[汽車之家 精彩汽車生活] 前不久汽車之家“818全球汽車節(jié)”聯(lián)手北京汽車魔方在首鋼園舉辦了一場內(nèi)容豐富的線下活動，此次活動名為“超級登陸日”，與當(dāng)今流行的太空探索為主題，為用戶們打造了一次非常有趣的體驗，也讓更多消費者有機會認(rèn)識魔方這款產(chǎn)品。

　　“818全球汽車節(jié)”是汽車之家為提振車市消費信心，助推中國汽車品牌向上而發(fā)起的全球性營銷活動，自2019年啟動至今已成為汽車行業(yè)的超級IP，而全新上市的北京汽車魔方作為15萬以下時尚潮流SUV，是當(dāng)前市場最火熱產(chǎn)品之一，它們之間能碰撞出怎樣的火花？

　　此次的舉辦地點位于北京首鋼園內(nèi)的六工匯，一個集工業(yè)歷史與時尚風(fēng)格于一體的藝術(shù)區(qū)�，F(xiàn)場設(shè)置了各種有趣的互動體驗以及幸運抽獎等活動，同時還設(shè)置了北京汽車魔方的展臺，觀眾們可以近距離體驗新車。

　　首先到場觀眾可以來到我們的場地中央現(xiàn)場簽到，掃碼關(guān)注即可獲得首鋼文創(chuàng)能量汽水，正式開始我們的登錄之旅！憑借登陸卡還可以參與抽獎，領(lǐng)取豐富獎品。下面就請跟隨汽車之家明星編輯王勐一起去體驗一下吧！

　　現(xiàn)場互動區(qū)的氣氛可謂是十分熱烈，體驗項目包括動力能量場、超能力感應(yīng)場、動力中轉(zhuǎn)站以及星ID覺醒區(qū)、逆世界空間站等等，全家人可以一起參與，在此度過美好時光。

　　眾所周知，首鋼園距今已經(jīng)有上百年的歷史。1919年9月，“首鋼”的前身——石景山煉鐵廠正式開工建造，煉鐵爐、熱風(fēng)機、鍋爐等設(shè)備全部從美國進(jìn)口，設(shè)計年產(chǎn)生鐵9萬噸，還修建了鐵路運輸線，但由于資金不足和時局動蕩，建廠過程很不順利，事實上直到1937年抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)前，這十幾年里工廠從未正式完工和投產(chǎn)過，曾經(jīng)投入大量人力物力建立的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施就這么白白浪費掉了。

　　1937年7月7日盧溝橋事變標(biāo)志著日本全面侵華戰(zhàn)爭的開端，8月初日軍就占領(lǐng)了距離宛平城10公里的石景山煉鐵廠，1938年改名為“石景山制鐵所”，并在當(dāng)年年底正式投產(chǎn)。荒廢多年的工廠居然在侵略者手中第一次正式投產(chǎn)，不得不說是一種悲哀。從1938年到1945年間，日軍強迫數(shù)萬中國勞工在此工作，并且在生產(chǎn)過程中嚴(yán)重忽視勞工的生命安全，犯下了累累罪行。

　　1945年日軍投降，國民政府接管工廠并更名為“石景山鋼鐵廠”，日軍離開時蓄意破壞了高爐設(shè)施，導(dǎo)致工廠基本癱瘓。1948年解放軍攻占石景山鋼鐵廠，這座命運多舛的工廠終于迎來了新生。

　　新中國成立后這座工廠不斷發(fā)展壯大，1958年煉出第一爐鋼，結(jié)束了此地有鐵無鋼的歷史。1967年石景山鋼鐵廠改名為“首都鋼鐵公司”，到1978年成為全國十大鋼鐵企業(yè)之一。改革開放后，首鋼迎來了自己的黃金年代，經(jīng)過不斷的試點改革，到1994年首鋼鋼產(chǎn)量達(dá)到823.7萬噸，從全國第八位躍居第一位。

　　2001年，北京申奧成功，第二年首鋼正式?jīng)Q定搬遷，遷往河北唐山曹妃甸港。2005年6月首鋼第一座大型高爐正式停產(chǎn)封爐，2010年底，北京首鋼最后一爐鋼材軋出，標(biāo)志著工廠全面停產(chǎn)。2022年北京冬奧會，首鋼稱為滑雪大跳臺場地，自由式滑雪大跳臺和單板滑雪大跳臺兩個項目在此產(chǎn)生四枚金牌，中國運動健兒谷愛凌和蘇翊鳴在這塊“奪金福地”收獲“雙金”，為祖國贏得了榮耀！

　　 如今首鋼變成了為集歷史遺址和人文風(fēng)景為一體的大型綜合園區(qū)，曾經(jīng)飽含歷史滄桑的廠房如今成為年輕人的時尚聚集地，是市民們休閑娛樂感受歷史的好去處。百年歷史的鋼鐵廠正煥發(fā)著新的活力。

　　而本次活動的主角北京汽車，同樣有著值得驕傲的歷史。

　　北京汽車的開端可以追溯到1951年的“中國人民解放軍第六汽車制配廠”。工廠主要生產(chǎn)井岡山牌機器腳踏車，這是中國工人制造的第一批機動車，該車共生產(chǎn)3248輛，為裝備人民解放軍和公安部隊，為抗美援朝做出了突出貢獻(xiàn)。

　　1958年，岡山牌CBI型轎車試制成功，毛澤東、朱德、劉少奇、鄧小平、李富春等中央領(lǐng)導(dǎo)同志們觀看了井岡山轎車。毛主席稱贊說：“附件廠能夠生產(chǎn)汽車，很好，謝謝你們。”同年6月，國家副主席朱德為北京汽車制造廠題寫廠名“北京汽車制造廠”，標(biāo)志著北京汽車正式成立。

　　1965年，北京BJ212越野車投產(chǎn)。毛主席于1966年10月18日和11月11日兩次乘坐北汽生產(chǎn)的BJ212越野車，在北京天安門廣場檢閱。從此BJ212成為人們心目中的經(jīng)典，汽車市場的常青樹，至今依然在產(chǎn)，書寫了一段不朽傳奇。

　　1983年，北京汽車與Jeep達(dá)成北京吉普汽車有限公司的協(xié)議，組建了我國汽車工業(yè)歷史上第一個中外合資企業(yè)�！扒兄Z基”也成為一代人心目中的夢想之車，至今仍被車迷們津津樂道。

　　如今的北京汽車集團(tuán)有限公司，已經(jīng)是年收入5000億元、世界500強排名第124位、產(chǎn)品累計銷量3100多萬輛，擁有4個自主品牌和3個合資品牌的大型車企。

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　　“BEIJING”北京汽車是北汽集團(tuán)打造的中高端品牌，而“魔方”可以說是品牌中最具時尚和科技的一款車型。這款車7月份剛剛上市，定位于緊湊型SUV，是首款搭載鴻蒙系統(tǒng)的燃油車。

　　外觀方面，魔方依然遵循北京汽車家族設(shè)計風(fēng)格，在此基礎(chǔ)上采用了更加年輕潮流的設(shè)計，雖然是一臺燃油SUV，但整體擁有比較濃郁的電動車風(fēng)格。無邊界的前格柵是設(shè)計上重要的亮點之一，看上去非�？苹茫�而分體式大燈讓新車更具科技感。

　　這款車的長寬高分別為4620mm、1886mm和1680mm，軸距2735mm，在同級別中屬于偏大的尺寸，為車內(nèi)空間打下了堅實的基礎(chǔ)。值得一提的是展車裝備了極為超前的電子后視鏡，但由于法律法規(guī)問題目前量產(chǎn)版使用的還是傳統(tǒng)后視鏡。

　　內(nèi)飾造型與外觀風(fēng)格相呼應(yīng)，簡潔而不單調(diào)。做工用料方面，中控臺大面積覆蓋軟性材質(zhì)，作為一輛10至15萬的SUV來說非常對得起它的售價。

　　車內(nèi)的亮點當(dāng)然是這個14.6英寸的彩色液晶大屏幕，搭載華為鴻蒙系統(tǒng)，采用的是麒麟芯片，菜單便利性和流暢度都沒有問題。

　　空間方面這款車較大的軸距帶來了不錯的表現(xiàn)，后排純平地板提供了出色的腳部空間，關(guān)于這款車具體的空間體驗我們會在新一期文章中做進(jìn)一步介紹。

總結(jié)：

　　此次汽車之家818全球購車節(jié)聯(lián)合北京汽車魔方舉辦的登陸日活動讓我們充分體會到工業(yè)與藝術(shù)、傳統(tǒng)與時尚結(jié)合帶來的新奇和樂趣。未來更多的活動還將在不同城市展開，希望各位也能積極參與，如果你對于魔方這款車感興趣，那么請繼續(xù)關(guān)注，很快我們會有關(guān)于車輛更多的介紹和體驗帶給大家。（文 汽車之家 才秋陽）