[汽車之家 靜態(tài)體驗]  我們第一次見到北京現(xiàn)代瑞納的廬山真面是在2010年的北京車展，當(dāng)時它被稱之為“北京現(xiàn)代RC”，后來有了一個響亮的名字——瑞納�？吹剿�您可能會認(rèn)為它是一款全新車型，其實不然，它是我們熟悉的雅紳特的下一代產(chǎn)品，看著它的變化，用脫胎換骨來形容一點也不為過。

　　之前雅紳特在市場上的表現(xiàn)有些不太盡如人意，北京現(xiàn)代通過瑞納的推出，將它定位為“時尚、實用的生活車”，重新進(jìn)入小型車市場，希望瑞納能在小型車市場有一番作為。既然是面向生活，突出時尚和實用，那它表現(xiàn)如何呢？我們帶著這樣的疑問和北京現(xiàn)代瑞納進(jìn)行了一次親密接觸，讓它自己來回答我們的問題。

● 外觀：運動、前衛(wèi)，現(xiàn)代新一代設(shè)計風(fēng)格

　　現(xiàn)在韓系車的設(shè)計完全脫離了普通、大眾化的風(fēng)格，表現(xiàn)出了大膽、前衛(wèi)的設(shè)計思想，北京現(xiàn)代瑞納也被打造為一款充滿動感線條的小車，之前露面的北京現(xiàn)代ix35就是這樣設(shè)計風(fēng)格的第一批代表。相比雅紳特的低調(diào)，瑞納的設(shè)計風(fēng)格和它背道而馳，完全看不到之前的影子。

　　雖然瑞納和雅紳特是同平臺的產(chǎn)品，但瑞納的車身尺寸為4340mm*1700mm*1430mm，已經(jīng)完全超越了雅紳特，軸距增加了70mm，車身長度增加了20mm，寬度增加了5mm，而高度卻降低了20mm，這么看來，軸距加長了后座的腿部空間應(yīng)該會表現(xiàn)更好，但是高度的降低是不是會影響頭部空間呢？答案一會兒揭曉。由于采用前低后高的設(shè)計，視覺上感覺后輪的尺寸有點小。

　　瑞納前臉的線條有從中間向四周擴(kuò)散的感覺，視覺上很有沖擊力，符合現(xiàn)代品牌目前的家族風(fēng)格。修長、尖銳的大燈，讓瑞納看起來攻擊性很強(qiáng)。尾燈的設(shè)計和前燈的設(shè)計遙相呼應(yīng)，線條的表現(xiàn)使車尾很有層次感。腰線的延伸，給人的印象很動感，將側(cè)面的轉(zhuǎn)向燈安放在反光鏡上，這也是當(dāng)今的主流設(shè)計。

　　瑞納采用錦湖牌的195/50 R16輪胎，16寸輪轂的設(shè)計很動感，符合瑞納想要表現(xiàn)的氣質(zhì)，應(yīng)該是從成本考慮，備胎使用的是鋼輪轂非全尺寸輪胎，尺寸為175/7O R14。

　　瑞納的鑰匙設(shè)計很精致，表面的質(zhì)感也很好，提升了小型車的檔次感，但沒有配備后備箱開啟功能，有些遺憾。