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米其林PRIMACY LC博悅輪胎登陸中國(guó)

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  [汽車之家 輪胎新聞]  米其林(中國(guó))投資有限公司宣布新一代節(jié)油輪胎米其林PRIMACY LC博悅(以下簡(jiǎn)稱:米其林博悅)正式登陸中國(guó),它將幫助車主節(jié)省燃油成本、享受寧?kù)o駕乘、提高行駛里程。借助米其林獨(dú)有的“富含硅配方”、“靜音筋”等領(lǐng)先技術(shù),米其林博悅比上一代產(chǎn)品米其林ENERGY MXV8更省油、環(huán)保,更寧?kù)o,并且行駛里程更長(zhǎng)。它的誕生不僅滿足了高端舒適型轎車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的需求,同時(shí)為環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的中國(guó)消費(fèi)者提供了更為理想的選擇。

  米其林博悅的最大亮點(diǎn)在于借助米其林突破性的“富含硅”配方降低了輪胎的滾動(dòng)阻力,進(jìn)而減少了行車時(shí)的燃油消耗。2008年國(guó)家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心進(jìn)行的輪胎對(duì)比檢驗(yàn)結(jié)果表明:米其林博悅比上一代產(chǎn)品米其林ENERGY MXV8更加節(jié)油1.4%2,以年行駛?cè)f公里為例,相當(dāng)于每年額外送給車主400公里的免油耗出行,這在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下對(duì)消費(fèi)者尤為可貴。國(guó)家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心表示:“從專業(yè)技術(shù)層面來看,在不損失輪胎安全性和里程壽命等主要性能的前提下達(dá)到節(jié)油性能的提高是一大技術(shù)難點(diǎn)。米其林公司接受了這樣的挑戰(zhàn),并以創(chuàng)新技術(shù)率先邁出了堅(jiān)實(shí)的一步”。
  注:以上為廠商上市信息。


  這里面新的PRIMACY LC博悅輪胎幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):

  第一點(diǎn):比之前ENERGY MXV8更加節(jié)省1.4%的燃油
  第二點(diǎn):更加安靜
  第三點(diǎn):行駛里程比MXV8提升了10%


  下面我們具體講解下這三點(diǎn):

  更加節(jié)省油耗:

  “富含硅”配方可以降低輪胎的滾動(dòng)阻力,為車主節(jié)省更多的燃油消耗。相比上一代產(chǎn)品米其林ENERGY MXV8, 新推出的米其林PRIMACY LC博悅輪胎更加節(jié)油1.4%1  。而米其林ENERGY MXV8曾憑借著出色的節(jié)油性能被評(píng)為“2008年度節(jié)油輪胎”。

  行車時(shí)輪胎受壓變形,橡膠分子之間相互摩擦生熱,造成能量損失即產(chǎn)生滾動(dòng)阻力。在胎面配方中加入硅可以“潤(rùn)滑”橡膠分子之間的摩擦,有效減少能量損失,降低滾動(dòng)阻力,從而節(jié)省車輛的燃油消耗。

  由于應(yīng)用了“富含硅”的配方,在胎面配方中添加了更多的硅,進(jìn)一步降低了能量的損失,使輪胎具有更低的滾動(dòng)阻力。


  更加寧?kù)o:

  米其林PRIMACY LC博悅輪胎采用了“靜音筋”技術(shù),不僅將車內(nèi)噪音降低達(dá)一個(gè)分貝3,同時(shí)改善了噪音。米其林PRIMACY LC博悅輪胎擁有同級(jí)產(chǎn)品中最好的寧?kù)o性,能帶來更加舒適和愜意的駕乘體驗(yàn)。

  “靜音筋”技術(shù),即整圈輪胎胎面中央靜音筋的橫截面溝槽寬度總是固定不變,從而使輪胎旋轉(zhuǎn)進(jìn)入接地面時(shí)橡膠花塊的剛性趨于一致,花紋塊的振動(dòng)幅度趨于均衡,噪音波趨于平穩(wěn),從而改善了噪音。


  更長(zhǎng)行駛里程:

  米其林PRIMACY LC博悅輪胎比上一代產(chǎn)品擁有更大的橡膠接地面積,得益于此,米其林PRIMACY LC博悅輪胎的磨耗里程壽命比上一代產(chǎn)品米其林ENERGY MXV8提高至少10%。

  和米其林ENERGY MXV8相比,米其林PRIMACY LC博悅的實(shí)際接地橡膠面積加大,可供磨耗的橡膠因此更多,胎面的壓力分布也更加均勻,降低了單位面積上的壓力,從而擁有比米其林ENERGY MXV8更高的磨耗里程壽命。▓D/文 汽車之家 韓路)

文章標(biāo)簽: PRIMACY 博悅
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