[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 提到美系車,凱迪拉克絕對是一個符號,曾經的Fleetwood可謂是一個時代的共同回憶。而提到美系SUV,美國總統(tǒng)車隊中那身材魁梧的凱迪拉克凱雷德ESCALADE,也能給你過目不忘的印象。而隨著時間的腳步,如今的凱迪拉克也以全新的形象出現(xiàn)在了我們的面前。繼旗艦轎車凱迪拉克CT6之后,如今全新中型SUV——XT5正式來到了我們面前。
通過之前的場地試駕文章和對比文章相信大家對XT5已經有了一定的了解。不過之前的文章基本都是在封閉測試環(huán)境內體驗的,因此XT5在城市中的駕駛感受如何,并沒有提及。而今天,隨著本次廠商試駕活動,我也借此機會著重體驗一下XT5在日常城市道路路況下的駕駛感受,看看它能否延續(xù)之前的良好表現(xiàn)。
● 外觀獨特/內飾豪華氣息濃厚
毫無疑問,XT5敦實、略顯夸張的設計風格放在眾多豪華中型SUV車型當中非常顯眼,銳利的車身線條也將凱迪拉克品牌獨特的鉆石切割設計元素體現(xiàn)的淋漓盡致,隨之帶來的還有極高的辨識度和獨特的個性。
如果讓我選擇一個XT5最美的局部造型,星瀑式前大燈將會是我的答案。雖然這樣的設計之前已經出現(xiàn)在CT6上了,但不得不說這類似淚眼的設計還是美得讓人如癡如醉。
步入車內,真皮、Alcantara、實木等材質再加上簡潔、大氣的設計烘托出一種其獨有的豪華氛圍,這也是一直以來凱迪拉克車型所擅長。當然,并不是所有配置車型都能有著實木以及Alcantara這般較為高級的用料,配置稍低的車型則是采用的普通皮革。XT5除了有著不錯的檔次感外,8英寸的行車電腦顯示屏、中控臺上方觸摸屏以及10英寸的流媒體內后視鏡也為新車帶來了滿滿的科技感。當然,除了這些科技配置外,諸如帶ANC主動降噪功能的Bose音響、無鑰匙進入/啟動、全景天窗、電動后備廂、前方碰撞預警、自適應巡航以及抬頭顯示等也都配備在了新車上,如此豐富的配置面對同價位“BBA”車型可謂是優(yōu)勢明顯。
● 2.0T發(fā)動機與變速箱配合默契
此次我們試駕的車型為28T 四驅鉑金版,搭載一臺2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機,與之匹配的是8速手自一體變速箱,并配以一套采用了多片離合器的適時四驅系統(tǒng)(28T車型標配)。這套四驅系統(tǒng)與大多數(shù)車型不太一樣,其通過可分離制動器可實現(xiàn)100%切斷后軸動力,對燃油經濟性表現(xiàn)有一定的幫助。此外,新車左右后輪之間也可進行0-100%的扭矩分配。當然,這套四驅系統(tǒng)更多的還是為了提升行車的安全性,而不是去越野,不然XT5的宣傳語為何是“新美式都會SUV”呢?
在開動它之前,其實我心里多少已經有些底、有些預料了。畢竟在我看來XT5作為美系車,相比德系車和日系車來講,它還是有些自己的個性。比如說通用旗下車型在賬面數(shù)據上一直很搶眼,正如你看到的這臺XT5有著269馬力(198千瓦)的最大功率和400!っ椎姆逯蹬ぞ。即便車重達到了1930kg,但它在起步階段還是能給人較為輕快的感覺,不用去刻意挑逗油門踏板便能從容不迫的來滿足你對動力的渴望。緊接著,在中段提速時新車也發(fā)揮了渦輪增壓車型的優(yōu)勢,始終給你泰然自若的加速感。雖然從加速成績來看,他相比同級車對手而言并沒有什么優(yōu)勢,但美系車更直來直往的性格給你的快感缺不輸它們。
當然,這樣的表現(xiàn)得益于XT5搭載的這臺8速手自一體變速箱。雖然這是它第一次出現(xiàn)在凱迪拉克車型上,但它與發(fā)動機的配合卻十分默契,給你一種老相好的感覺。不管是激烈駕駛下干脆的降檔,還是平順駕駛時積極的升檔,它都做得足夠的均衡,讓人挑不出明顯的瑕疵。
至于底盤,我認為它依舊是美系車厚重且偏硬朗的風格,給予的高級感依舊存在。在面對細微細碎路面時能夠很好的阻隔路面的振動,只有當車輛以較快速度開過不規(guī)則破損路面時,傳進車內的顛簸略微會有點生硬,但是它還是能給你足夠的舒適感。當然,這樣的好處也很明顯,它能在過彎時給予你更為充足的信心,整個懸架對車身的支撐性很棒。
正如上面所提到的,駕駛XT5是件很愜意的事情。而在靜音這一凱迪拉克所擅長的部分,新車的表現(xiàn)自然也沒有讓我們失望。全系標配的Bose ANC主動降噪靜音系統(tǒng)將原本已經很出色的整車靜謐性又提升了一個檔次,車內始終保持著一種讓人心情愉悅的寧靜。同時,相比SRX更輕盈的轉向也是取得愜意駕駛感受的因素之一。
只是在剎車方面,雖然XT5剎車行程并不長,腳感也很緊致,但前2/3的剎車力度還是稍微偏弱了一些,與駕駛者踩下剎車踏板深度所預想的制動效果有一些出入。初次駕駛時,特別是在市區(qū)跟車的情況下,還需注意適應這樣的設定。不過,我們實測37.7米的100km/h-0剎車成績也顯示出新車有著優(yōu)異的剎車表現(xiàn),大家不必為其剎車性能而擔心。
● 總結:
最后,凱迪拉克XT5依舊給我們留下了鮮明的美式豪華風范,無論是動力表現(xiàn)、車輛的靜謐性還是懸架對路面的處理等各方面表現(xiàn)都很均衡,儼然能成為美式SUV的臺柱。而更關鍵的是在奔馳GLC、雷克薩斯RX一大批對手更新?lián)Q代之際,它乘著風口浪尖且及時趕到,并帶著足夠的實力。這對于美系控或者追求個性的消費者絕對是一大好事,畢竟隨著凱迪拉克SRX的逐漸離去,而以豪華為名的美系車就在這個陣營趨于空白狀態(tài),所以我們能見到凱迪拉克XT5的誠意與野心。當然,新車35.99萬元的起步價更是讓它在同級別車型中有著不錯的競爭力。(圖/文/攝 汽車之家 周楚然)
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車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅鉑金版 | 凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅領先型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅技術型 |
廠商指導價 | 53.99萬 | 35.99萬 | 47.99萬 | 37.99萬 |
廠商 | 上汽通用凱迪拉克 | 上汽通用凱迪拉克 | 上汽通用凱迪拉克 | 上汽通用凱迪拉克 |
級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
上市時間 | 2016.04 | 2016.04 | 2016.04 | 2016.04 |
最大功率(kW) | 198 | 184 | 198 | 198 |
最大扭矩(N·m) | 400 | 400 | 400 | 400 |
發(fā)動機 | 2.0T 269馬力 L4 | 2.0T 250馬力 L4 | 2.0T 269馬力 L4 | 2.0T 269馬力 L4 |
變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4812*1903*1685 | 4812*1903*1680 | 4812*1903*1685 | 4812*1903*1680 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 210 | 210 | 210 | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.2 | 8.1 | 8.2 | 8.2 |
實測0-100km/h加速(s) | 7.56 | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m) | 37.7 | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.7 | 8.2 | 8.7 | 8.7 |
整車質保 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - | - |
車身 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅鉑金版 | 凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅領先型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅技術型 |
長度(mm) | 4812 | 4812 | 4812 | 4812 |
寬度(mm) | 1903 | 1903 | 1903 | 1903 |
高度(mm) | 1685 | 1680 | 1685 | 1680 |
軸距(mm) | 2857 | 2857 | 2857 | 2857 |
前輪距(mm) | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 |
后輪距(mm) | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 82 | 82 | 82 | 82 |
后備廂容積(L) | 584-1634 | 584-1634 | 584-1634 | 584-1634 |
整備質量(kg) | 1930 | 1795 | 1930 | 1885 |
發(fā)動機 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅鉑金版 | 凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅領先型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅技術型 |
發(fā)動機型號 | - | - | - | - |
排量(mL) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動機布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 269 | 250 | 269 | 269 |
最大功率(kW) | 198 | 184 | 198 | 198 |
最大功率轉速(rpm) | 5500 | 5000 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 400 | 400 | 400 | 400 |
最大扭矩轉速(rpm) | 3000-4300 | 3000-4000 | 3000-4300 | 3000-4300 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
變速箱 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅鉑金版 | 凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅領先型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅技術型 |
擋位個數(shù) | 8 | 8 | 8 | 8 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
底盤轉向 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅鉑金版 | 凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅領先型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅技術型 |
驅動方式 | 前置四驅 | 前置前驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
四驅形式 | 適時四驅 | - | 適時四驅 | 適時四驅 |
中央差速器結構 | 多片離合器 | - | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 五連桿獨立懸架 | 五連桿獨立懸架 | 五連桿獨立懸架 | 五連桿獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅鉑金版 | 凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅領先型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅技術型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 235/55 R20 | 235/65 R18 | 235/55 R20 | 235/65 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 235/55 R20 | 235/65 R18 | 235/55 R20 | 235/65 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 無 | 非全尺寸 | 無 |
被動安全 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅鉑金版 | 凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅領先型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅技術型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - | - | - |
被動行人保護 | - | - | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - | - | - |
主動安全 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅鉑金版 | 凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅領先型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅技術型 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
車道偏離預警系統(tǒng) | ● | - | ● | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | - | ● | - |
疲勞駕駛提示 | - | - | - | - |
內置行車記錄儀 | ● | - | - | - |
道路救援呼叫 | ● | ● | ● | ● |
駕駛操控 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅鉑金版 | 凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅領先型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅技術型 |
發(fā)動機啟停技術 | ● | ● | ● | ● |
自動駐車 | - | - | - | - |
上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - | - | - |
空氣懸架 | - | - | - | - |
電磁感應懸架 | - | - | - | - |
可變轉向比 | - | - | - | - |
整體主動轉向系統(tǒng) | - | - | - | - |
四驅/越野 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅鉑金版 | 凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅領先型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅技術型 |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - | - |
涉水感應系統(tǒng) | - | - | - | - |
駕駛硬件 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅鉑金版 | 凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅領先型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅技術型 |
前/后駐車雷達 | 前● / 后● | - | 前● / 后● | - |
駕駛功能 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅鉑金版 | 凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅領先型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅技術型 |
倒車車側預警系統(tǒng) | - | - | - | - |
衛(wèi)星導航系統(tǒng) | ● | - | ● | - |
導航路況信息顯示 | - | - | - | - |
并線輔助 | ● | - | ● | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | - | - | - | - |
道路交通標識識別 | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - | - | - |
自動泊車入位 | ● | - | ● | - |
外觀/防盜 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅鉑金版 | 凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅領先型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅技術型 |
電動后備廂 | ● | - | ● | - |
感應后備廂 | ● | - | - | - |
電動后備廂位置記憶 | - | - | - | - |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - | - | - |
車頂行李架 | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜 | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
主動閉合式進氣格柵 | - | - | - | - |
電池預加熱 | - | - | - | - |
車外燈光 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅鉑金版 | 凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅領先型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅技術型 |
LED日間行車燈 | ● | ● | ● | ● |
自適應遠近光 | ● | - | ● | - |
自動頭燈 | ● | ● | ● | ● |
轉向輔助燈 | - | - | - | - |
轉向頭燈 | - | - | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - | - | - |
大燈高度可調 | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - | - | - |
大燈延時關閉 | - | - | - | - |
天窗/玻璃 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅鉑金版 | 凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅領先型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅技術型 |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● | ● | ● |
后風擋遮陽簾 | - | - | - | - |
后排側隱私玻璃 | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅鉑金版 | 凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅領先型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅技術型 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● | ● | ● |
手勢控制 | - | - | - | - |
面部識別 | - | - | - | - |
車載電視 | - | - | - | - |
后排控制多媒體 | - | - | - | - |
智能化配置 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅鉑金版 | 凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅領先型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅技術型 |
車聯(lián)網 | - | - | - | - |
OTA升級 | - | - | - | - |
主動降噪 | ● | ● | ● | ● |
方向盤/內后視鏡 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅鉑金版 | 凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅領先型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅技術型 |
多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | ● | ● | ● |
方向盤加熱 | ● | - | ● | - |
方向盤記憶 | ● | - | ● | - |
全液晶儀表盤 | - | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● | - | - | - |
電動可調踏板 | - | - | - | - |
車內充電 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅鉑金版 | 凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅領先型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅技術型 |
220V/230V電源 | ● | - | ● | - |
行李廂12V電源接口 | - | - | - | - |
座椅配置 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅鉑金版 | 凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅領先型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅技術型 |
運動風格座椅 | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調節(jié)按鈕 | - | - | - | - |
第二排座椅電動調節(jié) | - | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
音響/車內燈光 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅鉑金版 | 凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅領先型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅技術型 |
觸摸式閱讀燈 | - | - | - | - |
空調/冰箱 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅鉑金版 | 凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅領先型 | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅技術型 |
后排獨立空調 | ● | - | - | - |
后座出風口 | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● | ● |
車載空氣凈化器 | - | - | - | - |
車內PM2.5過濾裝置 | - | - | - | - |
負離子發(fā)生器 | - | - | - | - |
車內香氛裝置 | - | - | - | - |
車載冰箱 | - | - | - | - |
好評理由:
差評理由: