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[車(chē)托vs車(chē)黑] 從學(xué)校畢業(yè)之后,我們都變成了“社會(huì)人兒”,好不容易組織的同學(xué)聚會(huì)很多時(shí)候也都變了味兒,不少人都在吐槽同學(xué)會(huì)變成了“裝×大會(huì)”。值得慶幸的是我的同學(xué)們還都保持著當(dāng)年的純真,然而李日天的出現(xiàn)卻打破了聚會(huì)的祥和氣氛,因?yàn)樗胗眯沦I(mǎi)的豪車(chē)帶走班里最漂亮的女同學(xué)……
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大部分消費(fèi)者對(duì)于寶駿品牌的心理價(jià)位是在10萬(wàn)元以?xún)?nèi),而寶駿RS-5顯然不是這一價(jià)位的產(chǎn)品。改變消費(fèi)者的觀(guān)念任重而道遠(yuǎn),“新寶駿”還需推出更多后續(xù)車(chē)型,逐漸完善細(xì)節(jié)、提升動(dòng)力、質(zhì)感才好。
寶駿RS-5外觀(guān)確實(shí)很驚艷,尤其是車(chē)頭,讓人過(guò)目不忘,內(nèi)飾整體的做工和用料令人滿(mǎn)意,但細(xì)節(jié)上還有提升的空間,動(dòng)力表現(xiàn)差強(qiáng)人意,平順性很好,但動(dòng)力響應(yīng)一般,完全是家用車(chē)的取向,日常駕駛倒是夠用了。
寶駿RS-5和印象里的寶駿不太一樣,外形上挺抓人,很前衛(wèi)也很運(yùn)動(dòng),空間、配置表現(xiàn)也一如既往的好。但橫向比較的話(huà),機(jī)械素質(zhì)方面還可以再多進(jìn)步一些,尤其是剎車(chē)和油耗表現(xiàn)。
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