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行在山谷中!感受路虎美國加州體驗中心

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  [汽車之家 試駕]  雖說越野是一種生活態(tài)度,但這并不表示你可以開著強(qiáng)悍的鋼鐵機(jī)器,隨便就能遠(yuǎn)行天下,之后還能安全回家。在出發(fā)前,積累理論和實踐經(jīng)驗極其重要。與平常在鐵架子上(人造越野測試工具)體驗“越野”不同的是,路虎體驗中心可以讓你零距離接近自然,自己去分辨和體會在自然界中什么是交叉軸、駝峰、側(cè)斜坡等等……另外最重要的是,即便你越野駕駛經(jīng)驗不足,也不會在體驗中心的極端條件下,把車子弄壞或者把自己弄傷,更或者是把車輛困在某處;因為在體驗過程中,不僅車內(nèi)有專業(yè)熱情的越野教官指導(dǎo),車外還有經(jīng)驗豐富的安全員與你配合通過難關(guān)。

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● 需要了解的背景資料:路虎體驗中心是什么?“路虎體驗中心”是按照專業(yè)越野課程規(guī)范建造的路虎駕駛訓(xùn)練場。通過基于自然形成的各種越野路段,參訓(xùn)者能學(xué)習(xí)到如何用車輛去面對艱險路況。體驗中心為不同類別的參訓(xùn)者,提供不同種類的培訓(xùn)課程服務(wù)。除了理論知識課程,最主要的就是越野體驗培訓(xùn)。

美國路虎體驗中心在哪里?路虎體驗中心全球共有33家,均按照路虎統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建造。目前在美國境內(nèi)有三家,分別位于1/Asheville,NC(北卡羅來納州,艾西維爾市)的Biltmore Estate(美國最大的豪宅)內(nèi)、2/Manchester Village,VT(佛蒙特州,曼徹斯特村)的Equinox Resort(附近有布羅姆利山滑雪勝地和斯特拉頓山旅游勝地)內(nèi)、3/以及這次受邀前往的位于Carmel,CA(加利福尼亞州,卡梅爾)的Quail Lodge(附近有卡梅爾山谷)內(nèi)。雖然卡梅爾路虎體驗中心是最新的一家,不過近期也將迎來它的七周年生日。

路虎體驗中心在中國的發(fā)展規(guī)劃?現(xiàn)在,中國正式授權(quán)啟用的有兩家,分別是北京路虎長城體驗中心和路虎森林公園廣州體驗中心。此前,捷豹路虎中國總裁高博先生接受對話時表示,在中國共會開設(shè)7家路虎體驗中心。2012年10月份,在位于浙江湖州市德清縣莫干山裸心谷,由捷豹路虎全資投資的體驗中心將會正式啟用,這也是繼北京、廣州之后的第3家體驗中心。另外,預(yù)計2013年年中會在成都開設(shè)第4家路虎體驗中心。


■ 體驗中心的硬件條件必須要保持自然

  其實,路虎體驗中心有一個非常特別之處,那就是它的選址。對于這一點(diǎn),即使你不去加州的卡梅爾,僅去位于廣東南昆山國家森林公園內(nèi)的體驗中心,也會感受得到(相關(guān)內(nèi)容,可點(diǎn)擊查看《必須玩野的!感受路虎廣州體驗中心)。首先,體驗環(huán)境必須地自然原始且風(fēng)景如畫;其次,配套設(shè)施(體驗中心硬件和周邊酒店)必須符合奢華與自然充分結(jié)合的要求。

汽車之家 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

汽車之家 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

  當(dāng)然,位于美國加州卡梅爾山谷的路虎體驗中心也擁有以上特點(diǎn)。雖然卡梅爾是位于Monterey(蒙特雷)半島的一個小鎮(zhèn),但那里不僅有美國西岸最美的一段海岸線——“17 Mile(十七英里)”,而且這里還布滿了能讓許多富人引以為傲的豪宅,還有被譽(yù)為全球十大高爾夫球場之一的Pebble Beach Golf Links(圓石灘海濱林克斯球場)。

汽車之家 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

點(diǎn)擊查看體驗中心地圖:8000 Valley Greens Drive Carmel,CA93923

  很多人評價卡梅爾是一個美麗安靜、風(fēng)景如畫、風(fēng)情像詩的小鎮(zhèn),而體驗中心更是在位于“鶉園渡假酒店及高爾夫俱樂部”(Quail Lodge Resort and Golf Club)內(nèi)。而Quail Lodge高爾夫球場,則是出自設(shè)計師Robert Muir Graves(羅伯特·穆爾·格雷夫斯)之手,對于高爾夫球球迷來說,對這個名字并不會陌生。對于熱衷高爾夫球的路虎車主來說,這里的體驗中心絕對有足夠的吸引力讓他前來。

■ 試駕體驗車輛狀況介紹

  越野體驗是提高自身駕駛技能,以及挑戰(zhàn)自己心里極限的一個過程。通過與車內(nèi)外人員之間的協(xié)作,來讓自己的走得更遠(yuǎn)、見識的更多。當(dāng)然,在此之前你得先有一輛安全可靠的鋼鐵機(jī)器。這次由于我們?nèi)藛T較多,卡梅爾路虎體驗中心提供了6臺車,分別是兩臺攬勝運(yùn)動版、兩臺第四代發(fā)現(xiàn)、以及兩臺攬勝5.0 V8 SC車型(我試駕體驗的車型)。

汽車之家 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

  攬勝是路虎豪華SUV家族中的旗艦產(chǎn)品,5.0 V8 SC車型更是全車系中的旗艦。在外觀上,它雖然與攬勝運(yùn)動版相似,但產(chǎn)品本質(zhì)卻有很大區(qū)別。攬勝配備了全時四驅(qū)系統(tǒng),中央差速機(jī)構(gòu)采用了可靠的托森限滑差速器。在必要的越野條件下,電控機(jī)可徹底鎖止差速器,讓前后軸實現(xiàn)剛性連接,同時也具有低速扭矩放大擋。對此理論知識就不多介紹了,玩轉(zhuǎn)四驅(qū)系列文章有過詳細(xì)介紹和測試,您可點(diǎn)擊查看《路虎四驅(qū)技術(shù)詳細(xì)講解》。

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SUV中的行政專家 測路虎攬勝5.0 V8 SC 汽車之家

  另外,路虎引以為傲的“全地形反饋系統(tǒng)”也能在攬勝5.0 V8 SC車型上找到,對于這套系統(tǒng),想大家都已熟練于心。如果您想對此知識點(diǎn)進(jìn)行回顧,可以點(diǎn)擊查看相關(guān)文章《測路虎攬勝5.0 V8 SC》。

■ 駕駛培訓(xùn)和體驗備注:下文對體驗過程進(jìn)行講解,所拍攝車型無法固定唯一,望諒解!

  卡梅爾路虎體驗中心由路虎全資投資和運(yùn)營,培訓(xùn)體驗課程的費(fèi)用是一輛車一個小時200美金,通常一個課程需要兩個小時完成,而一臺車可以同時有兩名培訓(xùn)者。除此之外,體驗中心還有針對公司的團(tuán)建培訓(xùn)項目,以及路虎經(jīng)銷商客戶的駕駛培訓(xùn),他們可以駕駛自己的車上場地。

汽車之家 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

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  在整個體驗過程中,當(dāng)遇到障礙時,越野教官會及時提醒你該用什么樣的駕駛方式去通過它。

汽車之家 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC


● 什么是接近角?離去角?縱向通過角?請您看圖示:

汽車之家 路虎 攬勝運(yùn)動版 2011款 3.0 tdv6 柴油版


  有必要的時候,他會下車用手勢指引你安全通過。順便說一句,他們都是經(jīng)過路虎培訓(xùn)和認(rèn)證后,專職干這項工作的,可不是一般的越野愛好者或兼職人員。畢竟,真正的安全來自專業(yè)!

汽車之家 路虎 攬勝 2012款 5.0 V8 SC

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  卡梅爾山谷處于半封閉狀態(tài),沒有路虎體驗中心的允許不允許擅自進(jìn)入。在山谷里面不僅有野生動物,還有有毒的植物,在進(jìn)入之前你必須的知道怎么應(yīng)對他們,否則有去無回也不是不可能。

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    評測編輯-劉昱昕:

    攬勝加長版是一輛開著不錯但是坐著更好的車。可以說,它把SUV的市場范圍又進(jìn)一步擴(kuò)大了。之前的SUV產(chǎn)品,無論價格、級別,基本還是買來開的,只不過功能性更強(qiáng),而攬勝加長版真的可以買來請司機(jī)駕駛,這是它最大的突破。

    評測編輯-于晗:

    攬勝加長版開始要搶豪華車的飯碗,最關(guān)鍵的空間和舒適性它做得樣樣不差。盡管通過性受車身長度影響,但它的主人們無非是在享受豪華車的同時,追求一個SUV的姿態(tài)罷了。

    評測編輯-胡正暘:

    作為路虎品牌的旗艦車型,攬勝本來就擁有足夠的豪華感,加長版的推出更加強(qiáng)調(diào)了這一特質(zhì)。SUV、豪華車、禮賓車,攬勝加長版自己一個人全包辦。

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    評測編輯-張子儀:

    新一代攬勝采用了全鋁車身,外觀和內(nèi)飾的奢華感相比上一代都有明顯提升,越野能力幾乎無可挑剔,是一款既能夠出席高端商務(wù)場所,也能夠披荊斬棘的全能車型。不過它的后排空間不如同級別對手,而且在國內(nèi)的售價有些高的離譜。

    評測編輯-劉昱昕:

    威嚴(yán)的外形、豪華的內(nèi)飾、先進(jìn)的技術(shù)、強(qiáng)悍的性能、更友好的油耗。全新一代攬勝擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品力,幾乎讓對手無法望其項背。毫無疑問,它和新S級是富人們最佳的選擇。當(dāng)然不足也不是沒有,對于它的價格和定位來說,后排空間實在有些慘不忍睹。

    評測編輯-鄭宇:

    攬勝在歷經(jīng)了徹底的內(nèi)外變化后,通過配置的增加和技術(shù)的進(jìn)化,它在自己擅長的詮釋豪華、行動迅猛和越野自如三個方面再次證明了自身的實力。不過和上一代車型一樣,后排乘坐空間小的問題依舊沒有有效改進(jìn),如果這方面攬勝能和奔馳GL級一樣出色,那它將會成為這個級別的王者。

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    評測編輯-梁。

    單就產(chǎn)品而言,攬勝絕對是這個級別當(dāng)中很有實力的一款,豪華程度、越野能力、動力方面都有上乘表現(xiàn),不過價格著實不低,同等價位可以有跟多選擇,但是路虎獨(dú)特的品牌魅力受到很多用戶追捧,并且這些用戶都不是很關(guān)心價格。

    評測編輯-胡正暘:

    堅持常年在單一領(lǐng)域發(fā)展的汽車品牌越來越少,路虎是其中一個。作為旗艦版的攬勝擁有品牌優(yōu)勢和無法復(fù)制的獨(dú)特氣質(zhì),成為不少人的夢想之車,不過就豪華而言,它的內(nèi)飾用料做工比不上德系的扎實,也不及日系精致。

    評測編輯-羅浩:

    作為一款售價在200萬左右的豪華SUV來說,談通過性或者越野能力顯得有些蒼白無力,在英國它被大量的當(dāng)做工作車和政府用車。而中國,真正的買家多數(shù)都是沖著大攬勝的“范”而掏腰包的。這個價位具備硬派越野能力的也就只有奔馳G級和雷克薩斯LX570了,但路虎濃郁的英國貴族范無疑能夠讓買家獲得更多地心理滿足感,也只有攬勝,能夠在各種場合都?xì)鈭鍪恪?/p>

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攬勝

指導(dǎo)價:141.20-335.80萬
級別:中大型SUV
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