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美式硬朗狂野大氣 體驗(yàn)克萊斯勒300C

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  [汽車之家 評(píng)測(cè)]  初次看到克萊斯勒300C還是在大嘴風(fēng)潮剛剛開始時(shí),300C那大的夸張的進(jìn)氣格柵和坦克車一樣的身軀在我腦海中留下了深刻的印象。如果說捷豹是這個(gè)級(jí)別中的紳士,那克萊斯勒300C絕對(duì)是個(gè)硬朗的粗線條男人,相信無論是駕駛還是乘坐都會(huì)有一種獨(dú)特的體驗(yàn)。

  近日,編輯部正好拿到了克萊斯勒300C的測(cè)試車,并且是最能體現(xiàn)這款車風(fēng)格的5.7L豪華版,超過300馬力的5.7L V8 HEMI發(fā)動(dòng)機(jī)完美的詮釋了300C獨(dú)有的美式風(fēng)格,在進(jìn)行詳細(xì)的性能測(cè)試之前,讓我們先來感受一下這款狂野不拘小節(jié)的美國豪華車乘坐和使用是一種什么樣的感覺。

  現(xiàn)在的美國車雖然不會(huì)再像以前一樣將一些飛機(jī)上才有的空氣動(dòng)力學(xué)組件安裝到汽車上,但設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊大膽,從卡迪拉克CTS的鉆石切割式的外形設(shè)計(jì)到眼前帶有濃郁上世紀(jì)50年代風(fēng)格的克萊斯勒300C,讓快要被多數(shù)人遺忘的美國車又重新吸引了消費(fèi)者的眼球。

  見棱見角的車頭、夸張的格狀進(jìn)氣格柵加上簡潔有力的線條勾畫出300C粗狂的外形,碩大的車身讓你很難想象它和奔馳E級(jí)使用的是同一個(gè)底盤。當(dāng)然,狂野大氣的風(fēng)格不僅僅體現(xiàn)在外形上,鈑金工藝同樣是美國車哪種不拘小節(jié)的風(fēng)格,前機(jī)器蓋左右的縫隙處處體現(xiàn)著美國人的粗狂,不要深入觀察了。

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  后備箱蓋上缺少一個(gè)讓手開啟后備箱時(shí)可以發(fā)力的設(shè)計(jì),想開后備箱?那就只能把手指伸進(jìn)去,不過由于和后保險(xiǎn)杠間的縫隙很小,所以如果手指過于粗壯,就不是很方便了。

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  感受過了300C的外形,下面讓我們一起坐進(jìn)車內(nèi),去感受一下美國車特有的乘坐感受和奢侈的空間。

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  • 克萊斯勒300C 2006款 5.7L 豪華領(lǐng)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.70 40.30 --
    測(cè)試文章:天性狂傲的公路霸者 測(cè)試克萊斯勒300C
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    300C這款地道的美式風(fēng)格車,我認(rèn)為必須買5.7排量!那種粗魯?shù)母杏X真是讓人感覺比較癡迷,從點(diǎn)火之后就已經(jīng)感受到300C像是一只壓抑很久的猛獸,一旦追加油門,500N.m扭矩會(huì)讓你發(fā)瘋。不過內(nèi)飾精度實(shí)在一般,同時(shí)2.7升就算了吧,走味兒了。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    5米的身長、碩大的鍍鉻中網(wǎng)及硬朗的車身線條顯得霸氣十足。內(nèi)部空間寬敞,座椅也夠?qū)挻。?nèi)飾設(shè)計(jì)、做工在細(xì)節(jié)處理上還有待改進(jìn)。5.7升HEMI發(fā)動(dòng)機(jī)力量雄厚,但胃口不小。源自奔馳E級(jí)平臺(tái),但經(jīng)過克萊斯勒的調(diào)校,底盤表現(xiàn)出典型的美式風(fēng)格。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    300C的動(dòng)力幾乎讓人無可挑剔,6.7秒的加速成績足以證明5.7L HEMI的實(shí)力!除了這一特點(diǎn),唬人的外觀與純美式的風(fēng)格又為它增添個(gè)性色彩與購買力。我認(rèn)可美式車的簡約與粗纊風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)方面與人性化設(shè)計(jì)上還是有提升空間的。

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克萊斯勒300C

指導(dǎo)價(jià):30.00-50.90萬
級(jí)別:中大型車
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