[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  最近兩年，身邊的不少朋友逐漸有了換車的計(jì)劃，而他們隨著年齡的增長(zhǎng)，購(gòu)車需求也發(fā)生了一定變化，變得越來(lái)越務(wù)實(shí)。在他們的目標(biāo)車型里，除了SUV和MPV這些以實(shí)用著稱的傳統(tǒng)車型，現(xiàn)在也把旅行車納為選購(gòu)的對(duì)象，相信此時(shí)在屏幕前看這篇文章的朋友或多或少都對(duì)旅行車感興趣。當(dāng)然，我同時(shí)相信也有不少網(wǎng)友可能就是沖著“高爾夫”三個(gè)字而來(lái)，高爾夫家族的號(hào)召力向來(lái)毋庸置疑，更何況這是一款換代車型，各方面想必都會(huì)得到提升。

　　在前陣子，我們給大家?guī)��?lái)了全新高爾夫旅行版的實(shí)拍文章，而在本屆成都車展上，這款新車正式上市。與預(yù)想中不同，此次全新高爾夫旅行版只推出一款車型，售價(jià)為27.96萬(wàn)。從文章的評(píng)論來(lái)看，似乎“不買賬”的朋友居多�？扇绻�看完它的變化，或許你的想法會(huì)有所改變。

● 基于MQB平臺(tái)生產(chǎn)，車重減輕100kg

　　現(xiàn)在說(shuō)到MQB平臺(tái)，相信大家都比較熟悉了。早在兩年前的2012日內(nèi)瓦車展上，基于該平臺(tái)打造的首款大眾集團(tuán)車型奧迪A3就已經(jīng)亮相，而在國(guó)內(nèi)首款采用MQB平臺(tái)生產(chǎn)的車型正是第七代高爾夫。因此，全新高爾夫旅行版采用MQB平臺(tái)生產(chǎn)自然是順理成章。

　　采用MQB平臺(tái)生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)很明顯，那就是可以采用高級(jí)別車型的技術(shù)和裝備，此次全新高爾夫旅行版配備電子手剎、電子駐車以及疲勞駕駛檢測(cè)系統(tǒng)就是一個(gè)例子。另外，它可以降低研發(fā)費(fèi)用，據(jù)官方介紹，出自MQB同一模塊平臺(tái)的產(chǎn)品，可以共享同樣規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及空調(diào)等總成，大大節(jié)約了新車的研發(fā)成本。

　　輕量化是MQB平臺(tái)不得不提的一大關(guān)鍵詞，全新高爾夫旅行版通過(guò)高強(qiáng)度鋼材的應(yīng)用，車身重量比上一代車型減輕100kg，減輕車身重量對(duì)車輛燃油經(jīng)濟(jì)性有一定提升。如果您想了解更多關(guān)于MQB平臺(tái)的信息，不妨點(diǎn)擊這里查看。

● 外觀：與兩廂版差異不大，較上一代車型耐看

　　全新高爾夫旅行版基本延續(xù)了兩廂版的設(shè)計(jì)，相信大家早已預(yù)料到，所以在接下來(lái)的對(duì)比中，我們主要看它與上一代車型的區(qū)別。可實(shí)際上，作為一款換代車型，全新高爾夫旅行版并沒(méi)有發(fā)生非常顛覆性的改變，大眾的設(shè)計(jì)師只是在細(xì)節(jié)方面下功夫。顯然，德國(guó)人更注重經(jīng)典的傳承。

　　車身尺寸方面，全新高爾夫旅行版的長(zhǎng)寬高分別為4562×1799×1481（mm），軸距則達(dá)到2635mm。與上一代車型相比，它的長(zhǎng)度和軸距分別增加了28mm、57mm，而高度則降低了23mm。綜合來(lái)看，它變得更“扁平”了，整車的重心更低，理論上有助于公路表現(xiàn)。

　　與上一代車型相比，它的車身側(cè)面主要有兩個(gè)變化，首先是腰線更加銳利，增強(qiáng)了蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感；其次則是車頂行李架采用銀色材質(zhì)。輪胎方面，它采用了規(guī)格為規(guī)格為205/55 R16的鄧祿普Sport bluresponse系列輪胎，該輪胎側(cè)重操控和環(huán)保。值得一提的是，它配備了全尺寸備胎。

　　全新高爾夫旅行版的尾部造型初看覺(jué)得沒(méi)啥特別，可越看越覺(jué)得順眼，屬于比較耐看的那種類型。它的變化與前臉相呼應(yīng)，主要是尾燈造型以及燈組結(jié)構(gòu)等細(xì)節(jié)調(diào)整。細(xì)心的朋友或許會(huì)注意到它的右側(cè)多了“BLUE MOTION”字樣，這表明全新高爾夫旅行版采用了藍(lán)驅(qū)技術(shù)。

● 內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)更人性化，內(nèi)飾氛圍運(yùn)動(dòng)

　　進(jìn)入車內(nèi)，我覺(jué)得它就是一款為年輕消費(fèi)者專門打造的旅行車，無(wú)論中控造型還是內(nèi)飾配色，都營(yíng)造出了一種年輕、充滿活力的氛圍。需要說(shuō)明的是，這種氛圍并不像其它車型那么激進(jìn)，整體還是讓人很容易就接受了。

　　全新高爾夫旅行版在保證基本的做工和用料之余，還對(duì)中控臺(tái)的造型以及中控面板的飾板進(jìn)行重新調(diào)整。其中，它的中控面板以及方向盤均采用了鋼琴烤漆裝飾，并采用相當(dāng)動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。務(wù)實(shí)的德國(guó)人向來(lái)在設(shè)計(jì)方面都比較保守、慎重，這回的突破讓人多少感到意外。

● 新增配置介紹

　　此次全新高爾夫旅行版雖然只推出一款車型，售價(jià)是許多人表示難以接受的27.96萬(wàn)，可如果把它與上一代的頂配車型（售價(jià)為28.98萬(wàn)）相比，會(huì)發(fā)現(xiàn)它的配置要豐富許多。需要說(shuō)明的是，配置的全面提升正是MQB平臺(tái)帶來(lái)的好處。

　　在新增的配置里，安全配置包括膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、疲勞警示系統(tǒng)以及主動(dòng)式乘員保護(hù)系統(tǒng)等。電子手剎和AUTOHOLD自動(dòng)駐車系統(tǒng)好用與否，因個(gè)人使用習(xí)慣而定，但不可否認(rèn)的是，這兩項(xiàng)配置提升了整車的科技感。至于MIB車載娛樂(lè)系統(tǒng)和定速巡航，相信大家都早有了解。

● 空間部分介紹

　　在此前的實(shí)拍文章里，我們已經(jīng)對(duì)全新高爾夫旅行版的乘坐空間進(jìn)行了體驗(yàn)，所以接下里的內(nèi)容將以補(bǔ)充說(shuō)明為主，看全新高爾夫旅行版在細(xì)節(jié)方面都有哪些亮點(diǎn)或者需要改進(jìn)的地方。

　　與我們此前實(shí)拍的車型配備黑色真皮座椅不同，這次試駕車型為棕色座椅，也就是說(shuō)全新高爾夫旅行版將會(huì)有兩種座椅配色可選擇。其它與乘坐感受相關(guān)的細(xì)節(jié)方面，它配備了可自由滑動(dòng)的前排中央扶手，這不錯(cuò)；可遺憾的是，它的后排地板仍然凸起明顯。

　　在儲(chǔ)物格空間方面，全新高爾夫旅行版的整體表現(xiàn)值得肯定。儲(chǔ)物格無(wú)論數(shù)量還是實(shí)用性都不錯(cuò)，其中前后門板以及手套箱的表現(xiàn)還采用了絨面包裹，給人留下不錯(cuò)的印象。

　　相信買旅行車的人對(duì)后備廂空間都會(huì)有一定要求，全新高爾夫旅行版這次也對(duì)后備廂的容積進(jìn)行優(yōu)化。無(wú)論后排座椅放倒與否，它的容積都比上一代車型增長(zhǎng)了超過(guò)100L，這意味著當(dāng)你出行時(shí)，又可以多帶點(diǎn)生活用品了。

● 動(dòng)力介紹以及試駕感受

　　在采用MQB平臺(tái)生產(chǎn)后，全新高爾夫旅行版順理成章地用EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)取代了上一代車型所搭載的1.4T機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。全新發(fā)動(dòng)機(jī)采用了鋁合金缸體鑄鐵缸套結(jié)構(gòu)，曲軸也使用了鍛造工藝打造，相比之前的發(fā)動(dòng)機(jī)減重約20kg。

　　EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力/4500-6000rpm，最大扭矩250�！っ�/1500-3500rpm。從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，它的最大功率較上一代車型降低了10馬力，但最大扭矩則增加了10�！っ�。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速DSG雙離合變速箱。

　　掛入D擋、按下啟動(dòng)按鈕起步，它的油門響應(yīng)在初段略顯遲緩，在對(duì)油門踏板施加些許“壓力”，它立馬就會(huì)反應(yīng)過(guò)來(lái)。在正常行駛情況下，變速箱大概會(huì)選擇在1600rpm-1800rpm這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間升擋。

　　在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速超過(guò)2500rpm后，EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)就開始顯露它的實(shí)力，動(dòng)力輸出線性不費(fèi)勁，隨著油門的深入，甚至還能體驗(yàn)到些許推背感。也許對(duì)于一款旅行車來(lái)說(shuō)，強(qiáng)勁的動(dòng)力并不是剛需，但如果擁有這種能呼之則來(lái)的動(dòng)力，還是會(huì)讓整個(gè)旅途變得更加輕松和愉快。

　　印象中大部分大眾車型的剎車一踩就有，然而全新高爾夫旅行版的剎車初段比較軟，有一小段行程虛位讓人感覺(jué)不到剎車力度，中后段的制動(dòng)表現(xiàn)則比較線性。事實(shí)上，我們?cè)谥�前�?a href="http://www.jewelry-store-wholesaler.com/drive/201311/666893-5.html" target="_blank">高爾夫7試駕中也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題，想要掌握好剎車力度真需要點(diǎn)時(shí)間。

　　它的方向盤大小適宜，握感也不錯(cuò)。在行駛過(guò)程中，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向力度整體還是比較均勻，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。隨著車速的提升，轉(zhuǎn)向力度會(huì)有小幅度的增加，在高速路上，這反而帶來(lái)了更為穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)。

　　它延續(xù)了上一代車型的懸架組合，即前麥弗遜后多連桿，這樣挺好，至少?zèng)]有那么多的爭(zhēng)議。在調(diào)校方面，它整體風(fēng)格偏硬朗，在正常的普通路面也許不明顯，但如果需要顛簸或減速帶時(shí)，來(lái)自懸架的彈跳回饋就很直接、生硬，對(duì)乘客的舒適性會(huì)有一定影響。

全文總結(jié)：

　　作為換代車型，全新高爾夫旅行版從外到里都進(jìn)行了升級(jí)，如果說(shuō)外觀和內(nèi)飾的變化因個(gè)人審美會(huì)產(chǎn)生評(píng)價(jià)差異，那么它的配置以及空間提升則顯然具有說(shuō)服力。膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎、AUTOHOLD自動(dòng)駐車系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等配置的加入讓它擁有更高的安全性和科技感，當(dāng)然，對(duì)一款旅行車來(lái)說(shuō)，后備廂容積的大幅度提升同樣增強(qiáng)了它的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　從售價(jià)來(lái)看，全新高爾夫旅行版目前推出的唯一一款車型售價(jià)將近28萬(wàn)，也許有人看到這個(gè)數(shù)字就望而卻步，但不要忘了，它的這個(gè)售價(jià)比上一代車型的高配版本要低，且配置更豐富。另外，實(shí)際上30萬(wàn)內(nèi)的進(jìn)口旅行車并不多，這也顯然給了全新高爾夫旅行版足夠的底氣。據(jù)悉，它未來(lái)還將推出入門級(jí)車型以及擁有更高配置的版本，不過(guò)具體時(shí)間待定。綜合來(lái)看，要是您正選購(gòu)一款兼具悠閑、實(shí)用的車型，那么這款新推出的全新高爾夫旅行版值得考慮一番。（文/圖/攝 汽車之家 陳海傭）

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車型圖片
基本參數(shù)	高爾夫(進(jìn)口) 2014款 1.4TSI 豪華旅行版
廠商指導(dǎo)價(jià)	27.96萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	大眾(進(jìn)口)
級(jí)別	緊湊型車
能源類型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)IV(國(guó)V)
上市時(shí)間	2014.08
最大功率(kW)	110
最大扭矩(N·m)	250
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.4T 150馬力 L4
變速箱	7擋干式雙離合
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4562*1799*1476
車身結(jié)構(gòu)	5門5座旅行車
最高車速(km/h)	218
官方0-100km/h加速(s)	8.6
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.4
整車質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里
車身	高爾夫(進(jìn)口) 2014款 1.4TSI 豪華旅行版
長(zhǎng)度(mm)	4562
寬度(mm)	1799
高度(mm)	1476
軸距(mm)	2635
前輪距(mm)	-
后輪距(mm)	-
車身結(jié)構(gòu)	旅行車
車門數(shù)(個(gè))	5
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	50
后備廂容積(L)	605-1620
整備質(zhì)量(kg)	1396
發(fā)動(dòng)機(jī)	高爾夫(進(jìn)口) 2014款 1.4TSI 豪華旅行版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-
排量(mL)	1395
排量(L)	1.4
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	150
最大功率(kW)	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5000-6000
最大扭矩(N·m)	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1500-3500
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	95號(hào)
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)IV(國(guó)V)
變速箱	高爾夫(進(jìn)口) 2014款 1.4TSI 豪華旅行版
擋位個(gè)數(shù)	7
變速箱類型	干式雙離合變速箱(DCT)
簡(jiǎn)稱	7擋干式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向	高爾夫(進(jìn)口) 2014款 1.4TSI 豪華旅行版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動(dòng)	高爾夫(進(jìn)口) 2014款 1.4TSI 豪華旅行版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	205/55 R16
后輪胎規(guī)格	205/55 R16
備胎規(guī)格	全尺寸

被動(dòng)安全	高爾夫(進(jìn)口) 2014款 1.4TSI 豪華旅行版
主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)	前● / 后●
缺氣保用輪胎	-
主動(dòng)安全	高爾夫(進(jìn)口) 2014款 1.4TSI 豪華旅行版
ABS防抱死	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)	●
ISOFIX兒童座椅接口	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)	-
疲勞駕駛提示	-
內(nèi)置行車記錄儀	-
道路救援呼叫	-
駕駛操控	高爾夫(進(jìn)口) 2014款 1.4TSI 豪華旅行版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)	●
自動(dòng)駐車	●
上坡輔助	●
陡坡緩降	-
空氣懸架	-
電磁感應(yīng)懸架	-
可變轉(zhuǎn)向比	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)	-
四驅(qū)/越野	高爾夫(進(jìn)口) 2014款 1.4TSI 豪華旅行版
中央差速器鎖止功能	-
駕駛硬件	高爾夫(進(jìn)口) 2014款 1.4TSI 豪華旅行版
前/后駐車?yán)走_(dá)	前● / 后●
駕駛功能	高爾夫(進(jìn)口) 2014款 1.4TSI 豪華旅行版
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)	○
并線輔助	-
夜視系統(tǒng)	-
自動(dòng)泊車入位	●
外觀/防盜	高爾夫(進(jìn)口) 2014款 1.4TSI 豪華旅行版
電動(dòng)后備廂	-
感應(yīng)后備廂	-
車頂行李架	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜	●
車內(nèi)中控鎖	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)	-
車外燈光	高爾夫(進(jìn)口) 2014款 1.4TSI 豪華旅行版
LED日間行車燈	●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光	-
自動(dòng)頭燈	●
轉(zhuǎn)向輔助燈	●
轉(zhuǎn)向頭燈	-
前大燈雨霧模式	-
大燈高度可調(diào)	●
大燈清洗裝置	●
大燈延時(shí)關(guān)閉	-
天窗/玻璃	高爾夫(進(jìn)口) 2014款 1.4TSI 豪華旅行版
前/后電動(dòng)車窗	前● / 后●
車窗防夾手功能	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾	-
后排側(cè)隱私玻璃	-
后雨刷	●
屏幕/系統(tǒng)	高爾夫(進(jìn)口) 2014款 1.4TSI 豪華旅行版
中控液晶屏分屏顯示	-
藍(lán)牙/車載電話	●
車載電視	-
智能化配置	高爾夫(進(jìn)口) 2014款 1.4TSI 豪華旅行版
車聯(lián)網(wǎng)	-
主動(dòng)降噪	-
方向盤/內(nèi)后視鏡	高爾夫(進(jìn)口) 2014款 1.4TSI 豪華旅行版
多功能方向盤	●
方向盤換擋	●
方向盤加熱	-
方向盤記憶	-
全液晶儀表盤	-
HUD抬頭數(shù)字顯示	-
車內(nèi)充電	高爾夫(進(jìn)口) 2014款 1.4TSI 豪華旅行版
220V/230V電源	-
座椅配置	高爾夫(進(jìn)口) 2014款 1.4TSI 豪華旅行版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)	主● / 副-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕	-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)	-
第二排獨(dú)立座椅	-
前/后中央扶手	前● / 后●
后排杯架	●
音響/車內(nèi)燈光	高爾夫(進(jìn)口) 2014款 1.4TSI 豪華旅行版
觸摸式閱讀燈	-
空調(diào)/冰箱	高爾夫(進(jìn)口) 2014款 1.4TSI 豪華旅行版
后排獨(dú)立空調(diào)	-
后座出風(fēng)口	●
溫度分區(qū)控制	●
車載空氣凈化器	-
車載冰箱	-

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