[汽車之家 二手車車型對(duì)比]  “顏值即是正義，配置不能小氣，空間咱要大的，性能必須給力。開幾年玩夠了，賣二手也不能賠的稀里嘩啦滴�！边@句話無疑是將現(xiàn)代消費(fèi)者買車訴求做了一個(gè)總結(jié)。

　　汽車不再是什么新鮮事物，消費(fèi)者也越來越懂車。為滿足越來越“難伺候”的消費(fèi)者們，諸多車企都開始推行“雙車戰(zhàn)略”，其中本田旗下的CR-V與皓影堪稱雙車戰(zhàn)略的典范。前者在國(guó)內(nèi)暢銷多年，深受消費(fèi)者喜愛聚集了一大批粉絲；而后者雖上市時(shí)間不長(zhǎng)，卻通過銳意的造型引起了廣泛關(guān)注。那么這兩款車該怎么選？咱們今天就聊上一聊。

　　推行雙車戰(zhàn)略少不了一個(gè)非常重要的因素，那就是車型本身具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，這樣派生的兄弟車型才有機(jī)會(huì)成功。同時(shí)，孿生車型還必須做到“大同小異，優(yōu)缺互補(bǔ)”，以避免兩車間互相蠶食。外觀可以說是做差異化的核心元素了。

　　外觀兩者有一些區(qū)別，皓影等同于在CR-V的底稿上進(jìn)行了新創(chuàng)作，對(duì)于年輕人而言，靈力鮮亮的外觀顯然更具誘惑力�？上У氖牵瑑�(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，皓影就有點(diǎn)犯懶，基本上照搬CR-V的設(shè)計(jì)。

　　皓影的定位是年輕運(yùn)動(dòng)，因此，它從低配至高配的進(jìn)化路線也是偏金屬冷淡風(fēng)。相比之下，CR-V強(qiáng)調(diào)的是居家屬性，它的升級(jí)路線則是在強(qiáng)調(diào)豪華度與溫馨感，在內(nèi)飾顏色選擇上也比皓影更多。

　　在動(dòng)力組合上，2021款均提供混動(dòng)版和燃油版兩種選擇。CR-V采用動(dòng)力組合是地球夢(mèng)L15BL發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無極變速箱，這款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)193Ps，峰值扭矩為243N·m。不過這款發(fā)動(dòng)機(jī)最令人擔(dān)憂的是它存在機(jī)油增多的問題，曾引發(fā)全球性召回。

　　而皓影采用的L15BT型發(fā)動(dòng)機(jī)是否解決了此類問題，官方并沒有透露相關(guān)的信息，其性能和穩(wěn)定性還需要時(shí)間來印證。從個(gè)人角度單純討論動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性來看，還是推薦選購(gòu)混動(dòng)版本。

　　2021款CR-V與皓影均采用的是第三代i-mmd系統(tǒng)。這套系統(tǒng)將一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組合，相比第二代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，熱效率提升了40%，在輸出更強(qiáng)勁動(dòng)力同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到進(jìn)一步提升。

　　I-MM系統(tǒng)工作邏輯相對(duì)簡(jiǎn)單，基本可以概括為三種形式：EV純電動(dòng)模式，混合動(dòng)力行駛模式、發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式。

　　擁有這套動(dòng)力系統(tǒng)的皓影與CR-V在動(dòng)力體驗(yàn)上可以說“張弛有度”。如果你生活在經(jīng)常擁堵的大城市，它能帶給你輕快的起步體驗(yàn)和優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。如果你喜歡高速駕駛，最高可輸出184匹馬力的電動(dòng)機(jī)也能帶給你暢快淋漓的加速體驗(yàn)。

　　皓影與CR-V兩者在諸多方面都非常相近，看到這里你是不是也有點(diǎn)眩暈不知道該如何選擇呢？別急，現(xiàn)在我就幫助你好好分析一番，保證讓你豁然開朗。

　　若論兩款車的性價(jià)比，皓影要比CR-V更高。畢竟CR-V屬于老牌熱門車型，在國(guó)內(nèi)外常年霸占緊湊型SUV銷售榜單的前排，擁有著大量的用戶和良好口碑，這讓CR-V具有很強(qiáng)的議價(jià)能力。而皓影剛剛拓展市場(chǎng)，還處于突破期，廠商優(yōu)惠力度往往更高。

　　如果你的預(yù)算比較充足，想買燃油版的高配，毫無疑問皓影更值得選擇。本田CR-V 2021款的四驅(qū)豪華版與皓影 2021款的四驅(qū)尊享版兩款車型的落地差價(jià)不超過一萬，但是皓影卻比CR-V多近20項(xiàng)配置。

　　19寸輪胎、前后雷達(dá)、電動(dòng)后備廂、自動(dòng)泊車入位以及倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、方向盤換擋、HUD抬頭數(shù)字顯示等諸多功能你都可以擁有，完美滿足家庭用車需求。但如果你選擇購(gòu)買入門級(jí)燃油車型，皓影與CR-V相差并不多。

　　若你更傾向于混動(dòng)車型，那么更推薦選擇CR-V。理由非常簡(jiǎn)單，混動(dòng)入門CR-V有側(cè)氣簾，開車還是安全第一，同時(shí)還有全景天窗和后雷達(dá)。如果是選擇高配，兩者則各有千秋。

　　皓影與CR-V之間的關(guān)系既有競(jìng)爭(zhēng)又相互成就。在2021年3月SUV銷量排行中，本田CR-V月銷27898輛，同比增長(zhǎng)了225.1%，位居第三名。而皓影月銷15397輛，同比增長(zhǎng)了176.0%，位居第七名。

誰更保值，誰更好養(yǎng)？

　　現(xiàn)代人換車愈發(fā)頻繁，車輛是否保值，年折損率是否過高也成為了消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn)。而就這點(diǎn)來說，CR-V更具優(yōu)勢(shì)。

　　本田CR-V的3年殘值大約在77.2%，5年殘值在58.1%，7年折損在50%左右。而皓影尚沒有詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

　　二手市場(chǎng)定價(jià)更具理性和滯后性，其保值率高低往往反映著消費(fèi)者的信心。對(duì)剛剛推出僅兩年皓影來說，它尚處于市場(chǎng)觀望期，市場(chǎng)保有量較小，消費(fèi)者認(rèn)知還不夠深入，因此它的二手車的價(jià)格浮動(dòng)往往較大，還不足以構(gòu)建年折損數(shù)據(jù)。

　　關(guān)于養(yǎng)車，CR-V與皓影都提供了三年或10萬公里的整車質(zhì)保。在保養(yǎng)間隔上，1.5T的CR-V小保養(yǎng)為5000公里/次；大保養(yǎng)20000公里/次。而皓影與CR-V的動(dòng)力系統(tǒng)幾乎相同，其保養(yǎng)間隔和費(fèi)用也自然相同。

　　在保養(yǎng)內(nèi)容上，小保養(yǎng)為常規(guī)的機(jī)油、機(jī)濾更換。大保養(yǎng)則在小保養(yǎng)的基礎(chǔ)上增加了空氣濾清器、空調(diào)濾清器、變速箱油、剎車油等項(xiàng)目。

　　 而混動(dòng)版本的皓影與CR-V采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其養(yǎng)護(hù)成本與1.5T燃油版本基本相同。

　　皓影與CR-V的選擇用幾句話來總結(jié)：燃油入門選皓影，混合入門CR-V；燃油高配選皓影，混合高配倆都行。若問新車性價(jià)比，皓影優(yōu)惠力度高；若問兩者誰保值，CR-V它最保值。動(dòng)力總成倆相同，保養(yǎng)費(fèi)用也一樣。本田雙車差不多，孿生兄弟都很棒。（編譯/汽車之家 王帥）