[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  下飛機(jī)的瞬間，我被甘肅的天氣嚇傻了，加了一件外套的我仍然被凍得瑟瑟發(fā)顫，驟降20來度的溫度讓從北京趕來的我很不適應(yīng)�；顒�(dòng)的地點(diǎn)在山里，路況也不太好走，坑坑洼洼，有點(diǎn)顛沛流離的感覺。不過還好，駕駛著一輛開著暖風(fēng)的CS75，顛簸的路面走起來也不那么難受了，還算挺舒坦的。這輛城市SUV雖然是兩驅(qū)的，并不具備什么越野能力，但是因?yàn)殡x地間隙和車身造型的緣故，通過性比一般轎車強(qiáng)了不少，因此我并不懼怕這些簡(jiǎn)單的非鋪裝路面。這不正是許多人選擇城市SUV作為第一輛車的原因嗎？這次我們?cè)囻{的CS75就是中國(guó)品牌緊湊型城市SUV中的佼佼者，聽說這位佼佼者又多出了一些新花樣兒，我們一起去看看。

　　這次我們?cè)囻{的2016款CS75 1.8T自動(dòng)尊榮型是一款新車型，在外觀上與老款的變化不大，主要就是大燈和尾燈的升級(jí)，雖說是小變化，但對(duì)于廣大消費(fèi)者來說，這點(diǎn)小細(xì)節(jié)能為這輛車增色不少吧。這款車的官方售價(jià)是14.48萬元，在其它車型降價(jià)（約降6000元）的同時(shí)，1.8T自動(dòng)尊榮型為何價(jià)格顯得這么高呢，別著急，我們慢慢看。

　　下面我們要說的是CS75 1.8T自動(dòng)尊榮型的一個(gè)特色，那就是車載互聯(lián)系統(tǒng)和全速自適應(yīng)巡航這兩項(xiàng)高科技的玩意兒了。

　　目前，該系統(tǒng)與蘋果手機(jī)兼容性略差，所以我們找了一部安卓手機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，手機(jī)小屏映射到7英寸的中控大屏上，是不是看起來爽多了？顯示的效果還不錯(cuò)，只是有時(shí)會(huì)有點(diǎn)卡頓，不夠流暢。安卓的App也并不是所有都能與互聯(lián)系統(tǒng)兼容的，但是“汽車之家”App已經(jīng)成為隨時(shí)可在中控大屏上觀看的App之一了。這項(xiàng)功能不僅提升了娛樂性，對(duì)車載導(dǎo)航也是一記沉重的打擊，有了映射功能，手機(jī)導(dǎo)航又更為方便，這樣一來，車載導(dǎo)航恐怕要慢慢淪為雞肋了。

　　語音識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用過程令人還算滿意，“打電話給XX”、以及“把溫度調(diào)至XX度”都基本能完成。但因?yàn)槟：�識(shí)別不夠準(zhǔn)確，所以偶爾也會(huì)出現(xiàn)“奇怪”的對(duì)話，比如把溫度調(diào)成22度，一不小心就被它聽成調(diào)成32度，本想涼快一下的，變成了蒸桑拿。車載聯(lián)想輸入法儲(chǔ)存了大量詞庫(kù)和地名，所以在輸入時(shí)，一般僅需輸入首字母，便會(huì)出現(xiàn)很多聯(lián)想的地名，這讓導(dǎo)航的人們省去了很多繁雜的輸入過程。

　　對(duì)于CS75的其它車型來說，自動(dòng)擋車型的大燈和尾燈的升級(jí)還伴隨著價(jià)格的下調(diào)非常合算。顯然，之前產(chǎn)品力和價(jià)格都足以驚艷眾人的吉利博越給了它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們很大的壓力。而這次小改款，長(zhǎng)安希望通過“加量降價(jià)”的方式提升競(jìng)爭(zhēng)力。就CS75自動(dòng)尊榮型來看，增加的不僅是高科技配置，更是安全和舒適的保障，這對(duì)于提升整個(gè)車系的形象和產(chǎn)品力也起到不小的作用。