[汽車之家 靜態(tài)體驗(yàn)]　　汽車未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)之一，就是越來(lái)越人性化，越來(lái)越貼近生活，而在我們的生活中，互聯(lián)網(wǎng)似乎對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都十分重要，所以如果車輛也能像你的筆記本電腦一樣可以隨時(shí)隨地上網(wǎng)，那么一定非常不錯(cuò)！豐田的G-BOOK和通用的ON STAR都不錯(cuò)，但價(jià)格可不便宜。今天，榮威350給我們帶來(lái)了一款全新的產(chǎn)品——inkaNet，意思就是車?yán)锏木W(wǎng)絡(luò)，這就是我們今天體驗(yàn)的重點(diǎn)。當(dāng)然，對(duì)于車輛本身素質(zhì)的考量也不能錯(cuò)過(guò)。

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● 外觀與內(nèi)飾：榮威特征不明顯，設(shè)計(jì)偏中性

　　相比750的古板、550的前衛(wèi)，350的外觀設(shè)計(jì)更接近我們中庸的審美觀，不管是車輛整體還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都沒(méi)有令人難以接受的地方，外觀與榮威之前的兩款車型也鮮有相似的地方，仔細(xì)觀察的話，只有前臉的橫條鍍鉻格柵與550有一些相似之處，除此之外，350令人印象深刻的還有側(cè)面突出的腰線。

　　尺寸是榮威350另外一個(gè)特點(diǎn)。2650mm的軸距恰好和悅動(dòng)、i30、福瑞迪、帝豪EC7一模一樣，而這些車共同的特點(diǎn)就是擁有比較大的車內(nèi)空間。對(duì)于現(xiàn)在的緊湊型車，2650mm的軸距是一個(gè)中等偏上，但也不算太夸張的尺寸，因?yàn)楫吘惯�有幾款軸距超過(guò)2.7米的緊湊型車產(chǎn)品，對(duì)于榮威350的內(nèi)部空間，之前我聽(tīng)到的說(shuō)法是相當(dāng)不錯(cuò)，今天我們要好好體驗(yàn)一下。

　　350的內(nèi)飾設(shè)計(jì)造型也和外觀一樣大氣，但個(gè)性的特點(diǎn)并不是很多，不過(guò)在它的內(nèi)飾中，我們能找到不少550的風(fēng)格，例如按鍵的樣式、比較精細(xì)的做工，以及仿桃木裝飾，至于仿桃木裝飾，用在550的定位上或許還無(wú)可厚非，但用在定位更年輕的350上，顯然沒(méi)有摸準(zhǔn)消費(fèi)者的心理。

　　儀表的設(shè)計(jì)盡管簡(jiǎn)單，但可讀性非常高，數(shù)字式車速表字體很大，對(duì)于防止超速很有意義。不過(guò)行車電腦的功能就沒(méi)什么可值得炫耀的了，因?yàn)橹挥欣m(xù)航里程、平均車速、行駛時(shí)間等基本數(shù)據(jù)，而沒(méi)有瞬時(shí)油耗，也沒(méi)有對(duì)車輛的設(shè)置。方向盤的功能盡管強(qiáng)大，但只有上下調(diào)節(jié)卻是有點(diǎn)出乎意料的。

　　內(nèi)飾的用料、縫隙的控制、做工的水平、按鍵的手感、阻尼的設(shè)定，這些都表現(xiàn)出了相當(dāng)?shù)乃疁?zhǔn)，對(duì)此我們應(yīng)該給予足夠的支持和鼓勵(lì)。

　　外觀上的特點(diǎn)并不是很多，內(nèi)飾也不是僅僅有幾段話就能說(shuō)清楚的，再多描述都不如大家直接通過(guò)我們的汽車圖片庫(kù)來(lái)查看更多清晰的照片，所以如果你對(duì)榮威350的外觀和內(nèi)飾更感興趣，可以直接點(diǎn)擊下面的鏈接進(jìn)入：

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