[汽車(chē)之家 深入體驗(yàn)]  如果Alec Issigonis沒(méi)有在戛納酒店餐巾紙上畫(huà)下MINI的第一張草圖，或許，MINI全球冒險(xiǎn)的精彩（點(diǎn)擊查看：MINI全球冒險(xiǎn)游記）需要“CUT”。從誕生至今，MINI一直在突破自己訂制的規(guī)則，“變形”的MINI CLUBMAN、“變異”的MINI COUNTRYMAN等衍生車(chē)型相繼誕生。這一次，MINI帶來(lái)COUPE車(chē)型，作為家族首款雙座掀背車(chē)，MINI COUPE又將突破怎樣的常規(guī)？

　　先期共推出MINI ROADSTER（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：敞篷版）與MINI COUPE兩種，共四款不同配置的車(chē)型。MINI COUPE售價(jià)為31.8-38.5萬(wàn)元，MINI ROADSTER售價(jià)為37.6-43.3萬(wàn)元。由于敞篷與硬頂車(chē)型主要差異處是車(chē)頂部分，所以本文將以硬頂車(chē)型為例解讀MINI COUPE兩款車(chē)型的差異。同時(shí)，作為MINI的首款雙座車(chē)型，我也將詳細(xì)體驗(yàn)下它的空間部分。

■ 22號(hào)上市文章鏈接——

售31.8-38.5萬(wàn)元 MINI COUPE正式上市
//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201202/297960.html
售37.6-43.3萬(wàn)元 MINI ROADSTER上市
//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201202/298398.html

『注：MINI COOPER S COUPE（簡(jiǎn)稱(chēng)：S COUPE），MINI COOPER COUPE（簡(jiǎn)稱(chēng)：COUPE）』

■ MINI COUPE兩款不同配置車(chē)型外觀差異

　　MINI在國(guó)內(nèi)翻譯成“迷你”，意思是很小很可愛(ài)。MINI COUPE很貼切這種翻譯，雙座雙門(mén)的跑車(chē)座艙決定了它的車(chē)身尺寸，它真的很小很“迷你”。

　　車(chē)身尺寸方面，COUPE與S 相差不大，而MINI ROADSTER車(chē)型長(zhǎng)寬皆對(duì)應(yīng)不變，但高度高出6mm，細(xì)微的差距完全可以忽略，這個(gè)車(chē)身尺寸與我們常見(jiàn)的MINI COOPER相比幾乎相同。軸距方面，由于出自相同的平臺(tái)，都是2467mm，對(duì)于MINI COUPE來(lái)說(shuō)，雙座的布局，空間方面理應(yīng)有著更出色的表現(xiàn)。

　　在不少女人眼中，MINI絕對(duì)是最想擁有的汽車(chē)品牌之一，圓潤(rùn)的造型、小巧的身姿，MINI似乎不經(jīng)意間傳達(dá)著時(shí)尚的“女人味”，這種專(zhuān)屬的味道里如果摻雜異性的氣息便會(huì)覺(jué)得怪怪的。我有一個(gè)奧迪Q5車(chē)主的同事，不經(jīng)意間向我表達(dá)對(duì)MINI的喜愛(ài)，COUNTRYMAN少了些MINI的風(fēng)情，MINI COUPE跑味十足又陽(yáng)剛，正好適合他。當(dāng)然，我是說(shuō)，僅是外形的方面。

　　MINI COUPE兩款配置車(chē)型之間的差異與MINI COOPER幾乎沒(méi)有區(qū)別，像MINI COOPER一樣，一眼就能看出不同配置車(chē)型的差異。S COUPE與COUPE前臉處區(qū)別主要體現(xiàn)在中網(wǎng)格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口等處。

　　S COUPE前臉的熏黑大燈以及專(zhuān)為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備的進(jìn)氣口，給它帶來(lái)強(qiáng)烈的動(dòng)感視覺(jué)。這個(gè)進(jìn)氣口并不僅僅是裝飾，它能為S COUPE的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供冷卻所需的空氣。在S COUPE車(chē)型下方還采用鍍鉻裝飾的霧燈框，基本上是復(fù)制了MINI COOPER S的臉型。而COUPE也照搬了MINI COOPER的前臉，運(yùn)動(dòng)感沒(méi)那么強(qiáng)烈，但可愛(ài)的經(jīng)典元素一概不缺。

　　側(cè)面部分是MINI COUPE的亮點(diǎn)，MINI COOPER S COUPE與 MINI COOPER COUPE側(cè)面差異不多，除了特有的“S”標(biāo)識(shí)外，輪轂的樣式是兩者最大的不同。

　　很難想象，高配的S COUPE竟配備了樣式普通的雙六輻式輪轂，似乎低配COUPE五幅式黑色輪轂才符合MINI COUPE的運(yùn)動(dòng)范兒。不過(guò)，作為一款擁有不少選裝件的經(jīng)典車(chē)型，MINI COUPE有多種不同的輪轂與輪胎組合可供選擇，打造屬于你心中唯一的MINI不是難事，不過(guò)需要您額外付出費(fèi)用。（點(diǎn)擊查看MINICOUPE輪轂選裝件）

　　兩款車(chē)型配置的差異還延續(xù)到尾部，中置雙出的排氣絕對(duì)是MINI COOPER S COUPE的一大亮點(diǎn)。由于MINI COOPER S COUPE采用了中置雙出排氣的設(shè)計(jì)，相對(duì)應(yīng)的尾部保險(xiǎn)杠與霧燈均發(fā)生變化。

■ MINI COUPE設(shè)計(jì)三大亮點(diǎn)

　　在講到兩款不同配置車(chē)型外觀上的差異后，來(lái)看看它們的共同點(diǎn)。MINI COUPE外形設(shè)計(jì)上有三處亮點(diǎn)，首先是為改善車(chē)輛的空氣動(dòng)力特性，MINI COUPE的前風(fēng)擋相比其他車(chē)型減小了13度，往后傾斜的A柱與普通MINI近乎垂直的A柱完全不同，跑味更足。

　　MINI的設(shè)計(jì)師用“賽車(chē)頭盔式車(chē)頂”（Helmet Roof）來(lái)形容它，在我眼里，它就像街頭YAMAHA V-MAX車(chē)主的頭盔一樣，有著大玩具般的炫酷的造型。另外，MINI COUPE全系車(chē)型側(cè)窗與后擋風(fēng)玻璃均使用顏色更深的染色玻璃，除了更加美觀，一定程度上可以減弱強(qiáng)烈的陽(yáng)光照射車(chē)內(nèi)。

　　由于MINI COUPE采用獨(dú)特的掀背式造型，高速行駛時(shí)會(huì)有亂流在車(chē)尾影響行駛穩(wěn)定性。MINI COUPE在車(chē)尾上增加了擾流板，當(dāng)車(chē)速達(dá)到80km/h時(shí)，擾流板會(huì)自動(dòng)升起來(lái)，給車(chē)尾提供下壓力。如果城市里巡游，僅需要它起到拉風(fēng)的作用，手動(dòng)操作車(chē)頂按鍵就能打開(kāi)和關(guān)閉擾流板。

　　為了保證敞篷車(chē)翻車(chē)時(shí)的安全性，MINI ROADSTER在座椅頭枕的后方增加了兩組防滾架，在提高安全性的同時(shí)也讓車(chē)輛在敞篷后更具有視覺(jué)沖擊力。