[汽車之家 專業(yè)評測]  面對國內(nèi)消費(fèi)者日趨多元化的購車需求，開辟或是填補(bǔ)細(xì)分市場已經(jīng)成為各大廠商的當(dāng)務(wù)之急，而福特自然也不例外。作為一款主打入門級緊湊型市場的車型，福特福睿斯便是瞄準(zhǔn)了嘉年華與福克斯之間的空白地帶，為注重家用的消費(fèi)者提供了一個全新的選擇。

　● 外觀及車身尺寸

　　作為一款專為中國消費(fèi)者設(shè)計的車型，福睿斯瞄準(zhǔn)了入門級緊湊型這塊細(xì)分市場。從外觀方面來看，福睿斯的設(shè)計更加內(nèi)斂，成熟穩(wěn)健的風(fēng)格與福克斯的時尚運(yùn)動形成了鮮明的對比。

　　從車身尺寸上看，福睿斯相比其它品牌的入門級緊湊型車具有一定的優(yōu)勢，尤其是在軸距方面，2687mm的數(shù)據(jù)甚至超過了�？怂�，這也使得它在空間方面的表現(xiàn)，更加令人期待。

　　我們試駕的這款車型屬于福睿斯的入門級配置，即便如此它還是擁有三點式倒車?yán)走_(dá)、前后霧燈以及鋁合金輪圈。輪胎方面，低配車型使用了195/65 R15的瑪吉斯輪胎，而高配車型則采用了固特異提供的205/55 R16輪胎。

　● 內(nèi)飾設(shè)計

　　福睿斯的內(nèi)飾并沒有采用太多復(fù)雜的設(shè)計，簡潔明朗的幾何造型配合上深下淺的顏色令內(nèi)飾顯得層次分明。材質(zhì)方面，低配車型在中控臺處使用了硬質(zhì)塑料，而高配車型則采用了較為柔軟的搪塑工藝處理。

　　盡管三輻方向盤的視覺效果有些單調(diào)，但握感卻十分出色，3點與9點處的設(shè)計符合人體工程學(xué)，而粗壯的握環(huán)則提供了扎實的手感。位于中控臺控制面板的布局清晰明朗，按鍵沒有松散的跡象，旋鈕阻尼也比較適中。

　　福睿斯內(nèi)飾方面最大的問題集中在后排。由于后排頭枕與靠背采用一體式設(shè)計，高度無法調(diào)節(jié)，這在同級別的車型中并不多見。與此同時，缺少中部頭枕也是備受網(wǎng)友詬病的一點。

　● 乘坐空間

　　我們測試的這款車型沒有配備天窗，因此在前排頭部空間上有著更好的表現(xiàn)。以身高178cm的體驗者為例，前排頭部空間可達(dá)一拳有余，而在后排空間方面，盡管比�？怂挂獜�(qiáng)出一些，但三指的頭部空間與一拳的腿部空間在緊湊型車中只能算是中等水平。

● 車內(nèi)儲物空間

　　福睿斯的前、后排擁有豐富的儲物空間，日常生活中的一些物品都能找到合適的地方放置。并且除了這些常規(guī)位置的儲物格之外，福睿斯還特意在后排座椅與靠近車門的區(qū)域設(shè)計了儲物槽，但是由于無法形成有效的固定，實用性并不算太強(qiáng)。

　● 后備廂空間

　　 福睿斯的低配車型后排座椅無法放倒，后備廂空間也被限制在448升，而采用整體放倒的高配車型，則使后備廂空間得到進(jìn)一步的拓展。除此之外，福睿斯全新車型的后備廂均設(shè)計有掛鉤和滅火器繃帶，細(xì)節(jié)處理十分到位。

　● 動力總成&日常駕駛

　　動力系統(tǒng)方面，福睿斯全系車型搭載的均為1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其參數(shù)性能較嘉年華上的那臺1.5L發(fā)動機(jī)略有提升，并且為了更好地貫徹家用理念，福睿斯采用了5速手動與6速手自一體變速箱，而非雙離合變速箱。

　　這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力水平算不上強(qiáng)勁，不過好在電子油門的調(diào)校比較靈敏，車輛在日常行駛中表現(xiàn)的還算輕盈，而在面對超車等急加速的情況時，畢竟排量有限，需要耐心等待降擋以拉升轉(zhuǎn)速，從而獲得更好的動力表現(xiàn)。

　　為了保證動力輸出，日常駕駛中這臺6速手自一體變速箱不會急于升擋，而是將換擋時機(jī)控制在2000rpm左右。深踩油門，變速箱對于降擋的處理有些猶豫，總是需要反映一陣，而這種情況在改用S擋后會有所改善。

　　福睿斯所配備的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速行駛時，表現(xiàn)得比較輕盈，即便是女性駕駛員操作起來也是得心應(yīng)手，而在高速行駛時，沉穩(wěn)的回饋力度則展現(xiàn)出它扎實的一面。

　　定位�？怂怪�下的福睿斯，在底盤結(jié)構(gòu)上使用了成本更低的前麥弗遜、后扭力梁組合。這套懸架在調(diào)校上并沒有完全偏向舒適，行駛中還是能夠感覺一定的韌性，只要不是較大幅度的顛簸，都能得到應(yīng)有的過濾。

● 性能測試
◆ 0-100km/h加速測試

　　加速測試中，由于變速箱在起步時將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000rpm以下，因此福睿斯的表現(xiàn)有些安靜。從最終的結(jié)果來看，12.02秒的成績只比我們之前測試的1.5L嘉年華慢了0.16秒，考慮到變速箱與車重的差距，這樣的成績還是合理的。

◆ 100-0km/h制動測試

　　全力制動時，G值在初期有著明顯的下探，剎車力度均勻穩(wěn)定。經(jīng)過多次測試，成績基本穩(wěn)定在40米左右，屬于汽車之家認(rèn)定的優(yōu)秀范圍之內(nèi)。

　　[汽車之家 專業(yè)評測]　　福睿斯偏向輕松的駕駛風(fēng)格，乘坐感受偏向舒適性，讓剛接觸這款車的人很容易產(chǎn)生親近感。那么油耗方面是否也同樣給人感覺很親近？在上一次試駕活動中我的同事李偉龍已經(jīng)非常詳細(xì)的體驗了福睿斯的功能和日常駕駛，并搶先測試了它的加速和剎車（本頁為第五頁，前四頁為外觀、內(nèi)飾及駕駛部分），這次借車我們來測試它的噪音和油耗。

● 噪音測試

　　福睿斯1.5L AT車型的噪音控制非常不錯，這我們在日常駕駛時就可以感受出來，車在中低速行駛時只能聽到輕微的胎噪聲和發(fā)動機(jī)噪音，而高速行駛時，風(fēng)噪稍稍明顯一些，不過也不是難以忍受的那種，總的來說，福睿斯的噪音控制還是相當(dāng)不錯的，這在我們噪音測試可以體現(xiàn)出來。

　　發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速并不算低，尤其是在60km/h時，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到2000rpm。而在120km/h時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速接近3000rpm，不過測試噪音值只有68.7分貝，測試成績還算不錯，比我們的推薦值略低。

● 油耗測試

　　油耗測試共行駛105.2km，行駛路況包括大約一半的高速路況，以及一半的市區(qū)擁堵路況。行車電腦顯示平均時速為30km/h。整個油耗測試共消耗汽油8.26L。最終計算得到福睿斯的平均油耗約為7.9L/100km。

　　車載電腦顯示油耗為7.9L/100km，跟我們測試得到的百公里油耗完全一樣，行車電腦顯示的油耗比較準(zhǔn)確。跟我們的推薦值相比，福睿斯1.5L自動擋車型的油耗稍低一些。

● 全文總結(jié)

　　總體來看，福睿斯整體表現(xiàn)還是比較均衡的。動態(tài)方面，輕松愜意的駕駛感受配合柔中帶剛的懸架讓人挑不出什么“硬傷”，而從測試數(shù)據(jù)上看，它的成績也達(dá)到了這一級別車型的應(yīng)有水平。至于靜態(tài)方面，福睿斯在空間與配置上的表現(xiàn)還是值得肯定的，只是因為一體式的后排頭枕才拖了后腿。

　　在油耗方面，福睿斯的表現(xiàn)中規(guī)中矩，7.9L的百公里油耗在緊湊型車?yán)飸?yīng)該算是中等水平；行駛時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速不算低，不過福睿斯的噪音表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的，尤其是怠速和中低速行駛時的噪音，要明顯低于這個級別車型的平均水平。

　　目前我們得到的消息是福睿斯將于2014年12月30日正式上市。在定位方面，福睿斯主打家用，�？怂怪鞔蜻\(yùn)動，未來福睿斯會替代經(jīng)典福克斯三廂。如果售價合理的話，那么福睿斯在配置方面的優(yōu)勢將會得到進(jìn)一步的凸顯，配合良好的駕乘感受，相信還是能夠為自己贏得一片市場。（圖/文 汽車之家 李偉龍 李佳）

車型圖片
基本參數(shù)	福睿斯 2015款 1.5L 手動舒適型	福睿斯 2015款 1.5L 自動舒適型	福睿斯 2015款 1.5L 手動時尚型	福睿斯 2015款 1.5L 自動時尚型
廠商指導(dǎo)價	9.68萬	10.78萬	10.78萬	11.98萬
經(jīng)銷商報價
廠商	長安福特	長安福特	長安福特	長安福特
級別	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V	國V	國V
上市時間	2014.12	2014.12	2014.12	2014.12
最大功率(kW)	83	83	83	83
最大扭矩(N·m)	142	142	142	142
發(fā)動機(jī)	1.5L 113馬力 L4	1.5L 113馬力 L4	1.5L 113馬力 L4	1.5L 113馬力 L4
變速箱	5擋手動	6擋手自一體	5擋手動	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4587*1825*1490	4587*1825*1490	4587*1825*1490	4587*1825*1490
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	188	179	188	179
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)	-	12.02	-	-
實測100-0km/h制動(m)	-	40.2	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.5	6.8	6.5	6.8
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	福睿斯 2015款 1.5L 手動舒適型	福睿斯 2015款 1.5L 自動舒適型	福睿斯 2015款 1.5L 手動時尚型	福睿斯 2015款 1.5L 自動時尚型
長度(mm)	4587	4587	4587	4587
寬度(mm)	1825	1825	1825	1825
高度(mm)	1490	1490	1490	1490
軸距(mm)	2687	2687	2687	2687
前輪距(mm)	1562	1562	1562	1562
后輪距(mm)	1548	1548	1548	1548
車身結(jié)構(gòu)	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
車門數(shù)(個)	4	4	4	4
座位數(shù)(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	50	50	50	50
后備廂容積(L)	448	448	448	448
整備質(zhì)量(kg)	1255	1300	1255	1300
發(fā)動機(jī)	福睿斯 2015款 1.5L 手動舒適型	福睿斯 2015款 1.5L 自動舒適型	福睿斯 2015款 1.5L 手動時尚型	福睿斯 2015款 1.5L 自動時尚型
發(fā)動機(jī)型號	CAF479Q1	CAF479Q1	CAF479Q1	CAF479Q1
排量(mL)	1498	1498	1498	1498
排量(L)	1.5	1.5	1.5	1.5
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4	4
壓縮比	11	11	11	11
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	113	113	113	113
最大功率(kW)	83	83	83	83
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)	142	142	142	142
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4500	4500	4500	4500
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號	92號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V	國V	國V
變速箱	福睿斯 2015款 1.5L 手動舒適型	福睿斯 2015款 1.5L 自動舒適型	福睿斯 2015款 1.5L 手動時尚型	福睿斯 2015款 1.5L 自動時尚型
擋位個數(shù)	5	6	5	6
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手自一體變速箱(AT)	手動變速箱(MT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	5擋手動	6擋手自一體	5擋手動	6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向	福睿斯 2015款 1.5L 手動舒適型	福睿斯 2015款 1.5L 自動舒適型	福睿斯 2015款 1.5L 手動時尚型	福睿斯 2015款 1.5L 自動時尚型
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	福睿斯 2015款 1.5L 手動舒適型	福睿斯 2015款 1.5L 自動舒適型	福睿斯 2015款 1.5L 手動時尚型	福睿斯 2015款 1.5L 自動時尚型
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	195/65 R15	195/65 R15	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規(guī)格	195/65 R15	195/65 R15	205/55 R16	205/55 R16
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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