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奔向你的小資生活!測試奇瑞QQ613手舒

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  [汽車之家訊]  如果說QQ3是目前國產微型車中最成功的車型之一,那么,QQ6的推出一定是奇瑞想續(xù)寫這個神話的產物;該車的誕生除了彌補“小老弟”QQ3的部分不足之外,也使得奇瑞品牌在微型車中細分的更加精確——兩廂、三廂、0.8L、1.1L、1.3L的共10多種型號讓消費者可以更明確的去根據需求選擇;與此同時,“QQ”也從一個可愛的名稱升級到了一個真正的車系。


  文章開始,我還是忍不住要提一下同樣身為微型車的QQ3,該車的高性價比在同級別車型中的競爭力非常強,就連之前的微型車中的“大王子”——奧拓都難以抵檔QQ3的勢頭,就算能在設計理念上“降住”QQ3的SPARK也因價格問題在銷量上稍顯暗淡,這就是多年來統(tǒng)治微型車領域的奇瑞QQ3!而對于“小老弟”打下了天下,QQ6能否繼續(xù)抵擋“第二階段”的競爭并延續(xù)前者的輝煌呢?通過兩天的全面接觸后,我們了解了他真正的實力!

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從“小球球”(QQ3的愛稱)到QQ6,我們看到了更適合男孩子駕駛的車

  由于對QQ3的可愛外表印象深刻,在QQ6正式推出時,很多人對該車的外形都有著自己不同的看法。QQ6前臉最大的特征就是它一大一小的“眼睛”,LED的行車燈在夜晚點亮時會發(fā)出淺藍的燈光,無論在視覺上還是檔次感都有所提升;在外側大燈的邊緣,5個“黃點兒”格外突出,是睫毛式?淚滴式?還是昆蟲復眼式還得發(fā)揮您自己的想像力,應該說QQ6在大燈的造型設計上還是很有心意的。

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  前臉方面的另一大亮點就是進氣隔柵了,鍍鉻顏色與蜂窩造型搭配不錯,時尚元素也再一次得到體現(xiàn)。

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  奇瑞對QQ6的定位是“中國式的甲殼蟲”,因此,側面是最能體現(xiàn)這一觀點的位置了,不過就QQ6的造型來看,我們也只能從它圓潤的線條上找感覺了;在看過正臉與側身的后,我們發(fā)現(xiàn)QQ6方方正正的頭與尾與側身的圓潤線條融合的不太理想,為此還“懷疑”該車的外觀不是出自同一個設計師,其實,之所以這樣設計也是有一定道理的,奇瑞QQ6的“寬體微轎”理念正是最大化利用車體的橫向空間,實際的乘坐體會將在“空間篇”中進行詳細介紹。

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  性感的“小屁股”是QQ6的特色設計;尾部剎車燈與高位剎車燈均采用LED設計,顯示效果還算美觀,另外,一幅“長睫毛”式的造型在夜晚點亮時很有意思,如果多次輕點剎車,在后部的車輛會不會被“電到”呢?(相信幾天來,編輯已經電到了不少人美少女司機了,哈哈……)

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  縱觀整體,QQ6的特點比較明顯,追求個性與創(chuàng)新是其最大特色,對此,我們應該對國產車型給予大力的支持和鼓勵!而不足之處我們也必須心知肚明,比如鈑金工藝還應細致一些,部分細節(jié)方面還需再提高!如果說QQ3小巧可愛更適合女孩子開,那么QQ6稍顯大氣的外形則更適合男孩子駕駛。

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  • 奇瑞QQ6 2007款 1.3L 手動舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.70 43.90 --
    測試文章:奔向你的小資生活!測試奇瑞QQ613手舒
    評測編輯-韓路:

    以我個人的審美,QQ6實在太丑了!但是這抹殺不了這個另類微型車在2、3級市場的成功,在我們去內蒙的路上,至少看到了不下100輛QQ6,這也間接的說明了QQ6的市場還是很紅火的。性能方面,這個小車的43米剎車給我們很深刻印象,沒有想到孱弱的它竟能有如此成績。

    評測編輯-王苦公:

    該車的誕生除了彌補QQ3的部分不足之外,也使得奇瑞品牌在微型車的定位中細分的更加精確。不過外形設計實在讓人說不過去,我們的投票調查也說明了這一點。即使有這樣那樣的缺點,不過QQ6憑借不錯的空間和實用性,以及不錯的加速、剎車測試成績,還是讓我們比較滿意的。

    評測編輯-孟慶嘉:

    有了之前QQ3良好的市場表現(xiàn),對QQ6的認可應該不是很難事;為了提高良好的空間比例,QQ6甚至犧牲了車身整體的協(xié) 調性,對于年輕人來說,我寧愿保留后者;盡管該車的自重沒有帶來很大的負擔,但其動力表現(xiàn)還是屬于比較平庸的,這也 讓我聯(lián)想到經典的歌詞:我很丑,但我很溫柔……

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奇瑞QQ6 2007款 1.3L 手動舒適型

指導價:4.78萬
級別:微型車
發(fā)動機:1.3L 83馬力 ...
變速箱:5擋手動