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賽車(chē)電影《極速車(chē)王》獲四項(xiàng)奧斯卡提名

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  [汽車(chē)之家 車(chē)酷文話(huà)]  近日,美國(guó)電影藝術(shù)與科學(xué)學(xué)院宣布了2020年第92屆奧斯卡金像獎(jiǎng)入圍名單。其中賽車(chē)電影《極速車(chē)王》共獲得4項(xiàng)提名,包括:最佳影片、最佳剪輯、 最佳音效剪輯和最佳混音音效。頒獎(jiǎng)典禮將于2月9日舉行。

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  電影《極速車(chē)王》的英文原版片名為《Ford v. Ferrari》,是詹姆斯·曼高德執(zhí)導(dǎo),馬特·達(dá)蒙、克里斯蒂安·貝爾主演的賽車(chē)電影,改編自A·J·貝米的紀(jì)實(shí)小說(shuō)《地獄駕駛:福特、法拉利和勒芒耐力賽》,講述了20世紀(jì)60年代,福特與法拉利在勒芒24小時(shí)耐力賽上激烈競(jìng)爭(zhēng)的故事。

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  上世紀(jì)60年代初,福特計(jì)劃通過(guò)收購(gòu)法拉利涉足賽車(chē)領(lǐng)域,希望以此塑造品牌年輕運(yùn)動(dòng)的形象。然而,雙方最終沒(méi)能達(dá)成共識(shí),談判以破裂告終。隨后,福特做出不惜一切代價(jià)要再勒芒賽場(chǎng)上擊敗法拉利的決定。

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  1964年,福特派出3臺(tái)GT40 MK.1參加勒芒24小時(shí)耐力賽,結(jié)果全因機(jī)械故障而出局,法拉利包攬了前三名。第二年,福特找來(lái)了當(dāng)時(shí)美國(guó)最出名的工程師、賽車(chē)手和車(chē)隊(duì)經(jīng)理人卡羅爾·謝爾比負(fù)責(zé)改進(jìn)賽車(chē),電影中這一角色由馬特·達(dá)蒙飾演。

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  謝爾比邀請(qǐng)了他的好友,二戰(zhàn)坦克手肯·邁克爾負(fù)責(zé)新車(chē)調(diào)校,后者是當(dāng)時(shí)美國(guó)最出色的賽車(chē)手之一,電影中這一角色由克里斯蒂安·貝爾飾演。1965年,福特共派出6臺(tái)GT40 MK.1和升級(jí)版的GT40 MK.2參賽,結(jié)果全軍覆沒(méi),前三名仍然是法拉利。

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  福特沒(méi)有放棄,1966年派出多達(dá)13臺(tái)GT40參賽,同時(shí)法拉利賽車(chē)也有10臺(tái)之多。這一次,福特終于戰(zhàn)勝了法拉利,完美包攬了前三名。不僅如此,在接下來(lái)的三年,福特蟬聯(lián)冠軍,創(chuàng)造了四連冠的輝煌戰(zhàn)績(jī)。令人遺憾的是,為福特立下汗馬功勞的肯·邁克爾在一次賽車(chē)測(cè)試中不幸遇難,電影《極速車(chē)王》便是對(duì)他最好的致敬。

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