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英倫風(fēng)已經(jīng)襲來(lái)!詳細(xì)測(cè)試上汽榮威750

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  [汽車之家訊]  世上只有兩種路:一種叫由來(lái),一種叫未來(lái);路上只有兩種車:一種由來(lái)已久,一種創(chuàng)塑未來(lái),創(chuàng)新傳塑經(jīng)典——ROEWE榮威。體會(huì)這段精辟?gòu)V告詞,我們不禁在贊嘆廣告人博學(xué)的同時(shí),也在審視著“戲中人”的品味與定位。


英倫范兒的外觀傳統(tǒng)且經(jīng)典;有品的氣質(zhì)非常吸引人

內(nèi)飾造型復(fù)古,成熟的氣度適合30歲以上的用戶

座椅設(shè)計(jì)舒適;長(zhǎng)軸距帶來(lái)良好的空間表現(xiàn)

硬邦邦的駕駛感,歲數(shù)偏大的駕駛者會(huì)適應(yīng)么?

加速成績(jī)一般,剎車成績(jī)良好!

踏實(shí)、扎實(shí)是榮威的最大特點(diǎn)

  作為具有百年歷史的英國(guó)Rover(羅孚)后繼成型,此次,由上海汽車推出的榮威仍保持著高貴、典雅的貴族氣質(zhì),同時(shí),對(duì)動(dòng)力與操控也擁有較高的追求。在我看來(lái),榮威僅靠那獨(dú)特的氣質(zhì)就足以吸引眾多消費(fèi)者,就像它在另外一種風(fēng)格的廣告詞中說到的:你可以和榮威750比激情,如果你有超過每小時(shí)220公里的極速,你可以……但最好不要和榮威750比優(yōu)雅。男中音的旁白告訴著世人,領(lǐng)悟榮威的高雅,感受著榮威的“傲慢”;配合著女高音演繹的古典曲風(fēng),又像是傳誦著悠遠(yuǎn)的文化底蘊(yùn)。

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 小貼士:

  “榮威”英文命名“Roewe”,源自德語(yǔ)字根Loewe(獅子),并綜合了多種寓意融匯而成,以“R”為首意在傳達(dá)創(chuàng)新與尊貴之意。

  核心形象:以兩只站立的東方雄獅構(gòu)成。獅子是百獸之王,在中國(guó)文化中代表著吉祥、威嚴(yán)、莊重,同時(shí)在西方文化中獅子也是王者與勇敢精神的象征,其昂然站立的姿態(tài)傳遞出一種崛起與爆發(fā)的力量感。雙獅圖案以直觀的藝術(shù)化手法,展現(xiàn)出尊貴、威儀、睿智的強(qiáng)者氣度。

  符號(hào)寓意:圖案的中間是雙獅護(hù)衛(wèi)著的華表。華表是中華文化中的經(jīng)典圖騰符號(hào),不僅蘊(yùn)含了民族的威儀,同時(shí)具有高瞻遠(yuǎn)矚,祈福社稷繁榮、和諧發(fā)展的寓意。


英倫范兒的外觀傳統(tǒng)且經(jīng)典;有品的氣質(zhì)非常吸引人

  作為一個(gè)國(guó)內(nèi)全新的品牌,一款純正“英倫范兒”的中型車,上汽榮威為我們帶來(lái)了不同的品味、感官與選擇理念。外觀方面,引以為豪的“雪茄型”車身設(shè)計(jì)將各個(gè)角度都變得更加圓潤(rùn),視覺效果也因此會(huì)舍去不少“多余”的線條,也正是如此,從45°看榮威就會(huì)比同級(jí)別車型顯得小一些。

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  其實(shí)那只是錯(cuò)覺,榮威的車身與軸距在同級(jí)別車型中是比較突出的,尤其是2.849米的軸距(比羅孚75長(zhǎng)100mm)帶來(lái)的車內(nèi)空間更是不容小視。(具體的體驗(yàn)效果會(huì)在空間篇中為大家進(jìn)行講解)

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  榮威的前臉造型有著“老”羅孚75的影子,改變后的一體式黑腔頭燈(XENON氙氣大燈)與大嘴隔柵更加迎合今夏設(shè)計(jì)潮流!但如果您認(rèn)為這項(xiàng)設(shè)計(jì)已經(jīng)過于俗套或是您比較偏好老羅孚的復(fù)古風(fēng)情,榮威還有與前輩車型更加接近的“小嘴版”——750D可供選擇。

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  電鍍光澤質(zhì)地的設(shè)計(jì)繼承了純正的羅孚家族血統(tǒng),隔柵、腰線、后視鏡、門把手處處光亮養(yǎng)眼,非常顯檔次!尤其是那對(duì)兒獨(dú)一無(wú)二的“圓耳朵”,讓我想起了S8,比起后者的酷勁兒十足!榮威則表現(xiàn)的是精致與高檔。

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  榮威的鈑金工藝比較均勻,縫隙方面在熟悉了日系車型的工藝?yán)砟詈,你肯定?huì)認(rèn)為這種不能算是細(xì)膩,而作為繼承了英式造車?yán)砟畹臉s威來(lái)說,這種風(fēng)格的沿用也是體現(xiàn)家族血統(tǒng)的細(xì)節(jié)之一,不信你可以看看捷豹……呵呵

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  英國(guó)紳士注重細(xì)節(jié),追求沉穩(wěn)得體,但古板的性格不容易令他們打破傳統(tǒng),就像MINI甚至勞斯萊斯……但幾乎每一款車型最終都將執(zhí)著后傳統(tǒng)變成了永恒的經(jīng)典,榮威也是如此!有了羅孚75的良好口碑后,如今造型依然沒有飛躍性的變化卻會(huì)給你不同的視覺沖擊。在之前的市場(chǎng)中,老羅孚車在國(guó)人心目中的印象比較少,因此,榮威的推出給人的第一感覺就是——新鮮。

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  的確,榮威為中國(guó)汽車市場(chǎng)又增添了新鮮的血液,同時(shí)也豐富了車型的風(fēng)格,對(duì)于日漸傾向于日系、德系的消費(fèi)者們,在習(xí)慣了皮實(shí)與扎實(shí)的造車?yán)砟詈,“英范兒”的品味路線其實(shí)也是一個(gè)不錯(cuò)的賣點(diǎn)。

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  在短短拍照過程中,有不下10個(gè)路人圍觀,在他們的談吐之間可以感覺到一種想要接近甚至購(gòu)買的沖動(dòng)!為了不打攪我們的拍攝工作,為了觀摹與感受該車,甚至有一位路人停留了很久,直到拍照結(jié)束后才向我們要求與榮威合影并到車內(nèi)進(jìn)行小小體驗(yàn),這是令我們沒有想到的,看著他凝視著儀表盤、自信的對(duì)著鏡頭合影,此時(shí),給我的感覺是,榮威是輛顯檔次的車并且這種英倫氣質(zhì)已經(jīng)開始感染周圍的人。

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  • 榮威750 2007款 2.5L 貴雅版AT 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.30 42.10 --
    測(cè)試文章:英倫風(fēng)已經(jīng)襲來(lái)!詳細(xì)測(cè)試上汽榮威750
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    說實(shí)話,榮威750在我的理解里應(yīng)該是有身份地位的品味中/老年人的座駕,在這個(gè)人群里,能完全理解老羅孚硬梆梆風(fēng)格的人肯定不多。換句話說,榮威這種到處都是“嚴(yán)謹(jǐn)過頭”的英式硬朗風(fēng)格,在貪圖安逸的中國(guó)估計(jì)并不是一個(gè)理想的座駕。這款車的定位和市場(chǎng)分析,還得再明確和細(xì)化。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    榮威750作為上汽接手具有百年歷史的英國(guó)Rover(羅孚)的后繼車型,雖然根據(jù)國(guó)人的喜好改進(jìn)了許多,但是依然帶有濃厚的英倫風(fēng)格,而加長(zhǎng)后的軸距使后排空間非常奢侈。英國(guó)車那非凡的氣質(zhì)更討人喜歡;沉穩(wěn)、內(nèi)斂,同時(shí)又卓越不凡;看似矛盾,但是這就是英國(guó)車的感覺。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    榮威的內(nèi)外散發(fā)著獨(dú)特的英式味道,成熟、沉穩(wěn)追求品味,從而又不乏年輕人偏愛的硬朗駕駛風(fēng)格;我們可以感受的是一種細(xì)膩中帶有的粗纊的原始滋味,復(fù)古色彩從設(shè)計(jì)到調(diào)教都得到延續(xù),做為一款特色車型,榮威還是值得購(gòu)買的。

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榮威750 2007款 2.5L 典雅版AT

指導(dǎo)價(jià):23.18萬(wàn)
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.5L 184馬力...
變速箱:5擋自動(dòng)