[汽車之家 試駕體驗(yàn)] 6年來,福特集團(tuán)相繼賣掉了阿斯頓·馬丁、捷豹、路虎和沃爾沃,以籌集資金,度過危難期,并宣布將用這些資金專心打造福特品牌,實(shí)施“一個(gè)福特”戰(zhàn)略。幾年后,新?怂、新翼虎相繼誕生,并被引入國內(nèi),它們表現(xiàn)出極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,向大眾品牌發(fā)起了強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)。7天后,福特將迎來自己的110歲生日,它已為自己備好了生日禮物——新一代蒙迪歐。
新一代蒙迪歐(以下簡稱新蒙迪歐)不再使用“致勝”這個(gè)名字,因此在汽車之家產(chǎn)品庫里,它與現(xiàn)款(2011-2012款)車型被分在了兩個(gè)車系里,您在汽車之家搜索時(shí),若搜“致勝”,看到的將是現(xiàn)款車型,只有搜索“蒙迪歐”才能找到新一代。至于為什么回歸本名,我們無從得知。也許是福特開始覺得,致勝與否,與名稱無關(guān)。
就在幾天前,福特公布了新蒙迪歐的預(yù)售價(jià):18.99-27.59萬,這個(gè)價(jià)格區(qū)間與帕薩特、邁騰等車型高度重合,雖然這可能并不是最終的指導(dǎo)價(jià),但它似乎也透露出很強(qiáng)的針對(duì)性。新蒙迪歐共有7款車型,其中1.5T兩款,2.0T低功版兩款、高功版三款,我試駕的這款242馬力的2.0T高功版車型名叫“2.0L GTDi240旗艦型”,是全系的頂配車型。
● 新外觀霸氣外露
前一陣子赴重慶測(cè)試翼搏,在長安福特的工廠里瞄見了新蒙迪歐,白色,從離我挺遠(yuǎn)的地方緩緩駛過,轉(zhuǎn)入一個(gè)彎角,消失在視線里,時(shí)間很短暫。這便是我與它的第一次見面,它給我留下的印象就只有兩個(gè)字:“驚艷”。
同級(jí)別車型尺寸對(duì)比 單位:mm | ||||
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
新蒙迪歐 | 4860 | 1854 | 1480 | 2850 |
蒙迪歐-致勝 | 4854 | 1886 | 1495 | 2850 |
帕薩特 | 4870 | 1834 | 1472 | 2803 |
君威 | 4830 | 1856 | 1484 | 2737 |
ATENZA (全新馬自達(dá)6) | 4870 | 1840 | 1450 | 2830 |
或許是因?yàn)?0后的我還年輕,新蒙迪歐超前的外型設(shè)計(jì)跟我的口味十分對(duì)路。也許我們應(yīng)該聽聽其他人的意見,特別是父輩那個(gè)年齡段的同志,如果大家都對(duì)新外觀表示認(rèn)同,那才算成功。體型上,新蒙迪歐依舊屬于同級(jí)別車型中的“標(biāo)準(zhǔn)身材”,最為突出的數(shù)字依然是2850mm的軸距。
全新的前臉年輕了10歲,大嘴格柵霸氣外露,細(xì)長的頭燈眼神犀利,現(xiàn)款本已比較動(dòng)感的前臉在新蒙迪歐面前也是相形見絀。你若厭倦了大眾的套娃戰(zhàn)術(shù),去4S店看看新蒙迪歐吧,相當(dāng)提神。另外,從2.0L GTDi200豪華型開始便已標(biāo)配的LED頭燈乃同級(jí)唯一,這項(xiàng)配置即使在奧迪A6L上也是選裝,現(xiàn)在下配至中型車,令人驚喜。
豐富的配置成為新蒙迪歐的一大賣點(diǎn),前4探頭的泊車?yán)走_(dá)從2.0L GTDi200豪華型開始可以選裝,并在2.0L GTDi240至尊型和旗艦型上成為標(biāo)配。眼前這臺(tái)頂配車更是配備了自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助等諸多關(guān)乎安全的高科技電子設(shè)備,這與翼虎的配置分布十分相似。若以預(yù)售價(jià)格來評(píng)判,它的性價(jià)比也是相當(dāng)高的。
車身側(cè)面的造型并無重大改變,更細(xì)長的外后視鏡、略改造型C柱后方三角窗以及延伸至側(cè)面的尾燈沒有產(chǎn)生質(zhì)的影響。倒是2.0T高功版三款車型上標(biāo)配的18寸輪轂成為了不小的亮點(diǎn),比起之前的17寸輪轂,它帶來的視覺沖擊力提升不言而喻。除了輪轂尺寸的升級(jí),輪胎寬度也從致勝的225mm增加至235mm(除入門級(jí)車型),輪胎品牌則依舊是強(qiáng)調(diào)舒適、靜音的固特異御乘。
轉(zhuǎn)到車尾,第一眼看去有些失望,尾燈的樣式?jīng)]有大動(dòng),車尾的整體造型也依舊有點(diǎn)笨重,嵌入后包圍的雙邊雙出排氣則比致勝的好看不少。
其實(shí),新一代蒙迪歐的重要看點(diǎn)在于“裙底”。重新設(shè)計(jì)的懸架系統(tǒng)中,諸多部件都不惜成本的采用了鋁合金材質(zhì)。懸架在實(shí)際駕駛中是否能有上佳表現(xiàn),我們?cè)谧詈蟮鸟{駛環(huán)節(jié)接著聊。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: