[汽車之家 汽車技術]  從去年年初我們開始了今年的年度大選題《玩轉四驅》相繼出了涵蓋10于個品牌10幾篇文章，可以說為廣大網友安排了一場四驅盛宴，不夸張的說在汽車網絡媒介中也帶起了一小股四驅風。如果你覺得Jeep和悍馬這樣的越野車過于硬朗傳統(tǒng)，覺得昂克雷和謳歌MDX這樣的SUV過于舒適安逸有些喪失野性的話那么本篇文章介紹的品牌就將奔放的越野與細膩的豪華相結合，它就是來自英國的路虎。

關于路虎品牌

　　LAND ROVER這個品牌誕生于1948年，至今已經有了60多年的歷史，然而這個源自英國的豪華品牌卻經過了三次的轉賣。第一次為1994年，以8億英鎊的價格被寶馬收購。時隔六年后的2000年，以18億英鎊的價格出售給福特。就在前年，也就是2008年印度汽車巨頭塔塔用23億美元收購了路虎。

　　第一輛路虎在1948年亮相，這兩路虎使用了大量的鋁鎂合金，原因很簡單，因為在二戰(zhàn)后鋼材緊缺，而供應制造飛機的鋁合金材料卻比較充裕。這臺路虎只有一款車型，軸距為80英寸，搭載一臺1.6L汽油發(fā)動機，車型設計簡潔，板材多為平直盡量減少材質沖壓的步驟，并且為敞篷設計。在1948年一整年的產量為3048輛。

　　1949年路虎的產量已經增長至8000輛，1950年翻倍成16000輛，在之后幾年中一直保持著產量的增長。本年英國軍隊訂購了第一批路虎汽車，同年路虎還向軍隊提供了一批試驗車，最后路虎被軍方作為了標準輕型四輪驅動車。

　　直到50年代路虎經過了不同的改型，也推出了面對不同用途的改款車型，在50年代末60年代初期路虎的產量已經達到了50萬輛。

　　在60年代末期，為了滿足眾多市場上的合法要求，大燈由原先進氣格柵的位置移至翼子板上，這也與我們現在市場上銷售的路虎車型外觀上更為接近。

　　 1970年6月17日路虎發(fā)布了第一代攬勝車型，第一代路虎攬勝并沒有像現在的車型一樣強調豪華。內飾很簡單，采用塑料座椅和模壓地膠，易于用水沖洗。沒有使用任何實木、皮革內飾甚至地毯。1983年攬勝更換了改進的5速手動變速箱和由克萊斯勒提供的3速自動變速箱，兩年后，攬勝開始使用德國ZF的4速自動速箱。

『路虎發(fā)現系列共有4代車型 請順時針方向查看』

　　在1989年法蘭克福車展上第一代發(fā)現兩廂正式亮相，1998年發(fā)現2在巴黎車展推出，使用內建式大梁，并增加了雙天窗。2004年我們最常見的發(fā)現3上市，豪華SUV的氣勢已經體現的淋漓盡致。

『左圖為第一代神行者 右圖為神行者2』

　　1997年更體現城市化休閑的神行者問世，它的定位更偏向于入門級，主要面向城市市場，發(fā)動機排量也有所降低。2001年神行者經過改款，前臉更加精神，時隔5年后現售的新神行者2上市，在中高端城市SUV中占據了自己的一席之地。