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七座樂土——日產(chǎn)逍客+2對比大眾途安

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  從這一點(diǎn)上來看,改款途安則進(jìn)一步縮短了兩者之間的性格差別,鍍絡(luò)的U型前隔柵使這輛穩(wěn)重得有些乏味的MPV看起來多了一份時(shí)尚,而淚眼的頭燈則顯然是借鑒了EOS的獨(dú)家真?zhèn)。因此看上去原本非常樸素的表情也變得生?dòng)起來了。因此從設(shè)計(jì)的角度上來說,七座的途安與七座的逍客相比并不會(huì)讓人從第一眼就做出取舍。

  

  自然,從駕駛位置的舒適度上來說,身高一籌的逍客自然有著一覽眾山小的優(yōu)越感,像扇貝一樣的座椅對腰部的支撐很不錯(cuò),在側(cè)向支撐上與途安不相上下。不過在駕駛位置的空間感上,途安的頭部空間更為寬裕,而逍客則只剩下了三個(gè)指頭的空間。在功能繼承性上,雖然兩車都配備了多功能轉(zhuǎn)向盤,不過在實(shí)際的駕駛感受中,感覺途安的功能鍵更方便使用,而逍客位于左邊的一排按鍵則會(huì)分散到駕駛者的注意力。

『雖然逍客的多功能轉(zhuǎn)向盤設(shè)計(jì)并不方便使用,但它的中控臺(tái)布局更科學(xué)』

  在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)上,途安的人機(jī)工程設(shè)計(jì)并不比逍客高明,位于中控臺(tái)底部的多功能顯示屏非常不利于安全行車,在這點(diǎn)上就不如逍客位于中控臺(tái)頂端可升降的設(shè)計(jì)來得科學(xué),行車中只需要稍微掃一下就能夠清楚的看到行駛情況和指示了。而在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,逍客黑色與銀色搭配使用的配色布局屬于年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,圓形與矩形的相互交錯(cuò)富于變化,在這一點(diǎn)上設(shè)計(jì)簡單的途安就顯得比較呆板單調(diào)了,此外可以360度旋轉(zhuǎn)的空調(diào)出風(fēng)口也要更靈活。

『淺色內(nèi)飾非常符合途安理性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,橫平豎直的設(shè)計(jì)保證了空間感與實(shí)用性』

  第二排的乘坐舒適性上來看,逍客的前排座椅內(nèi)凹的空間很大,因此在腿部空間方面,逍客在后排腿部空間的表現(xiàn)要更加出色,此外它更高一頭的乘坐高度也保證了后排有更好的視野感覺。但如果非要坐到第二排中間位置的話,途安的舒適性無疑要更好一些,更為舒適的坐墊和靠背無疑能保證旅客長時(shí)間旅行下更好的舒適性。

運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)

  對于這樣兩款將實(shí)用性放在重中之重的車型來說,對它們的運(yùn)動(dòng)能力進(jìn)行苛求顯然是不切實(shí)際的想法。雖然五座的逍客表現(xiàn)出了酷越車中出眾的靈活性,但是增加了軸距的大逍客卻無法擁有曾經(jīng)靈活的身手,在彎道中的側(cè)傾明顯要比途安明顯的多,但它所配備的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還是能夠保證車子在濕滑路面上擁有足夠的牽引力。

『加長的逍客并沒有因?yàn)樵黾拥闹亓慷绊懰錾闹苿?dòng)表現(xiàn)』

  而用PQ35平臺(tái)打造的途安由于重心更低,懸掛更為扎實(shí),則在彎道中表現(xiàn)出了全面的優(yōu)勢,靈敏而精確的轉(zhuǎn)向,側(cè)傾幅度也要小得多,雖然與出色操控這四個(gè)字還有不小的差距,但與逍客稍顯模糊,路感回饋不夠直接的逍客相比則表現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢。而在對顛簸的過濾方面,途安也更加適合作為家庭對舒適性的追求,懸掛反應(yīng)迅速,底盤感覺更加扎實(shí)。

『在彎道中的途安顯然要比逍客具備更好的穩(wěn)定性,是一款能提供一定樂趣的MPV』

  這款柴油版的逍客在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,逍客的2升共軌柴油機(jī)的動(dòng)力輸出都非常靈敏,雖然增加了整備質(zhì)量,但150馬力的最大功率和從2000轉(zhuǎn)就能達(dá)到320牛米最大扭矩的柴油機(jī)并不因此而顯得倦怠。在百公里加速上,比途安重了60公斤的逍客只比途安慢了0.1秒。在制動(dòng)表現(xiàn)上,逍客也要比途安更有效率,38.2米從百公里到靜止的制動(dòng)距離比途安少了3米。

總結(jié):

  的確這是兩款能力表現(xiàn)非常相似,而優(yōu)缺點(diǎn)也非常明確的競爭對手。如果你希望擁有更加出色的第三排座椅和更為出色的通過能力,那么顯然等待有望在年內(nèi)上市的七座逍客是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,而如果你認(rèn)為第三排座椅和更好的通過性都屬于錦上添花的設(shè)計(jì),那么途安在操控和空間上的優(yōu)勢則表現(xiàn)得更為明顯。

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