[汽車之家 情景選車]  年近不惑的王哥，在單位是有能力、有擔(dān)當(dāng)?shù)暮弥鞴�，在家中是孝敬父母、呵護(hù)家人的好兒子、好丈夫、好爸爸。最近，王哥打算換一輛形象大氣、品質(zhì)可靠的B級(jí)車，預(yù)算20-25萬(wàn)，但他在帕薩特(參數(shù)|詢價(jià))和邁騰之間不知道選誰(shuí)好，于是決定去問(wèn)問(wèn)兩個(gè)表妹的意見(jiàn)。

　　莊莊覺(jué)得應(yīng)該選上汽大眾帕薩特，兩款車型雖然同宗同源，有很多共同點(diǎn)，但相同價(jià)位的帕薩特外形更舒展，內(nèi)飾更年輕，用料更高級(jí)，同時(shí)動(dòng)力更強(qiáng)、豪華和科技配置更豐富。莊莊推薦2.0T高功率的380TSI 豪華版，全系次頂配，指導(dǎo)價(jià)23.39萬(wàn)，經(jīng)銷商參考價(jià)18.99萬(wàn)，折扣大誠(chéng)意足，性價(jià)比很是不錯(cuò)。

　　炎炎認(rèn)為一汽-大眾邁騰會(huì)更適合，畢竟邁騰才是真正的Passat，延承了德系的高水準(zhǔn)，設(shè)計(jì)工整體面，無(wú)論家用還是商務(wù)，在各種場(chǎng)合都能應(yīng)對(duì)自如。而且在國(guó)內(nèi)的交通環(huán)境下，380TSI日常代步動(dòng)力有點(diǎn)過(guò)剩了，所以炎炎推薦的是2.0T低功率的330TSI DSG豪華型，指導(dǎo)價(jià)22.69萬(wàn)，經(jīng)銷商參考價(jià)18.79萬(wàn)。

　　外觀方面，帕薩特提供了兩種前臉造型，一種是大氣風(fēng)格的經(jīng)典版，另一種是動(dòng)感風(fēng)格的星空版。相比起來(lái)前者更符合大眾化的審美，而后者則更能討年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。2.0T高功版采用了點(diǎn)陣式精工格柵的固定搭配，形象上更顯穩(wěn)重。豪華版以上的中高配車款，在格柵中間都有橫貫式的LED燈帶，點(diǎn)亮效果不錯(cuò)，屬于加分項(xiàng)。邁騰采用了扁平化的雨滴式格柵配合運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)杠，莊重而不失精致。

　　 帕薩特和邁騰都是國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)的中堅(jiān)力量，多年來(lái)一直占據(jù)著銷量榜的前列。帕薩特自2000年在國(guó)內(nèi)上市以來(lái)，憑借出色的產(chǎn)品實(shí)力和持續(xù)的迭代進(jìn)化，在國(guó)內(nèi)已收獲335萬(wàn)車主的青睞。2007年，第一臺(tái)邁騰在中國(guó)下線投產(chǎn)并上市銷售，到2022年，邁騰銷量突破200萬(wàn)輛里程碑。帕薩特可選玄武黑、雅致白、晶鉆銀（+1000元）、冰川藍(lán)共4種車漆顏色，其中冰川藍(lán)為廣告主打色，相比經(jīng)典黑色更加清澈且富有質(zhì)感。邁騰的車身顏色也比較豐富，包括幻影黑、星黛藍(lán)、凱撒金、星河灰、極地白和阿拉比卡棕共6種。

　　解鎖車門時(shí)，兩車都有迎賓燈光，夜色中照亮車身周邊。帕薩特通過(guò)底盤照明燈投射出天使之翼光毯效果，邁騰利用外后視鏡照地?zé)舸虺龃蟊奓OGO和MAGOTAN標(biāo)識(shí)，同時(shí)翼子板側(cè)標(biāo)也能點(diǎn)亮，增添儀式感。帕薩特的內(nèi)飾提供了曜石黑、鑲拼琥珀棕兩種配色，中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，儀表屏與中控屏處在同一水平線上，兩側(cè)黑色飾板表面帶點(diǎn)狀設(shè)計(jì)，下方銀色飾板也有紋理細(xì)節(jié)。邁騰的內(nèi)飾采用了黑白色搭配，中控臺(tái)上部標(biāo)志性的石英鐘設(shè)計(jì)傳遞出弄弄的商務(wù)氣息，出風(fēng)口位于相同高度，搭配IMD工藝飾板，中控屏則布置在靠下的位置。

　　帕薩特配備了打孔真皮座椅，功能十分齊全，支持主駕座椅8向+腰托2向、副駕座椅6向+腰托2向電動(dòng)調(diào)節(jié)，駕駛員座椅記憶，后排側(cè)手動(dòng)遮陽(yáng)簾。邁騰座椅采用的是Micro-fiber科技超纖打孔皮質(zhì)材料，具有前排座椅8向+腰托4向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，材質(zhì)和功能都略遜于對(duì)手。兩車都配備了前排座椅加熱+通風(fēng)以及老板鍵、后排兩側(cè)包裹式頭枕、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、可開(kāi)啟式全景天窗。

　　動(dòng)力部分，帕薩特和邁騰搭載了大眾目前最為成熟的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱的組合。380TSI高功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m；330TSI低功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW，峰值扭矩320N·m。前者優(yōu)點(diǎn)是更強(qiáng)的動(dòng)力和更快的響應(yīng)，后者相對(duì)來(lái)說(shuō)在城市的燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)更好一點(diǎn)。 

　　兩車都實(shí)現(xiàn)了全旅程智能駕駛輔助，一鍵激活后，即可同時(shí)開(kāi)啟自適應(yīng)巡航和車道保持，帕薩特還帶變道輔助，這項(xiàng)功能在邁騰上需要選裝�？萍寂渲梅矫�，帕薩特有360全景影像、外后視鏡倒車自動(dòng)下翻+記憶、自動(dòng)泊車，讓停車更輕松更從容。邁騰有疲勞駕駛提示、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、方向盤離手檢測(cè)，為行車保駕護(hù)航。

結(jié)語(yǔ)：

　　帕薩特和邁騰可謂是老對(duì)手了，各自的支持者數(shù)量也旗鼓相當(dāng)。同樣花20萬(wàn)，帕薩特380TSI動(dòng)力更強(qiáng)，還有矩陣式LED大燈、360全景影像、變道輔助、自動(dòng)泊車、前排手機(jī)無(wú)線充電、NAPPA真皮方向盤、真皮座椅、后排遮陽(yáng)簾等更全面的智能和豪華配置；邁騰330TSI動(dòng)力也夠用，帶方向盤加熱，適合北方用戶，氛圍燈顏色更豐富，后備廂的人性化設(shè)計(jì)也做得不錯(cuò)。究竟選哪個(gè)好呢？大家來(lái)幫王哥出出主意吧。

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