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嘗鮮之作 試駕體驗上汽大通D90試驗車

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  對于上汽大通來說,今年將是其新產(chǎn)品集中投放的一年。在第一季度上汽大通T60將正式上市,而在9月份上汽大通的首款SUV——上汽大通D90也會和大家見面,我們對這款全新SUV還是十分期待的。與大多數(shù)的廠家紛紛推出緊湊型或中型SUV試水市場來說,上汽大通可謂不走尋常路,首推車型便是一款中大型SUV,驚嘆之余它的表現(xiàn)如何呢?我們借其標(biāo)定階段對它的試驗車進(jìn)行了簡單的試駕體驗。

汽車之家

  由于目前該車還處于軟模試裝階段(軟模試裝主要是用于產(chǎn)品零部件的功能性試驗,與量產(chǎn)工藝有著很大的不同),所以我們所拍攝到的車輛仍進(jìn)行著高度偽裝,我們從廠家獲悉,該車將會在四月份的上海車展正式亮相,屆時外觀及內(nèi)飾的樣式將進(jìn)一步得到確定。

外形方正硬朗,車身尺寸占優(yōu)

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通D90與競品車型的車身尺寸對比
車型

上汽大通D90

傳祺GS8

哈弗H9

長(mm)500548104856
寬(mm)192619101926
高(mm)188017701900
軸距(mm)295028002800

  上汽大通D90的車身尺寸為5005×1926×1880mm,軸距為2950mm。與傳祺GS8、哈弗H9相比,它的車身尺寸要更有優(yōu)勢,尤其是在長度和軸距方面。其中長度比上述兩款車型分別長了195mm、149mm,軸距則有150mm的優(yōu)勢。

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

上汽大通 上汽大通D90 2016款 基本型

  上汽大通D90的概念車曾在2016年的北京車展正式亮相,該車采用“闊”的核心設(shè)計理念,給人大氣硬朗的感覺,從這次的試驗車來看,其借鑒了一部分概念車上的設(shè)計元素。

向編輯劉東提問
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  • 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動四驅(qū) 北極星 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.20 36.57 13.10
    測試文章:總有你想不到的 搶先測試上汽大通D90
    評測編輯-王亮:

    上汽大通外形和內(nèi)飾設(shè)計都有一種讓人眼前一亮的感覺。在加速及油耗測試方面,其表現(xiàn)中規(guī)中矩,不過36.57米的剎車距離確實讓人驚喜。四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力表現(xiàn)優(yōu)良,后橋差速鎖也可以提供很好的幫助。

    評測編輯-劉東:

    大通D90的加速和剎車成績的表現(xiàn)還是有點超乎我的預(yù)料的,11.2秒的加速時間和36.57米的剎車距離,對于這款自重達(dá)到2.3噸的車型來說表現(xiàn)還是不錯的。在駕駛方面動力爆發(fā)會在中后段,初段響應(yīng)并不積極,轉(zhuǎn)向手感適中,開起來并不像一款大車,給我留下了一個不錯的印象。

    評測編輯-柳偉:

    雖然上汽大通D90第一眼給人的感覺很大,不過在細(xì)節(jié)方面都是實實在在的,12.3英寸的中控屏十分搶眼,座椅按摩/通風(fēng)、三區(qū)自動空調(diào)及自動泊車等配置十分豐富,并且多種駕駛模式可以很好的適應(yīng)各種地形。

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加載中

上汽大通MAXUS D90 2016款 基本型

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中大型SUV
發(fā)動機(jī):暫無信息
變速箱:-