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同樣價(jià)格怎么選:Polestar 2和老A級AMG

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  [汽車之家 同價(jià)選誰]  畢業(yè)回國的小溪,年前入職了一家500強(qiáng)企業(yè)的管培生項(xiàng)目。她很快適應(yīng)了新的崗位,與同事相處也十分融洽,唯一的問題就是公司離家比較遠(yuǎn),天天打車成本高,而且高峰時(shí)段有時(shí)會(huì)打不到車。小溪的爸媽為了方便她上下班,打算拿出30萬給寶貝女兒買輛車。

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  小溪主要考慮的是不受限行影響的純電動(dòng)汽車,她初步選定了Polestar 2(參數(shù)|詢價(jià))。在英國留學(xué)時(shí),小溪曾在街頭見過Polestar 2的身影,覺得這款車很有格調(diào),給她留下了深刻印象。Polestar 2曾在歐洲市場獲得過很多榮譽(yù),還被《TopGear雜志》評為2021年度“最佳全能電動(dòng)車”。不過,小溪的男朋友萬萬覺得,潮酷小車更適合年輕人,同樣的價(jià)格可以選個(gè)性能鋼炮,比如二手的AMG A 45 4MATIC。

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  萬萬在二手車之家的車源列表中,幫小溪挑選了一輛非常適合女生的粉色外觀的2017款A(yù)MG A 45 4MATIC,表顯里程5.5萬公里,報(bào)價(jià)30.5萬元。車況簡介顯示,這輛車”全車原版原漆,無任何事故,無補(bǔ)漆,零理賠,公里數(shù)真實(shí),全程4S店保養(yǎng)“。該車還換裝了新款的直瀑式中網(wǎng),側(cè)面短小精悍,紅色制動(dòng)卡鉗格外醒目,車尾擾流板和雙邊共四出排氣預(yù)示著其非凡的運(yùn)動(dòng)基因。

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  內(nèi)飾整體質(zhì)感很棒,運(yùn)動(dòng)座椅有著良好的支撐性,紅色的運(yùn)用令它兼具激情動(dòng)感與精致豪華。動(dòng)力系統(tǒng)方面,AMG A 45搭載的2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為381馬力,最大扭矩475!っ。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是AMG SPEEDSHIFT 7速雙離合變速器,并配備4MATIC全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

Polestar Polestar 2 2020款 首發(fā)版

Polestar Polestar 2 2020款 首發(fā)版

  再來看看小溪喜歡的Polestar 2,極簡主義的外觀設(shè)計(jì)呈現(xiàn)自然美感。純粹而簡約的輪廓,創(chuàng)造出干凈利落的快背式車身。Polestar 2定位為緊湊型5門5座掀背車,車身尺寸長寬高為4606×1858×1479mm,軸距為2735mm。外形雖然緊湊,卻足以容納四位成人,為車內(nèi)成員提供舒適放松的駕乘體驗(yàn),還擁有足以容納所有雜物、行李廂的寬敞空間。

Polestar Polestar 2 2020款 首發(fā)版

Polestar Polestar 2 2020款 首發(fā)版

  Polestar 2配備LED大燈和貫穿式尾燈,采用節(jié)能技術(shù),彰顯精致、極簡風(fēng)格,實(shí)現(xiàn)良好的視野。簡潔的無框后視鏡一直延伸到外殼邊緣,實(shí)現(xiàn)極大的能見范圍。感應(yīng)式車門把手,外形低調(diào)但功能實(shí)用。19英寸V型5輻黑色鉆石切割鋁合金輪圈與245/45 R19輪胎、感應(yīng)式電動(dòng)尾門等均為全系標(biāo)配。

Polestar Polestar 2 2020款 首發(fā)版

Polestar Polestar 2 2020款 首發(fā)版

  內(nèi)飾部分,干凈、寬敞的環(huán)境與前衛(wèi)的風(fēng)格和環(huán)保創(chuàng)新性材料相得益彰。采用12.3英寸液晶儀表+11.15英寸懸浮式中控屏,顯示效果細(xì)膩,科技感十足。High Performance高性能音響系統(tǒng),在整個(gè)座艙內(nèi)都可以享受清澈而渾厚的音質(zhì)。方向盤使用素食主義WeaveTech材料,兼顧觸感和耐久性。白色內(nèi)飾氛圍燈有助于營造純凈、新鮮的氣氛感。

Polestar Polestar 2 2020款 首發(fā)版

Polestar Polestar 2 2021款 雙電機(jī)長續(xù)航

  六棱中空換擋桿的底座上帶有Polestar標(biāo)志,成為獨(dú)特的視覺焦點(diǎn)。標(biāo)配四個(gè)USB-C接口,方便為移動(dòng)設(shè)備充電。主動(dòng)安全系統(tǒng)包含道路偏離輔助系統(tǒng)、對向來車自動(dòng)避讓系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、碰撞后制動(dòng)系統(tǒng)、駕駛員提醒系統(tǒng)以及限速功能等。通過不斷掃描周圍是否存在潛在風(fēng)險(xiǎn),隨時(shí)向駕駛員發(fā)出警告,并在必要時(shí)進(jìn)行干預(yù)。

Polestar Polestar 2 2021款 單電機(jī)長續(xù)航

  動(dòng)力、續(xù)航表現(xiàn)方面,Polestar2單電機(jī)長續(xù)航版(售價(jià)28.28萬元)車型,最大功率為170kW(231Ps),峰值扭矩為330N·m,0-100km/h加速時(shí)間7.4s。其配備了容量為78kWh的三元鋰電池組,快充充電時(shí)間(電量0-80%)0.55h,單次充電最高可達(dá)565km(NEDC)續(xù)航里程。按照小溪平均每天駕駛33km,那么她每周大概只需給Polestar 2充電一次即可滿足日常行駛。

Polestar Polestar 2 2021款 單電機(jī)長續(xù)航

  同樣30萬的價(jià)格,是聽男朋友的買輛二手AMG A 45 4MATIC,還是遵從內(nèi)心選擇特立獨(dú)行的Polestar 2,小溪一時(shí)間拿不定主意,她希望再聽聽爸媽的建議。假如現(xiàn)在手握30萬要給女兒小溪買車的人是您,您會(huì)支持她的選擇嗎?(文/汽車之家 李伊文)


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  • Polestar 2 2020款 首發(fā)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.53 35.40 --
    測試文章:為了駕駛而生 測試Polestar 2 首發(fā)版
    評測編輯-尤冬青:

    選裝了性能套件后的Polestar 2簡直是個(gè)誘人的大玩具,但它是很明顯的“雙刃劍”,取了駕駛樂趣、舍了舒適。

    評測編輯-胡永彬:

    擁有出色的操控表現(xiàn)與硬朗的外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾極簡的北歐風(fēng)格也能收獲一眾擁躉,只是續(xù)航還有提升空間。

    評測編輯-姜田雙:

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)、用料有點(diǎn)意思,Polestar 2通過大量環(huán)保材料營造出“新豪華”的樣子,我覺得對于看膩了真皮的用戶來說,Polestar 2內(nèi)飾清新、前衛(wèi)。

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Polestar 2 2021款 單電機(jī)長續(xù)航

指導(dǎo)價(jià):32.98萬
級別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 231馬...
變速箱:電動(dòng)車單速變...