[汽車(chē)之家 二手直通車(chē)] 在2023成都車(chē)展上，方程豹首款車(chē)型豹5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))公布了盲訂價(jià)格為30-40萬(wàn)元。新車(chē)定位為中大型SUV，也是比亞迪全新DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)的首款車(chē)型，還有望搭載云輦-P智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)。雙電機(jī)、三把鎖，并采用非承載車(chē)身。而隨著豹5的價(jià)格區(qū)間公布，我轉(zhuǎn)身看看了如今二手車(chē)市場(chǎng)，在這個(gè)售價(jià)區(qū)間里比如豐田普拉多、路虎發(fā)現(xiàn)，坦克500等等，那他們會(huì)不會(huì)涼涼？

　　先來(lái)簡(jiǎn)單回顧一下豹5的關(guān)鍵信息。新車(chē)造型大家各執(zhí)己見(jiàn)就不多贅述了，擁有接近角39°，離去角35°、縱向通過(guò)角27°、最大離地間隙310mm、最大涉水深度790mm、前輪總行程為245mm，后輪總行程為300mm。此外，豹5還將搭載云輦-P底盤(pán)，一套智能液壓底盤(pán)系統(tǒng)。

　　 搭載比亞迪全新DMO（Dual Mode Off-Road）超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，這套混動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)由縱置1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+縱置EHS混動(dòng)專(zhuān)用變速箱+后橋電機(jī)組成，并配備三把鎖。系統(tǒng)最大綜合功率超過(guò)了500kW，峰值扭矩達(dá)到760N·m，零百加速時(shí)間為4.8s，最大爬坡度為100%（即45°），NEDC饋電油耗為7.8L/100km，最大拖拽質(zhì)量為2.5t。新車(chē)CLTC純電續(xù)航為125km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航超過(guò)1200km。

　　 從豹5的定價(jià)和車(chē)型整體定位來(lái)看，在兼顧日常城市通勤的同時(shí)，更多側(cè)重越野性能的打造。而在二手市場(chǎng)中，同價(jià)位且定位相似的就包括一直以來(lái)被稱(chēng)為理財(cái)產(chǎn)品的豐田普拉多。前不久我也去市場(chǎng)打探到了二手普拉多近期的行情，您可以點(diǎn)擊傳送門(mén)了解一下。

　　雖然全新?lián)Q代的普拉多已經(jīng)發(fā)布，但從目前的市場(chǎng)來(lái)看，二手市場(chǎng)的整體定價(jià)下滑幅度不大。比如這臺(tái)2016款 2.7L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版，個(gè)人一手車(chē)，2017年6月上牌，目前表顯里程為4.84萬(wàn)公里。目前的定價(jià)為31.78萬(wàn)元。

　　而在二手市場(chǎng)中，3.5L的普拉多則相對(duì)更加保值一些。這臺(tái)2016款 3.5L 自動(dòng)TX-L，2016年1月上牌，表顯里程為10萬(wàn)公里。目前的定價(jià)為37.80萬(wàn)元。

　　4.0L的普拉多普遍存在的問(wèn)題就是年頭較長(zhǎng)，當(dāng)然，車(chē)況好一些的售價(jià)也還比較堅(jiān)挺。這臺(tái)2010款 4.0L 自動(dòng)TX-L，上牌時(shí)間是2013年08月，目前表顯里程是12萬(wàn)公里。目前的定價(jià)為32.50萬(wàn)元。

　　當(dāng)然，豹5的潛在消費(fèi)者可能并不會(huì)考慮二手普拉多，反之亦然。隨著像豹5這樣的優(yōu)秀產(chǎn)品的出現(xiàn)，讓我們對(duì)于越野經(jīng)驗(yàn)的積累和越野路線(xiàn)的完成度變得更加容易。這就像我們給父輩介紹如今的各種車(chē)上電子配置，雖然已經(jīng)足夠可靠，但在他們眼里新的、省力的，甚至是科技的都不夠可靠。

　　相比于二手普拉多而言，二手坦克500基本上都還處于準(zhǔn)新車(chē)的狀態(tài)。定價(jià)也基本在30萬(wàn)出頭，比如2022款 3.0T 運(yùn)動(dòng)版 造境型 7座，2022年4月上牌，跑了5000+公里，目前的定價(jià)是31.80萬(wàn)元。

　　 新車(chē)落地40萬(wàn)元左右。1年車(chē)齡的二手準(zhǔn)新車(chē)，基本上收購(gòu)價(jià)不過(guò)30萬(wàn)元，個(gè)人成交價(jià)31-32萬(wàn)元左右，1年保值率在80%左右。

　　同時(shí)，坦克500 Hi4-T 的推出，也間接的影響了二手坦克500的行情。此前一直備受關(guān)注的坦克500油耗問(wèn)題，在Hi4-T 上得到了有效改善，所以選擇3.0T版本的消費(fèi)者也就相對(duì)少了，二手行情也是只會(huì)降不會(huì)升。

　　豹5的發(fā)布得到了很高的關(guān)注度，也再一次讓大家見(jiàn)識(shí)到中國(guó)智造的力量。同樣，像坦克300、500這樣的車(chē)型，也是中國(guó)品牌的旗幟車(chē)型。他們的出現(xiàn)真的改變了很多消費(fèi)者的固有認(rèn)知，從坦克300的銷(xiāo)量就已經(jīng)說(shuō)明一切。而豹5的出現(xiàn)，也是站在比亞迪這個(gè)巨人的肩膀上再次向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出的一款全新車(chē)型，也勢(shì)必將改變著國(guó)內(nèi)的SUV細(xì)分市場(chǎng)和越野氛圍。30-40萬(wàn)的定價(jià)，正好也打在了二手車(chē)市場(chǎng)中相對(duì)比較走量的價(jià)格區(qū)間。二手普拉多、二手坦克500，未來(lái)的市場(chǎng)前景也確實(shí)將經(jīng)歷前有狼后有虎的階段。（文 汽車(chē)之家 謝迪）

查看同類(lèi)文章：

二手車(chē)導(dǎo)購(gòu)

二手車(chē)生活

更多精彩內(nèi)容：

CES

車(chē)酷文話(huà)

誠(chéng)信車(chē) 車(chē)況真實(shí)透明 買(mǎi)車(chē)更安心