美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置:首頁 汽車文化 汽車生活 正文

A3當(dāng)主角 《飛馳人生2》預(yù)告片車型解析

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問

  [汽車之家 車酷文話]  此時(shí)的你是否剛剛踏上返鄉(xiāng)的列車?或者你就是眾人羨慕的提前放假人士?此時(shí)已經(jīng)癱坐在沙發(fā)上籌劃如何度過這“漫長(zhǎng)”的春節(jié)假期。除了翹首以盼的春晚外,難道我們的假期真就沒別的能看了嗎?遙想五年前,一部國(guó)產(chǎn)賽車題材電影讓多少影迷和車迷心甘情愿走進(jìn)影院,原來賽車題材電影不僅僅只有《“家人俠”》系列。歷經(jīng)五年等待,曾經(jīng)那個(gè)從巔峰到落魄又再次逆襲的小將張弛,他又適了!

汽車之家


注:為照顧到大家的觀影體驗(yàn),本篇僅以《飛馳人生2》官方預(yù)告片進(jìn)行簡(jiǎn)短的車型盤點(diǎn),如有半點(diǎn)劇透,歡迎問責(zé)與本篇內(nèi)容毫不相干的我的同事@王勐先生。

  上部影片結(jié)尾的開放式結(jié)局給人以無限遐想,主角張弛到底涼沒涼?第二部作品延續(xù)了上部的故事線和人物關(guān)系。咱們的小將張弛他又適了,他的“美女搭檔”宇強(qiáng)似乎少了一分妖嬈,記星還是張弛背后最給力的男人,去馬爾代夫看海的葉經(jīng)理應(yīng)該是重拾老本行又回歸了。作為一項(xiàng)燒錢的運(yùn)動(dòng),上部影片中車隊(duì)的金主爸爸,那位喜歡看別人唱跳的大哥進(jìn)去了,散裝車隊(duì)在第二部又迎來了新的金主爸爸,由賈冰飾演的辛地(老頭樂)機(jī)械廠廠長(zhǎng)。至于張弛決戰(zhàn)巴音布魯克的對(duì)手,似乎不再是科目二也沒過的林臻東了。


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺(tái)

奧迪A3拉力賽車

  第一部影片中讓人印象深刻的除了記星帶來的改裝清單貫口,自然就是那臺(tái)基于大眾Polo打造而來的拉力賽車了。導(dǎo)演韓寒在《飛馳人生》上映接受采訪時(shí)就曾公開表示:“十幾年前, 我就開著上一代賽車版Polo去參加大大小小的比賽,贏下了中國(guó)拉力錦標(biāo)賽國(guó)家杯和全國(guó)場(chǎng)地錦標(biāo)賽CTCC年度總冠軍!碑(dāng)時(shí)作為還沒有上市的新款Polo在影片中大放異彩,或許也讓許多人種草了這款網(wǎng)紅小車。然而這款如今在街上并不常見大眾代步小車,并沒能出現(xiàn)在《飛馳人生2》中作為主角座駕繼續(xù)征戰(zhàn)賽場(chǎng)。

汽車之家

飛馳人生》中的大眾Polo拉力賽車

汽車之家

  影片開頭就出現(xiàn)了帶著張弛飛馳巴音布魯克的新戰(zhàn)車——奧迪A3(參數(shù)|詢價(jià))拉力賽車。大家可能有和我一樣的疑惑,如果作為影片的車輛贊助商,編輯在此大膽猜測(cè)一下。假使,我是說假使。假使奧迪是本片的車輛主要贊助商,延續(xù)上一部影片Polo拉力賽車的風(fēng)格和如今WRC賽事清一色兩廂小戰(zhàn)車的特點(diǎn),尺寸更適合作為拉力賽車的奧迪A1本就有被作為拉力賽車的先例,但如今這款?yuàn)W迪精品小車已不再引入國(guó)內(nèi)銷售,符合以上特點(diǎn)的兩廂車自然就落到奧迪A3的頭上了。

汽車之家

  盡管我們知道A3并非奧迪的主銷車型,但讓主角張弛開著輛爆改的A4L去征戰(zhàn)巴音布魯克顯然很牽強(qiáng)且植入感太強(qiáng)了。假使奧迪真就是贊助商,單純只是為了提升A3的銷量,那格局就有點(diǎn)小了,在國(guó)內(nèi)最優(yōu)秀的賽車題材電影中讓品牌亮相才是傳播的價(jià)值所在。

汽車之家

  2023年10月,2024款?yuàn)W迪A3正式上市,其中Sportback兩廂版七款車型售價(jià)20.31-25.13萬元。新車最大變化是加入了RS套件,外觀看起來更具戰(zhàn)斗欲,動(dòng)力方面全系依舊搭載150馬力的1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩250!っ,匹配7速干式雙離合變速箱。

汽車之家


捷達(dá)VA3駕校教練車

  《飛馳人生》第一部中,張弛為了重獲駕照,曾作為大神潛入駕校做一名學(xué)員。隨著一聲“獻(xiàn)丑了”干飛了駕校愛麗舍教練車的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,后又駕駛桑塔納教練車上演了一幕華麗的科目二操作(不用爭(zhēng),反復(fù)確認(rèn)過肯定是桑塔納不是捷達(dá))。咱也不知道在《飛1》里拿下巴音布魯克冠軍的張弛又雙叒經(jīng)歷了什么,這次他不炒飯了,改行到駕校當(dāng)教練也算是不忘初心吧。

汽車之家

汽車之家

  張弛在影片中的地位堪比成龍大哥在產(chǎn)品代言界,去駕校當(dāng)教練愣是憑借一己之力讓駕校喜提提前拆遷的命運(yùn)。背負(fù)著駕校黑心教練之名的張教練,在預(yù)告片開頭就給大家表演了一把如何正確把教練車開翻在路中間。駕校的教練車不再是第一部中的桑塔納了,而是換成了車型名稱單飛成品牌的捷達(dá)。作為原先一汽-大眾旗下的捷達(dá)車型,在捷達(dá)品牌旗下就變成了VA3,隨著原先的捷達(dá)止步于2019款,VA3也是由2019款繼續(xù)踏上征程的。

汽車之家


張弛巴音布魯克對(duì)手的座駕如此偏門?

  作為張弛在《飛馳人生》中的勁敵,人帥又多金的林臻東駕駛的是一輛豐田雷凌拉力賽車。如今你搜索“飛馳人生+空格+豐田”就能看到這么一句話“豐田雷凌185T被稱為豐田歷史上操控性最好的汽車”。我不知道豐田章男看到這句話會(huì)不會(huì)感到臉上刺痛,讓那些Supra和86車主們情何以堪?這是在形容我們常說的“馬路三大媽”嗎?抱歉跑題了。

汽車之家

  《飛馳人生2》的故事同樣圍繞征戰(zhàn)巴音布魯克展開,而預(yù)告片中總是一閃而過的神秘拉力賽車很像是張弛最終的對(duì)手所駕駛的車輛,然而即便是猜車高手的我也未能解謎其真容,歡迎社會(huì)各界的暫停高手們加入猜車大軍。當(dāng)然了,上映后去影院觀影自然能得到答案。反轉(zhuǎn)來了,經(jīng)過我一位不愿透露姓名的同事不懈努力,終于揭開了這輛車神秘的面紗……

汽車之家

  它就是傳說中馬路上見不到幾輛,停在你面前你未必能叫出名字,小眾中的小眾王者,兩廂家用轎車非一般的存在——現(xiàn)代悅納RV。劇組為何使用這款車我們不得而知,預(yù)告片幾次出現(xiàn)這輛被改的親媽都不認(rèn)識(shí)的車,可見其在影片中還是有一些戲份的。查找這輛車的過程可謂非常艱辛,最終我那位同事通過被貼紙刻意遮擋的三角窗、腰線、門把手、大燈和尾燈等諸多細(xì)節(jié),終于鎖定了現(xiàn)代悅納RV,這款止步于2017款的現(xiàn)代兩廂轎車。

汽車之家

汽車之家


奧運(yùn)牌老頭樂

  賽車運(yùn)動(dòng)燒錢啊,沒錢就得拉贊助。本期尋夢(mèng)小將的金主爸爸是一家名為辛地機(jī)械廠的廠長(zhǎng)。廠長(zhǎng)引以為傲的產(chǎn)品就是自家生產(chǎn)的奧運(yùn)牌(只比奧迪多一環(huán))老頭樂,只因過于醒目的車標(biāo),讓張弛立馬就呼應(yīng)上了。假使,我是說假使。假使影片的敘事線是冠軍車手再次沒落→當(dāng)駕校教練→廠長(zhǎng)慧眼識(shí)英雄→推廣奧運(yùn)牌老頭樂→還得有請(qǐng)?jiān)蛙嚦鰬?zhàn)→奧迪A3這不就來了么?呼應(yīng),呼應(yīng)上了!

汽車之家

  眾所周知,我國(guó)的老頭樂讓無數(shù)海外車企汗顏,上到布加迪、蘭博基尼,下到QQ、吉姆尼,沒有老頭樂廠家不敢“致敬”的設(shè)計(jì)。在預(yù)告片老頭樂工廠的競(jìng)賽中,我們就能看到許多熟悉又陌生的面孔。編輯未能找到影片中的同款?yuàn)W運(yùn)牌老頭樂,但基于奧迪A3或Q3打造的老頭樂還是能找到許多相似款的。

汽車之家

  一款同樣掛著五環(huán)車標(biāo)的老頭樂來自山東聊城臨清市,這輛屹X通牌電動(dòng)車采用金屬車殼,配備五塊鉛酸電池,充電8-12小時(shí)就能帶來80-120公里的續(xù)航里程,車速更是高達(dá)40-45km/h。標(biāo)配車載影音系統(tǒng)和剎車助力,可選配增程器,車載充電器和備胎?芍^致敬設(shè)計(jì)之典范,工業(yè)垃圾之極品。

汽車之家


汽車之家

結(jié)語:

  五年前的《飛馳人生》讓中國(guó)影迷和車迷記住了一個(gè)名字——巴音布魯克。我很喜歡影片中張弛的一段臺(tái)詞:“巴音布魯克,1462個(gè)彎,109公里,耍小聰明贏得了一百米,贏不了一百公里。你問我絕招是什么?奉獻(xiàn)!就是把你的全部奉獻(xiàn)給你所熱愛的一切!痹谛碌囊荒昀铮T复蠹以诟髯缘馁惖览镒栽陲w馳,續(xù)寫屬于自己的精彩人生!(圖片來自《飛馳人生2》預(yù)告片 文 汽車之家 李昊鵬)

A3當(dāng)主角 《飛馳人生2》預(yù)告片車型解析 汽車之家
查看同類文章:
車酷文話
精彩汽車生活
更多精彩內(nèi)容:
羅浩游記
818全球超級(jí)車展
向編輯李昊鵬提問
文章標(biāo)簽: 車酷文話 精彩汽車生活
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奧迪A3 2017款 Limousine 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.13 38.87 7.80
    測(cè)試文章:就為讓你爽 測(cè)試新款?yuàn)W迪A3 40TFSI
    評(píng)測(cè)編輯-:

    新款A(yù)3的升級(jí)還是不錯(cuò)的,更好看,動(dòng)力更強(qiáng),但出風(fēng)口簡(jiǎn)配是個(gè)遺憾。除了油門難受,其它地方開起來也不錯(cuò),現(xiàn)在市場(chǎng)優(yōu)惠挺大的,相比1系,價(jià)格很棒。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新款A(yù)3有了運(yùn)動(dòng)套件和18寸輪圈可選,這兩樣?xùn)|西相當(dāng)討喜;1.8T換成了2.0T,動(dòng)力小幅提升,也是蠻打動(dòng)人的升級(jí)。駕駛這塊,它還是那么均衡,操控上有一定驚喜,除了油門不好控制,沒什么別的短板,開起來品質(zhì)感依舊很強(qiáng),真的是挺好一車。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這款車的動(dòng)力絕對(duì)夠一般消費(fèi)者追求一些駕駛樂趣了,但就是動(dòng)力系統(tǒng)中低速時(shí)平順性太差,極大影響了舒適性。另外這款車價(jià)格將近25萬,配置卻不高,很多都是選裝,好在現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比較大 所以可以考慮。

  • 奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.56 38.43 7.00
    測(cè)試文章:遲到的主力部隊(duì) 測(cè)試國(guó)產(chǎn)奧迪A3三廂
    評(píng)測(cè)編輯-:

    A3最讓我印象深刻的就是車?yán)飶?fù)雜的空調(diào)出風(fēng)口和精巧的小按鈕,做工簡(jiǎn)直讓人驚嘆。性能方面它雖然不出彩,但是對(duì)于普通人也完全夠用,如果你需要一臺(tái)精致又舒適的豪華緊湊型車,選它就對(duì)了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    豪華品牌首款緊湊型國(guó)產(chǎn)三廂轎車,奧迪又抓住了市場(chǎng)先機(jī)。試想一下,20萬元左右能買到一款時(shí)尚動(dòng)感,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)的豪華品牌三廂轎車,對(duì)于年輕新銳一族的吸引力一定不小。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    現(xiàn)在仍有大把的人堅(jiān)持“兩廂車不是車”的觀念,所以三廂版A3存在的意義還是挺大的,畢竟豪華緊湊型車市場(chǎng)里三廂車太少了。不過剛上市還是別著急買,過段時(shí)間經(jīng)銷商應(yīng)該會(huì)給出不小的優(yōu)惠。

最新文章
加載中