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專治各種不服1 新君威2.0T挑戰(zhàn)邁騰2.0T

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  [汽車之家 評測] 前陣子看中超足球比賽,有個(gè)隊(duì)伍喊出的口號是:“專治各種不服”,當(dāng)時(shí)一笑而過,沒當(dāng)回事,時(shí)隔3個(gè)星期之后的今天,當(dāng)邁騰2.0T DSG和新君威2.0T擺在面前的時(shí)候,我忽然意識到,這兩個(gè)車幾乎是20多萬的百姓中型車的性能至尊了!兩個(gè)車都擁有世界上最先進(jìn)的動(dòng)力總成、都擁有先進(jìn)的多連桿懸掛、都擁有不加長的精煉車身......實(shí)力接近永遠(yuǎn)是互相不服的,專治各種不服也從中超的一句口號延伸到我們的測試場......


  誰能勝過誰?誰在哪方面的確讓對手徹底被治?汽車之家?guī)钊虢饷埽?/p>

● 外觀對比:

  對外觀的評價(jià)無法用好壞來評定,這一部分只是一些簡單的合影,閑聊,看看參數(shù),看看細(xì)節(jié),僅此而已。如果在編輯部做個(gè)調(diào)查,實(shí)際情況還是多數(shù)人更傾向于新君威,為什么呢?因?yàn)樗贻p,同時(shí)具有突破傳統(tǒng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)。

汽車之家 通用別克 新君威 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
汽車之家 通用別克 新君威 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版

  相比邁騰的老成與審美疲勞,新君威2.0T流暢的車身線條更著年輕人喜歡!犀利的前進(jìn)氣格柵,收腰兒似的尾部造型,性感的后備箱蓋,實(shí)實(shí)在在的18英寸鋁合金輪轂與245mm寬胎,新君威看上去絕對符合運(yùn)動(dòng)要求!車身的協(xié)調(diào)感也很不錯(cuò)!對它的好評就這么簡單!

汽車之家 通用別克 新君威 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版

  作為中型車中很有運(yùn)動(dòng)實(shí)力的新君威來說,它并沒有像睿翼那樣走“小號”路線,或許短軸距與小車身可以增加操控的樂趣,但它并非想這么“守規(guī)矩”!在制定了一套很不錯(cuò)的操控方案后,新君威還打算兼顧家用甚至商務(wù)市場,為此它特別設(shè)計(jì)了一個(gè)稍稍偏大的中型車身材。

汽車之家 通用別克 新君威 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
汽車之家 通用別克 新君威 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版

  邁騰的車身參數(shù)4765x1820x1472mm,軸距2709mm,風(fēng)格與定位人群:沉穩(wěn)、內(nèi)斂,適合35歲以上的成熟用戶。
   新君威的車身參數(shù)4830x1856x1484mm,軸距2737mm,風(fēng)格與定位人群:年輕、動(dòng)感,適合30歲以下的消費(fèi)群體。

  “大身材”注重操控;“小身材”注重商務(wù),這原本是個(gè)有意思的話題,不過我們今天不談靜態(tài)對比,只有在它們動(dòng)起來時(shí)才會(huì)進(jìn)入主題!接下來,馬上切入兩車日常駕駛上的風(fēng)格與差異,后面還有性能、油耗以及操控方面的熱門話題!

外觀對比

日常駕駛

性能PK

油耗比拼


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