[汽車之家 專業(yè)評測]  法國人很浪漫，比如DS這個品牌，中文譯為“諦艾仕”，有點飄逸，挺深奧，其實它的法語原意特別唯美：Deesse——女神！哎呀，這名字太屌了，不禁令人感慨萬千！每個男人的心目中都曾有自己的女神，但對多數(shù)人來說那只是永遠無法企及的夢想。所以我勸朋友們還是想開點，與其一廂情愿默默無聞，等著當備胎或者接盤俠，不如踏實買輛車，只要有足夠的預算，它就會乖乖跟你一輩子。來看看這輛剛上市不久的DS 6吧，沒準是你喜歡的類型。

　　DS 6是DS旗下首款SUV車型，指導價19.39至30.19萬元，明顯朝著目前熱門的合資緊湊型SUV市場而來。我們拿到的這款是全系頂配的尊享版THP200。

　　正如它的名字那樣，DS給人的感覺總是有些高冷——懂我的人不必解釋，不懂我的人何必解釋。之前引進中國的兩款車型DS 3和DS 5都是個性張揚的產(chǎn)品，注定只屬于少數(shù)人。后來推出的DS 5LS就明顯溫和一些，擁有標準的三廂造型。而最新的DS 6繼續(xù)遵循了DS 5LS的路線，它保持了傳統(tǒng)SUV應有的大體輪廓造型，沒有搞得過于科幻，充分考慮了國內(nèi)消費者的接受程度。

　　不過在設計上，這款車還是很有特點的。首先它的前臉和尾燈看起來就顯得與眾不同，具有很高的辨識度。另外細節(jié)上的處理也比較講究，如果你仔細觀察的話會發(fā)現(xiàn)燈罩內(nèi)印有連續(xù)的DS標志，如同法國高檔皮包上的LOGO印花，提升了檔次感。與此同時，這款車非常善于使用鍍鉻材料來點綴車身，既烘托出視覺效果，又不會過于妖艷，把握得很到位。

　　尺寸方面，DS 6的長寬高分別為4553毫米、1858毫米和1588毫米，屬于同級別的主流水平。它的軸距達到2732毫米，和多數(shù)競爭對手相比有明顯優(yōu)勢。

　　可以說DS 6的長相絕對有讓人一見鐘情的實力，總能吸引周圍的目光，但如果它沒能在第一眼打動你，恐怕也很難讓你日久生情。

　　來到車內(nèi)，首先映入眼簾的是大面積的棕色，看上去很醒目。這輛車在內(nèi)飾用料方面可謂作風豪奢，無論是方向盤、座椅還是各種扶手都是軟質的皮革材質，手感細膩，再搭配做工精良的金屬質感裝飾，營造出強烈的豪華氛圍。

　　好在你不用擔心會像個新手似的眼花繚亂，因為DS 6的中控臺布局還是相對保守的，所有功能按鍵都在你直覺認為它該在的位置上，基本上一伸手就能摸到，這和之前的DS 5那種標新立異的作風相比有了很大轉變。女神終于也開始變得平易近人了。

　　我們測試的這款尊享版配備有座椅按摩、導航和倒車影像、并線輔助、全景天窗等配置。其實除了入門版車型外，DS 6全系的整體配置都挺高。

　　座椅是DS的經(jīng)典樣式，看上去好像有些硬，實際上挺軟的，很舒適。至于乘坐空間，DS 6只能算中規(guī)中矩。身高1.8米的乘客坐在車內(nèi)，前排頭部還有三指的空間；后排腿部余量一拳兩指，而頭部只有兩指。和同級別其它對手相比，這樣的表現(xiàn)實在占不到優(yōu)勢。

　　后備廂的空間還不錯，里面空間很規(guī)整，官方給出的后備廂容積為500升，不過由于選裝了天龍音響，巨大的低音炮占據(jù)了空間，肯定比官方標稱數(shù)據(jù)要略小一點。

　　動力方面，DS 6裝備的是PSA集團目前廣泛運用的1.6T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，根據(jù)不同車型劃分出高低功率兩種版本，我們測試的高功率版本最大功率200馬力（147千瓦）/5800rpm，最大扭矩275牛·米/1700-4500rpm，與之搭配的是6擋手自一體變速箱。

　　在日常駕駛中，DS 6給人的第一印象是油門響應靈敏，性格直爽，絕不像“綠茶婊”那么矯揉造作，但對于不熟悉這款車的駕駛者來說，它的性格可能有點過于女漢子，低速時需要輕踩油門，否則很容易竄動，破壞舒適性，過了起步階段之后，動力輸出就變得比較線性了。

　　6擋手自一體變速箱的工作表現(xiàn)達到了應有水準，平時換擋迅速，擋位銜接緊密，急加速時的反應也很快。在市區(qū)路段上，頻繁加減速偶爾也會讓變速箱猶豫片刻，但并不會給駕駛者的感受造成太大影響。無論如何，作為一輛法系車，能做到現(xiàn)在這樣真的很好了。

　　用200馬力來驅動整備質量不到1.6噸的車身還是很輕松的。雖然全力加速時并不會有太強烈的感官刺激，但整輛車給人感覺非常輕快，即使在中高速時，動力仍能持續(xù)輸出，就像海綿里的水，只要愿擠總還是綿綿不絕，完全滿足日常需求。

　　DS 6裝備了一套多路況適應系統(tǒng)，包括公路、雪地、泥地、沙地以及ESC關閉五種模式，很容易讓人聯(lián)想到豪華SUV上的“全地形適應系統(tǒng)”。然而真實情況是，DS 6全系都沒有四驅車型，這些選項只能控制發(fā)動機輸出方式或者車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，而且各模式之間的區(qū)別似乎不大，所以越野這種活動就別指望女神去做了。

　　這輛車的后懸架采用的是扭力梁結構，難免讓廣大消費者覺得裙底風光不夠美好。實際表現(xiàn)來看，它的懸架調校明顯偏軟，對于較大顛簸的抑制效果不錯，但處理水泥板路上的那些連續(xù)細碎振動時還是有點彈跳的趨勢。至于操控性，這輛車基本沒花費太多的精力去追求，總的來說開著順手，這就夠了。

　　最后再讓我們一起來看看這款車的各項測試成績。

◆ 0-100km/h加速性能測試：

　　由于是前驅車型，所以加速起步時前輪會出現(xiàn)短暫小幅打滑。整個過程中車輛都維持不錯的加速勢頭，動力表現(xiàn)出色。最終實測的成績?yōu)?.68秒，在這個級別中算是個相當優(yōu)秀的成績了。

◆ 100-0km/h剎車性能測試：

　　全力剎車時，由于懸架偏軟，因此車身出現(xiàn)了較為明顯的前傾，姿態(tài)看上去似乎不是那么從容。這款車的實際測試成績還是令人滿意的，雖然在同級別中不是很突出，不過還是在我們認定的優(yōu)秀范圍之內(nèi)。

◆ 油耗測試：

　　油耗測試中，我們駕駛DS 6共行駛了119公里，包括各種路段，其中市區(qū)路段占到一半，平均時速為32公里/小時，消耗燃油11.6升。最終得出油耗數(shù)值為9.7升/百公里，略微高出了我們的推薦值。

● 總結：

　　DS 6的出現(xiàn)讓我們看到了“女神”從張揚到成熟的轉變：骨子里仍然留有驕傲的氣質，但性格已經(jīng)和藹很多了。它不僅保持了DS家族一貫的魅力，擁有漂亮的外觀和豪華的內(nèi)飾，而且開始更貼近群眾，注重日常使用感受，動力表現(xiàn)也不錯，在個性與實用性之間取得了很好的平衡。

　　當然DS 6也有讓人不那么滿意的地方，例如沒有四驅版本，乘坐空間缺乏優(yōu)勢，而且30.19萬的價格也有些高。對于絕大多數(shù)消費者來說，我覺得指導價22.99萬元的1.6T豪華版THP160是個不錯的選擇，該有的舒適性配置都有，與同價位對手相比具有很強的競爭力，值得考慮。（文/圖/攝影 汽車之家 羅浩）

車型圖片
基本參數(shù)	DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200	DS 6 2014款 1.6T 豪華版THP160	DS 6 2014款 1.6T 舒適版THP160
廠商指導價	30.19萬	22.99萬	19.39萬
經(jīng)銷商報價
廠商	DS汽車	DS汽車	DS汽車
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
上市時間	2014.09	2014.09	2014.09
最大功率(kW)	147	123	123
最大扭矩(N·m)	275	240	240
發(fā)動機	1.6T 200馬力 L4	1.6T 167馬力 L4	1.6T 167馬力 L4
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4553*1858*1610	4553*1858*1610	4553*1858*1610
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	210	195	195
官方0-100km/h加速(s)	8.4	9.5	9.5
實測0-100km/h加速(s)	8.68	-	-
實測100-0km/h制動(m)	41.57	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.4	6.7	6.7
實測油耗(L/100km)	9.7	-	-
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-
車身	DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200	DS 6 2014款 1.6T 豪華版THP160	DS 6 2014款 1.6T 舒適版THP160
長度(mm)	4553	4553	4553
寬度(mm)	1858	1858	1858
高度(mm)	1610	1610	1610
軸距(mm)	2732	2732	2732
前輪距(mm)	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-
滿載最小離地間隙(mm)	162	162	162
車身結構	SUV	SUV	SUV
車門數(shù)(個)	5	5	5
座位數(shù)(個)	5	5	5
油箱容積(L)	60	60	60
后備廂容積(L)	500	500	500
整備質量(kg)	1540	1525	1525
發(fā)動機	DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200	DS 6 2014款 1.6T 豪華版THP160	DS 6 2014款 1.6T 舒適版THP160
發(fā)動機型號	-	-	-
排量(mL)	1598	1598	1598
排量(L)	1.6	1.6	1.6
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動機布局	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	200	167	167
最大功率(kW)	147	123	123
最大功率轉速(rpm)	5800	6000	6000
最大扭矩(N·m)	275	240	240
最大扭矩轉速(rpm)	1700-4500	1400-4000	1400-4000
最大凈功率(kW)	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號
供油方式	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
變速箱	DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200	DS 6 2014款 1.6T 豪華版THP160	DS 6 2014款 1.6T 舒適版THP160
擋位個數(shù)	6	6	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤轉向	DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200	DS 6 2014款 1.6T 豪華版THP160	DS 6 2014款 1.6T 舒適版THP160
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電子液壓助力	電子液壓助力	電子液壓助力
車體結構	承載式	承載式	承載式
車輪制動	DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200	DS 6 2014款 1.6T 豪華版THP160	DS 6 2014款 1.6T 舒適版THP160
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/50 R18	235/55 R17	235/55 R17
后輪胎規(guī)格	235/50 R18	235/55 R17	235/55 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

查看同類文章：

SUV試駕評測

單車性能測試

更多精彩內(nèi)容：

海文自由行

長期測試

>>新車試駕 性能測試 就在汽車之家評測中心<<