[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  去年年底，在冬日的北京，我做了紳寶X55的靜態(tài)體驗(yàn)，那次它給我留下的印象是配置非常豐富，內(nèi)飾做工用料也很不錯(cuò)。而如今，我們拿到了紳寶X55（下文簡(jiǎn)稱X55）的測(cè)試車，那么它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)能否同樣能打動(dòng)我？讓我們?nèi)ヒ惶骄烤埂?/p>

● 底盤質(zhì)感不錯(cuò)

　　X55的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)我們已經(jīng)很熟悉了，在眾多中國(guó)品牌車型里我們都見(jiàn)過(guò)，賬面參數(shù)不錯(cuò)。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是6速手動(dòng)變速箱，再搭配上多連桿的后懸架，整個(gè)行走機(jī)構(gòu)的硬件看起來(lái)運(yùn)動(dòng)性十足。而其實(shí)際表現(xiàn)是否也能如此，讓我們繼續(xù)看：

　　說(shuō)實(shí)話，這個(gè)價(jià)位很多中國(guó)品牌手動(dòng)擋車型并不會(huì)讓人太放心�？蓜e小看了手動(dòng)擋，有時(shí)候把離合器、油門反應(yīng)和換擋手感調(diào)得恰到好處并不容易。值得欣慰的是，X55在這方面做得不錯(cuò)。離合器踏板輕重適宜，并且離合器的結(jié)合點(diǎn)很容易找到。

　　150馬力、210�！っ�，這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)放在一臺(tái)小型SUV上可能確實(shí)會(huì)讓人遐想一番。不過(guò)希望越大失望也就越大，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并沒(méi)有我想象中那么強(qiáng)勁。在2000-2500rpm之間有一個(gè)小小的動(dòng)力爆發(fā)，雖然之后動(dòng)力輸出還會(huì)有增長(zhǎng)，不過(guò)駕駛者就很難再感受出渦輪增壓器所帶來(lái)的勁道了。

　　好在這是一臺(tái)手動(dòng)擋車型，你緊握擋把的右手對(duì)車輛有絕對(duì)的控制權(quán)。如果需要急加速，直接降個(gè)擋也能壓榨出不錯(cuò)的動(dòng)力，這時(shí)候的動(dòng)力雖然談不上強(qiáng)大，不過(guò)平時(shí)超個(gè)車什么的也不費(fèi)勁。

　　前麥弗遜、后多連桿的懸架形式規(guī)格不低，而從實(shí)際的駕駛感受來(lái)說(shuō)，整個(gè)底盤給人的感覺(jué)很整，特別是在鋪裝道路行駛的時(shí)候，偏硬的懸架能給較高的車身不錯(cuò)的支撐力，同時(shí)在遇到減速帶這樣的顛簸時(shí)也不會(huì)很顛。

　　它給不了你所謂的推背感，不過(guò)你絕對(duì)不會(huì)拒絕通過(guò)那手感不錯(cuò)的擋桿來(lái)降擋超車。它也并不是為爛路而生，不過(guò)良好的懸架可以在鋪裝路面給你充足的信心。對(duì)于一臺(tái)售價(jià)10萬(wàn)左右的SUV，這樣的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)已經(jīng)足夠令人滿意。接下來(lái)我們把它帶到了測(cè)試場(chǎng)，下面就來(lái)看看它的真實(shí)實(shí)力吧。

● 測(cè)試成績(jī)不出預(yù)料

　　起步的時(shí)候把轉(zhuǎn)速控制在2500rpm，可以讓車動(dòng)起來(lái)之后還能保持一定的轉(zhuǎn)速，也不至于在起步的一瞬間前輪有太多空轉(zhuǎn)而浪費(fèi)動(dòng)力。最終11.15秒的百公里加速成績(jī)驗(yàn)證了我之前對(duì)它動(dòng)力不太強(qiáng)的判斷。不過(guò)和同級(jí)其他使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的中國(guó)品牌對(duì)手比起來(lái)，這個(gè)成績(jī)也在合理的范疇之中。

　　剎車腳感不錯(cuò)，無(wú)論是日常駕駛還是測(cè)試時(shí)候的全力制動(dòng)都不會(huì)讓人的腳不適。實(shí)測(cè)42.57米的剎車成績(jī)雖然談不上優(yōu)秀，不過(guò)也在合格的范圍之內(nèi)。

　　得益于6個(gè)前進(jìn)擋，X55的巡航轉(zhuǎn)速不太高。考慮到它是一臺(tái)SUV，這樣噪音表現(xiàn)也可以接受。值得一提的是，在高速巡航中，X55沒(méi)有任何車身異響，也沒(méi)有惱人的風(fēng)噪和路噪，從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)還是值得肯定的。

　　9.5L/100km的油耗不是一個(gè)漂亮的成績(jī)，我們連續(xù)做了兩次油耗測(cè)試，得到的成績(jī)都在這個(gè)數(shù)值附近，并且和行車電腦顯示的9.2L/100km相差不多。測(cè)試的時(shí)候北京的氣溫已經(jīng)達(dá)到20度，并且全程開啟空調(diào)，這也會(huì)對(duì)測(cè)試成績(jī)?cè)斐梢恍┯绊憽?/p>

● 外觀符合大眾審美

　　由于我們之前已經(jīng)對(duì)X55做過(guò)了靜態(tài)體驗(yàn)，所以此次靜態(tài)部分我盡量選擇上次沒(méi)有提到的部分，看看經(jīng)過(guò)近一周的實(shí)際駕駛之后我又能挖掘出它哪些特點(diǎn)。

　　X55只有頂配車型采用了氙氣大燈，其余配置都是這種帶透鏡的鹵素大燈。經(jīng)過(guò)實(shí)際的夜間駕駛后我發(fā)現(xiàn)這個(gè)大燈的亮度和照射角都很不錯(cuò)，完全沒(méi)有很多鹵素“蠟燭燈”的感覺(jué)。

　　可能是北汽想把車內(nèi)寬度做得更大，可能是單獨(dú)調(diào)整輪距耗時(shí)耗力，X55從正后方看起來(lái)多少有些不協(xié)調(diào)，這也是我覺(jué)得X55在外型上最大的缺陷。

　　和北汽紳寶之前的SUV車型比起來(lái)，X55在外型上有了不小的進(jìn)步，沒(méi)有X25那么怪異，也沒(méi)有X65那么平庸，整體看起來(lái)還是挺符合大眾審美的，當(dāng)然，如果后輪距能增加一點(diǎn)點(diǎn)，那就更好了。

● 內(nèi)飾用料好

　　中控臺(tái)不僅使用了全軟質(zhì)材料覆蓋，而且裝配工藝很好，接縫都很均勻，整個(gè)內(nèi)飾也沒(méi)有松散的部件。雖然X55的整個(gè)內(nèi)飾看上去沒(méi)有什么出彩的地方，不過(guò)摸上去還是非常不錯(cuò)的。

　　這臺(tái)1.5T手動(dòng)精英版的中控屏擁有導(dǎo)航、藍(lán)牙、倒車影像等功能，不過(guò)根據(jù)紳寶官網(wǎng)顯示，事實(shí)上只有頂配才有導(dǎo)航。我們致電4S店，證實(shí)了官網(wǎng)上的信息是正確的。而至于這臺(tái)車，我們認(rèn)為可能是因?yàn)檫@臺(tái)車生產(chǎn)的時(shí)間比較早，導(dǎo)致了它和之后生產(chǎn)的車型裝配了不同的多媒體系統(tǒng)。

　　雖然X55的整個(gè)內(nèi)飾做工和用料都不錯(cuò)，不過(guò)還是能找到一些有廉價(jià)感的部件。比如車窗升降按鈕，需要手指用力恰到好處才能實(shí)現(xiàn)一鍵升降功能。另外方向盤后面的燈光和雨刷撥桿的手感都不好，轉(zhuǎn)向燈的一撥三閃功能也需要駕駛員的左手用力非常精確才能實(shí)現(xiàn)。

　　全景天窗從精英版開始配備，縱觀整個(gè)中國(guó)品牌小型SUV市場(chǎng)，除了長(zhǎng)安CS15能選裝一個(gè)不能開啟的全景天窗之外，標(biāo)配全景天窗的X55還是獨(dú)一家。

● 總結(jié)

　　 讓我們回到文章的標(biāo)題“有那么一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)心”，出色的底盤表現(xiàn)、令人愉悅的換擋手感、厚道的內(nèi)飾用料和不錯(cuò)的內(nèi)飾裝配工藝加上那個(gè)大大的全景天窗放在一臺(tái)10萬(wàn)元左右的SUV上面已經(jīng)足夠令人動(dòng)心了。　　 

　　而不太協(xié)調(diào)的外形、部分具有廉價(jià)感的內(nèi)飾部件、并沒(méi)有想象中那么強(qiáng)勁的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)又讓動(dòng)心程度只能說(shuō)是“一點(diǎn)點(diǎn)”。

　　它不是一款讓人心潮澎湃的小型SUV，不過(guò)通過(guò)它我們實(shí)實(shí)在在能感受出北汽在車輛精品化方面的進(jìn)步。它短時(shí)間內(nèi)也很難撼動(dòng)瑞風(fēng)S3、長(zhǎng)安CS35、哈弗H2等同級(jí)對(duì)手在銷量榜上的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)毫無(wú)疑問(wèn)它能一步步積累起北汽紳寶自己的用戶和口碑。關(guān)于價(jià)格，X55的1.5T車型9.48-11.98萬(wàn)的售價(jià)實(shí)在不算便宜，這已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)品牌緊湊型SUV的價(jià)格區(qū)間，而和價(jià)格相近的對(duì)手哈弗H2相比，X55在品牌上也要弱不少。不過(guò)它在行駛感受、內(nèi)飾用料和配置方面也有很多非常吸引人的亮點(diǎn)。而從這一點(diǎn)來(lái)看，或許，那么一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)心就夠了。 （文/圖/攝 汽車之家 陜勇）

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車型圖片
基本參數(shù)	紳寶X55 2016款 1.5T 手動(dòng)精英版	紳寶X55 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適版	紳寶X55 2016款 1.5T CVT舒適版	紳寶X55 2016款 1.5T CVT豪華版
廠商指導(dǎo)價(jià)	10.48萬(wàn)	9.48萬(wàn)	9.68萬(wàn)	11.98萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	北京汽車	北京汽車	北京汽車	北京汽車
級(jí)別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)IV(國(guó)V)	國(guó)IV(國(guó)V)	國(guó)IV(國(guó)V)	國(guó)IV(國(guó)V)
上市時(shí)間	2016.01	2016.01	2016.01	2016.01
最大功率(kW)	110	110	110	110
最大扭矩(N·m)	210	210	210	210
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5T 150馬力 L4	1.5T 150馬力 L4	1.5T 150馬力 L4	1.5T 150馬力 L4
變速箱	6擋手動(dòng)	6擋手動(dòng)	CVT無(wú)級(jí)變速	CVT無(wú)級(jí)變速
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4405*1809*1685	4405*1809*1685	4405*1809*1685	4405*1809*1685
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	185	185	175	175
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	11.15	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	42.57	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.3	7.3	7.5	7.5
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	9.5	-	-	-
整車質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	待查	三年或10萬(wàn)公里
車身	紳寶X55 2016款 1.5T 手動(dòng)精英版	紳寶X55 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適版	紳寶X55 2016款 1.5T CVT舒適版	紳寶X55 2016款 1.5T CVT豪華版
長(zhǎng)度(mm)	4405	4405	4405	4405
寬度(mm)	1809	1809	1809	1809
高度(mm)	1685	1685	1685	1685
軸距(mm)	2650	2650	2650	2650
前輪距(mm)	1534	1534	1534	1534
后輪距(mm)	1540	1540	1540	1540
滿載最小離地間隙(mm)	200	200	200	200
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV	SUV
車門數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5	5	5
油箱容積(L)	55	55	55	55
后備廂容積(L)	-	-	-	-
整備質(zhì)量(kg)	1410	1410	1431	1431
發(fā)動(dòng)機(jī)	紳寶X55 2016款 1.5T 手動(dòng)精英版	紳寶X55 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適版	紳寶X55 2016款 1.5T CVT舒適版	紳寶X55 2016款 1.5T CVT豪華版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	4A91T	4A91T	4A91T	4A91T
排量(mL)	1499	1499	1499	1499
排量(L)	1.5	1.5	1.5	1.5
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	150	150	150	150
最大功率(kW)	110	110	110	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)	210	210	210	210
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	2000-4500	2000-4500	2000-4500	2000-4500
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)IV(國(guó)V)	國(guó)IV(國(guó)V)	國(guó)IV(國(guó)V)	國(guó)IV(國(guó)V)
變速箱	紳寶X55 2016款 1.5T 手動(dòng)精英版	紳寶X55 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適版	紳寶X55 2016款 1.5T CVT舒適版	紳寶X55 2016款 1.5T CVT豪華版
擋位個(gè)數(shù)	6	6	無(wú)級(jí)變速	無(wú)級(jí)變速
變速箱類型	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
簡(jiǎn)稱	6擋手動(dòng)	6擋手動(dòng)	CVT無(wú)級(jí)變速	CVT無(wú)級(jí)變速
底盤轉(zhuǎn)向	紳寶X55 2016款 1.5T 手動(dòng)精英版	紳寶X55 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適版	紳寶X55 2016款 1.5T CVT舒適版	紳寶X55 2016款 1.5T CVT豪華版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	紳寶X55 2016款 1.5T 手動(dòng)精英版	紳寶X55 2016款 1.5T 手動(dòng)舒適版	紳寶X55 2016款 1.5T CVT舒適版	紳寶X55 2016款 1.5T CVT豪華版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	215/60 R17	215/60 R17	215/60 R17	215/60 R17
后輪胎規(guī)格	215/60 R17	215/60 R17	215/60 R17	215/60 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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