎn)景X1 2017款 1.0L 手動(dòng)青春版 | 遠(yuǎn)景X1 2017款 1.3L 手動(dòng)瘋活版 | 遠(yuǎn)景X1 2017款 1.3L 自動(dòng)樂趣版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 5.79萬 | 3.99萬 | 4.59萬 | 5.29萬 |
廠商 | 吉利汽車 | 吉利汽車 | 吉利汽車 | 吉利汽車 |
級別 | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V | 國V |
上市時(shí)間 | 2017.05 | 2017.05 | 2017.05 | 2017.05 |
最大功率(kW) | 65 | 50 | 65 | 65 |
最大扭矩(N·m) | 120 | 88 | 120 | 120 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.3L 88馬力 L4 | 1.0L 68馬力 L3 | 1.3L 88馬力 L4 | 1.3L 88馬力 L4 |
變速箱 | 4擋自動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 4擋自動(dòng) |
長*寬*高(mm) | 3778*1663*1519 | 3778*1663*1519 | 3778*1663*1519 | 3778*1663*1519 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實(shí)測0-100km/h加速(s) | 14.85 | - | - | - |
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m) | 43.56 | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.9 | 5.1 | 5.3 | 5.9 |
實(shí)測油耗(L/100km) | 6.9 | - | - | - |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 遠(yuǎn)景X1 2017款 1.3L 自動(dòng)玩家版 | 遠(yuǎn)景X1 2017款 1.0L 手動(dòng)青春版 | 遠(yuǎn)景X1 2017款 1.3L 手動(dòng)瘋活版 | 遠(yuǎn)景X1 2017款 1.3L 自動(dòng)樂趣版 |
長度(mm) | 3778 | 3778 | 3778 | 3778 |
寬度(mm) | 1663 | 1663 | 1663 | 1663 |
高度(mm) | 1519 | 1519 | 1519 | 1519 |
軸距(mm) | 2353 | 2353 | 2353 | 2353 |
前輪距(mm) | - | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - | - |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | - | - | - | - |
后備廂容積(L) | - | - | - | - |
整備質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 遠(yuǎn)景X1 2017款 1.3L 自動(dòng)玩家版 | 遠(yuǎn)景X1 2017款 1.0L 手動(dòng)青春版 | 遠(yuǎn)景X1 2017款 1.3L 手動(dòng)瘋活版 | 遠(yuǎn)景X1 2017款 1.3L 自動(dòng)樂趣版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 4A13 | - | 4A13 | 4A13 |
排量(mL) | 1298 | 997 | 1298 | 1298 |
排量(L) | 1.3 | 1.0 | 1.3 | 1.3 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 3 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 88 | 68 | 88 | 88 |
最大功率(kW) | 65 | 50 | 65 | 65 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5600-6000 | 6000 | 5600-6000 | 5600-6000 |
最大扭矩(N·m) | 120 | 88 | 120 | 120 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000-4600 | 3600 | 4000-4600 | 4000-4600 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | VVT | - | VVT | VVT |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國V | 國V | 國V | 國V |
變速箱 | 遠(yuǎn)景X1 2017款 1.3L 自動(dòng)玩家版 | 遠(yuǎn)景X1 2017款 1.0L 手動(dòng)青春版 | 遠(yuǎn)景X1 2017款 1.3L 手動(dòng)瘋活版 | 遠(yuǎn)景X1 2017款 1.3L 自動(dòng)樂趣版 |
擋位個(gè)數(shù) | 4 | 5 | 5 | 4 |
變速箱類型 | 自動(dòng)變速箱(AT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
簡稱 | 4擋自動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 4擋自動(dòng) |
底盤轉(zhuǎn)向 | 遠(yuǎn)景X1 2017款 1.3L 自動(dòng)玩家版 | 遠(yuǎn)景X1 2017款 1.0L 手動(dòng)青春版 | 遠(yuǎn)景X1 2017款 1.3L 手動(dòng)瘋活版 | 遠(yuǎn)景X1 2017款 1.3L 自動(dòng)樂趣版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 無助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 遠(yuǎn)景X1 2017款 1.3L 自動(dòng)玩家版 | 遠(yuǎn)景X1 2017款 1.0L 手動(dòng)青春版 | 遠(yuǎn)景X1 2017款 1.3L 手動(dòng)瘋活版 | 遠(yuǎn)景X1 2017款 1.3L 自動(dòng)樂趣版 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
駐車制動(dòng)類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 175/60 R15 | 175/60 R15 | 175/60 R15 | 175/60 R15 |
后輪胎規(guī)格 | 175/60 R15 | 175/60 R15 | 175/60 R15 | 175/60 R15 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 無 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: