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上海某高架發(fā)生摩托車事故駕駛者身亡

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  [汽車之家 摩托車]  5月7日下午,在上海一段高架橋的路上,一輛摩托車拐彎時(shí)撞上護(hù)墻,駕駛者摔到橋下意外身亡。現(xiàn)在咱們來分析一下事故過程,再講講怎樣避免這種低級(jí)錯(cuò)誤。

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  首先,從視頻中可以看出,摩托車行駛速度并不快,不屬于時(shí)速過快反應(yīng)不過來,經(jīng)常騎車的朋友應(yīng)該都能判斷該車速度完全可以通過。其次,騎士具有提前剎車意識(shí),并且直到撞車前一直在進(jìn)行制動(dòng)。整個(gè)過程中,這位騎士發(fā)生了兩個(gè)致命錯(cuò)誤,才導(dǎo)致悲劇發(fā)生。

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  第一,駕駛者視線方位錯(cuò)誤!這是摩托車新手最常見的問題,當(dāng)在一定速度拐彎時(shí),騎士的視線應(yīng)該放到遠(yuǎn)處,也就是提前看向彎心的位置,隨著距離變化,視線要及時(shí)改變,直至駛出彎道。這樣做,初級(jí)駕駛者也可以順利通過彎路,即便技術(shù)很渣,身體比較緊張,通常都沒有問題。

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  然而,作為一名摩托車新手來講,可能在一定速度下遇到彎路,自我判斷過快可能無(wú)法通過。此時(shí)開始緊張目光不由自主的看著前方不遠(yuǎn)處,也就是即將撞車的地方,這時(shí)候第二個(gè)問題隨之而來,就是剎車!區(qū)別于四輪汽車,摩托車轉(zhuǎn)彎需將車輛傾斜才能順利通過。當(dāng)入彎時(shí),進(jìn)行較大力度制動(dòng),會(huì)使車輛自動(dòng)回正,可想而知車輛無(wú)法完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作,最后帶來的就是沖出彎道。

  正確的是,這名騎士一開始將視線放到路牌方向,然后在入彎前進(jìn)行減速(彎中不再剎車),緊接著就會(huì)順利通過,即使速度稍快,技術(shù)較低,車輛也會(huì)隨著駕駛者的目光朝正確方向行駛。


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  事已至此,我們先要悼念這位年輕的摩托車駕駛員,畢竟因?yàn)橐患梢员苊獾氖鹿识鴨拭,?shí)在令人惋惜。發(fā)生原因,主要是個(gè)人沒有經(jīng)過任何摩托車基礎(chǔ)駕駛指導(dǎo)。我認(rèn)為,不管是兩輪還是四輪,只要是機(jī)動(dòng)車,能開走和會(huì)開車完全是兩回事。目前國(guó)內(nèi)的駕校正在慢慢完善汽車教學(xué)內(nèi)容,但是摩托車,恐怕只停留在簡(jiǎn)單的起步、剎車、慢速轉(zhuǎn)彎階段,對(duì)于再深一些的駕駛技巧和實(shí)際道路應(yīng)對(duì)完全空白。

  再有,就會(huì)說到國(guó)內(nèi)部分地區(qū)禁摩政策,中國(guó)范圍內(nèi)并不是全面禁摩,但是限制摩托車卻很有必要,這在很多發(fā)達(dá)國(guó)家都是實(shí)時(shí)存在的,比如日本。事發(fā)地點(diǎn)上海和北京一樣,限摩不禁摩,當(dāng)?shù)?strong>明確指出高架橋不能行駛摩托車,決策機(jī)構(gòu)一定考慮過摩托車在橋上發(fā)生事故時(shí),會(huì)增大傷亡概率。

  國(guó)內(nèi)“道路安全法”沒有明確規(guī)定摩托車完全禁止上高架橋路段,但是,實(shí)際騎行時(shí)要遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī),很多城市會(huì)明令禁止,高架入口前設(shè)置禁行標(biāo)志,這種情況必須遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)。

  目前,北上廣三座城市,北京、上海設(shè)立了摩托車限行區(qū)域。北京京B號(hào)牌不得進(jìn)入四環(huán)以里道路(不包含輔路),五環(huán)主路不能行駛,禁止正三輪摩托車行駛進(jìn)入六環(huán)路(含)內(nèi)行駛;禁止外省市號(hào)牌摩托車進(jìn)入六環(huán)路(不含)內(nèi)行駛。京A號(hào)牌不能在二、三、四、五環(huán)主路行駛,長(zhǎng)安街從新興橋至國(guó)貿(mào)橋禁止行駛。此外,部分高架橋和路段也限制摩托車行駛,需以交通標(biāo)志為準(zhǔn)。

  上海:懸掛“滬A”“滬B”號(hào)牌的普通二輪摩托車、輕便二輪摩托車,禁止在“三縱三橫”城市主要干道以及淮海路等路段通行。懸掛“滬C”號(hào)牌的普通二輪摩托車,禁止在本市黃浦、徐匯、長(zhǎng)寧、靜安、普陀、虹口、楊浦區(qū),以及上述浦東新區(qū)部分區(qū)域內(nèi)的道路上通行。此外,還需遵守其他部分路段限行規(guī)定。

  廣州:2017年,廣州市人民政府根據(jù)《廣東省道路交通安全條例》發(fā)布了限制摩托車行駛的通告:全天24小時(shí)禁止摩托車在下列區(qū)域范圍內(nèi)行駛:廣州市區(qū)(含所指路段);全天24小時(shí)禁止外市籍摩托車在廣州市行政區(qū)域內(nèi)行駛。本通告自2017年1月1日起施行,有效期5年。

  所以如果你所在的城市允許騎摩托車,但有一些必要的限制,請(qǐng)各位騎士一定嚴(yán)格遵守,共同創(chuàng)造和諧騎行環(huán)境,你的反抗很可能造成徹底禁止的后果。

  最后,騎士們一定要遵守交通規(guī)則,理性騎行,穿戴正品防護(hù)騎行裝備,多多學(xué)習(xí)駕駛技巧,安全追風(fēng)。(文 汽車之家 朱旭冉)

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