[汽車之家 車酷文話] 自鈴木新吉姆尼上市也有兩年時間了,這款小型硬派越野車的熱度一直不減。不僅在日本市場出現(xiàn)了排隊交車的現(xiàn)象,而改裝市場里更是成為熱門車型。另外,2019年的東京改裝展上,鈴木官方公布了兩款概念版新款吉姆尼,其中一輛為官方皮卡車型,F(xiàn)在新西蘭竟然上市了一款“UTE版本”鈴木吉姆尼。
『澳大利亞首款UTE 1934年款Ford Australia Coupe Utility』
『斯巴魯 BRAT』
『澳大利亞“國民車”霍頓 Ute』
可能有些朋友不知道啥叫“UTE”,這是澳大利亞和新西蘭市場特有的一種車型,他們把轎車和貨車斗結(jié)合,成為另一種皮卡車。傳統(tǒng)意義上UTE是指的把承載式轎車和貨斗結(jié)合的車輛,但如今在澳大利亞和新西蘭,人們早已習(xí)慣把所有帶后貨箱(斗)的車輛統(tǒng)稱為UTE。一開始提出該設(shè)計的是在30年代,澳大利亞百姓根據(jù)他們的生活需求,希望汽車廠商推出一輛既能干農(nóng)活,又能出現(xiàn)在正式場合的車,當(dāng)時福特澳洲部實現(xiàn)了他們的愿望,后來被霍頓汽車發(fā)揚光大,成為“澳新”汽車文化。
大家都知道澳大利亞和新西蘭對于戶外相關(guān)的事物需求比較大,其中汽車角色尤為重要。充滿個性的吉姆尼憑借越野性能這一項,贏得了這兩個地區(qū)消費者的認(rèn)可。然而,鈴木汽車新西蘭總部,根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龃蛟炝素浵浒姹炯纺嵩诋?dāng)?shù)剡M(jìn)行銷售。
這款“改裝”吉姆尼,完全出自于官方,但必須以訂單形式購買。另外,這款貨箱版吉姆尼是基于低配車型所改造,比如只有手動變速箱,黑色鋼制輪圈,不可調(diào)節(jié)的鹵素大燈,聚氨酯材質(zhì)方向盤,手動空調(diào)等。不過適用于當(dāng)?shù)厥袌龅亩ㄋ傺埠,CD播放器等功能依然保留。
貨箱版吉姆尼切割了后排空間,取而代之的是金屬貨斗?赡茉谠蹅冄劾镞@算是嘩眾取寵的做法,但他們的的確確是以實用角度出發(fā)。澳大利亞和新西蘭這兩個國家處處很相似,當(dāng)然也少不了用車環(huán)境。他們講究車輛的操控性,也喜歡越野,并且需要實用性,而當(dāng)?shù)夭⒉幌衩绹袌瞿敲翠亸埨速M,所以小型車有穩(wěn)定的發(fā)展市場。
『東京改裝展 吉姆尼皮卡概念車』
『SEMA改裝展 吉姆尼皮卡改裝車』
對比之前鈴木在東京改裝展發(fā)布的概念版吉姆尼皮卡,新西蘭的UTE吉姆尼簡直就是一副農(nóng)用車的樣子。日本鈴木表示這款吉姆尼皮卡未來只在日本市場出售,別誤會,新西蘭這款并不是他們的菜,所以無論如何UTE版吉姆尼也算不上全球性車型。此外,2019年的美國SEMA改裝展上,也出現(xiàn)了一輛皮卡版吉姆尼,只不過是非官方改裝車,意義不同于新西蘭和日本的那兩款。(文 汽車之家 朱旭冉)
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