細(xì)節(jié)變化多/動力有看點(diǎn) 測試斯柯達(dá)Yeti
[汽車之家 專業(yè)評測] 包括我和我的同事，很多人都認(rèn)為“野帝”這個名字實(shí)在太土了。而就在前不久，上海大眾斯柯達(dá)終于開竅了，推出的2016款的“這個車”不再叫野帝，而是直接用英文名Yeti。Yeti是什么？Yeti是指喜馬拉雅山脈的雪人，一種只聞其名從未見過其身的生物，相當(dāng)有神秘感，我隱約覺得這回的名字起對了。不光名字這次起的好，新款Yeti全系比老款野帝官降2-3.2萬元不等，這才是真正的開竅。
外內(nèi)細(xì)節(jié)變化不少
起初我覺得新款Yeti和老款野帝并沒有太多變化，但仔細(xì)看過才發(fā)現(xiàn)，變化都存在于細(xì)節(jié)上，而要統(tǒng)計(jì)后才能知道，細(xì)節(jié)變化的數(shù)量還真不算少，其中大部分都集中于車身側(cè)面，而從前臉或正后方看，只有特細(xì)心的人才會辨識出這是Yeti還是野帝。
前翼子板上的那塊裝飾板給人有點(diǎn)為了變化而變化的生硬感，但行李架和B柱的變化還是比較用心的。不同的顏色增強(qiáng)了車身側(cè)面的層次感，而且不像老款那樣顯得凌亂，可以表揚(yáng)。
中控臺內(nèi)飾造型上，老款野帝全系有三種不同的細(xì)分樣式，而新款Yeti和其中的一種完全一樣，所以并沒有什么新意。不過新增的無匙進(jìn)入和啟動功能倒很具實(shí)用性，而這項(xiàng)配置在老款野帝中只有中控臺樣式和新款Yeti相同的魅影版才能選裝，這么看來野帝的魅影版似乎是介于新老款之間的過渡車型。
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