雖然剛剛上市不久的新索納塔就出現(xiàn)了“召回門(mén)”，但這并沒(méi)有影響我們對(duì)這款現(xiàn)代新車(chē)的興趣，因?yàn)樵谖覀兊难壑羞@款全新的索納塔實(shí)在肩負(fù)了太多不同尋常的意義，在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的市場(chǎng)上老索納塔并沒(méi)有能給北現(xiàn)帶來(lái)太多的滿(mǎn)意，但在試駕過(guò)這款新車(chē)之后，我們認(rèn)為這的確是一款能夠讓對(duì)手緊張的一把利劍。

大氣的先鋒之作

　　現(xiàn)代對(duì)于高端市場(chǎng)的沖擊一直沒(méi)有停息過(guò)，而在這兩年的現(xiàn)代新車(chē)上，我們不僅看到了他們?cè)诤诵募夹g(shù)上的突破以及設(shè)計(jì)的變遷，而且他們?cè)诶砟钌贤黄聘�隨走出新路的道路更是值得中國(guó)的自主品牌思考與借鑒。因此這款現(xiàn)代中級(jí)車(chē)的最新力作所體現(xiàn)的就是這種精神，而且是全面超越了自己的過(guò)去，使自己與對(duì)手站在了同一條起跑線上。

　　實(shí)際上當(dāng)筆者第一次看到新索納塔的設(shè)計(jì)草圖的時(shí)候就被它大膽的線條運(yùn)用震撼了。雖然老款索納塔的設(shè)計(jì)堪稱(chēng)經(jīng)典，大氣，但在更加彰顯個(gè)性與運(yùn)動(dòng)的今天，這樣的風(fēng)格總是顯得缺乏自信與個(gè)性，但這款新車(chē)無(wú)論從線條的應(yīng)用還是細(xì)節(jié)的把握都讓我們感到高一級(jí)別車(chē)型才有的大氣，同時(shí)又不失運(yùn)動(dòng)，從這一點(diǎn)上我們的確看到了現(xiàn)代在設(shè)計(jì)上的進(jìn)步。不過(guò)在它的設(shè)計(jì)感覺(jué)上，我們似乎找到了些雷克薩斯ES的味道，通過(guò)延伸性很強(qiáng)的線條來(lái)提升整體的視覺(jué)感受，讓它看起來(lái)比實(shí)際上大了許多。因此來(lái)說(shuō)由現(xiàn)代位于加州的Irvine設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)的車(chē)身在與同樣擅長(zhǎng)設(shè)計(jì)的日系對(duì)手相比中絲毫不落下風(fēng)。

　　不過(guò)雖然在外觀設(shè)計(jì)上，這款新車(chē)的風(fēng)格更加趨于大氣，但在尺寸數(shù)據(jù)上的增長(zhǎng)卻并不明顯，車(chē)長(zhǎng)比上一代沒(méi)有增加反倒是減少了兩厘米。但在最能體現(xiàn)腿部空間的軸距方面，卻憑借著出色的設(shè)計(jì)增加了6厘米，這一點(diǎn)從筆者的后排感受上尤為明顯，因此從軸距的表現(xiàn)上來(lái)看，它也并不輸給像新雅閣這樣的長(zhǎng)軸距中級(jí)車(chē)，只是車(chē)頂線條還是會(huì)對(duì)1.8米以上的后排乘客產(chǎn)生不小的壓抑感。

　　在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上新索納塔的表現(xiàn)也令人耳目一新。老氣橫秋的木紋內(nèi)飾以及大量的塑料件已經(jīng)不見(jiàn)了蹤跡，新內(nèi)飾在轉(zhuǎn)向盤(pán)的設(shè)計(jì)與中控臺(tái)的設(shè)計(jì)上非常注重內(nèi)飾線條與外觀線條的相互呼應(yīng)，多功能轉(zhuǎn)向盤(pán)的按鍵設(shè)計(jì)雖然并不是特別容易上手，但從這款新車(chē)內(nèi)飾的視覺(jué)沖擊力上卻是毋庸置疑的。不過(guò)值得玩味的是在這款新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是看到了一些其他車(chē)型的設(shè)計(jì)痕跡，比如沃爾沃風(fēng)格的人形控制鍵，比如凱迪拉克CTS風(fēng)格的中控臺(tái)外延線條，但從內(nèi)飾的總體感覺(jué)上，還是給筆者留下了非常深刻的印象。

　　在內(nèi)飾材料的選擇上，新車(chē)大量采用了磨砂類(lèi)材料，不會(huì)因?yàn)榉垂舛�造成�?chē)內(nèi)的光污染，視覺(jué)效果也比那些純粹用鍍鉻武裝起來(lái)亮晶晶的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更有中級(jí)車(chē)的味道。不過(guò)稍顯不足的是它的座椅設(shè)計(jì)，雖然這款中級(jí)車(chē)并不是用來(lái)在彎道上一較高下的產(chǎn)物，但它突出的Coupe風(fēng)格設(shè)計(jì)和犀利的線條還是讓人將它與運(yùn)動(dòng)緊密的聯(lián)系在了一起，但它的座椅卻有些缺乏支撐，而且椅面設(shè)計(jì)也比較平直，缺乏包裹感。

　　與老款索納塔相比，新款車(chē)型的變化可謂翻天覆地，韓國(guó)車(chē)配置豐富的特點(diǎn)體現(xiàn)得淋漓盡致，其中包括USB和藍(lán)牙接口，XM的衛(wèi)星收音機(jī)系統(tǒng)。在高配車(chē)型上配備了雙溫區(qū)空調(diào)，可加熱前后座椅以及高品質(zhì)的音響系統(tǒng)。