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當(dāng)前位置:首頁(yè) 汽車文化 精彩游記 正文

探中巴邊境最高公路 體驗(yàn)?zāi)辖瑥?qiáng)警戒

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  [汽車之家 國(guó)內(nèi)外游記]  11月某一天,站長(zhǎng)突然跟我說(shuō):有個(gè)吉利組織的“中巴邊境”活動(dòng),要走一條特別刺激的公路。當(dāng)時(shí)我正忙著趕稿,猶豫了一下,然后多嘴問(wèn)了一句:有多刺激?然后站長(zhǎng)就跟我滔滔不絕地講起來(lái),但我只聽(tīng)到了“喀什”、“世界十大險(xiǎn)峻公路之一”、“最低-30℃”、“中巴邊境”和“維吾爾族姑娘”這幾個(gè)關(guān)鍵詞,沒(méi)怎么思考就答應(yīng)了下來(lái),現(xiàn)在想想,還是應(yīng)當(dāng)慎重考慮一下才對(duì)。

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向編輯衛(wèi)江鵬提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 國(guó)內(nèi)外游記
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  • 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.29 43.10 --
    測(cè)試文章:動(dòng)力不錯(cuò)/駕駛輕松 測(cè)試新帝豪1.3T+CVT
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱駕駛感受輕松,動(dòng)力系統(tǒng)各方面調(diào)校都不錯(cuò),可以說(shuō)表現(xiàn)令人滿意。新的外觀比老款更精神,搭載的導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)易上手、屏幕分辨率高、反應(yīng)也很快,并且?guī)в袝r(shí)髦的車載互聯(lián),功能很主流。重要的是價(jià)格不貴,頂配10.08萬(wàn),性價(jià)比還是挺高的。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    作為1.8L車型的替代產(chǎn)品,1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的組合表現(xiàn)得很稱職。不僅在動(dòng)力表現(xiàn)上要優(yōu)于前者,實(shí)際駕駛中,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)上常見(jiàn)的動(dòng)力遲滯問(wèn)題也并不明顯?紤]到它的整體定價(jià)比1.8L車型更低,綜合競(jìng)爭(zhēng)力繼續(xù)提升。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    渦輪增壓+CVT是個(gè)非常討巧的方案,新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配給人驚喜,動(dòng)力足夠又平順。相信吉利會(huì)在更多家用車上使用這套動(dòng)力總成。新帝豪在轉(zhuǎn)向和懸架等的設(shè)定上缺乏一些品質(zhì)感,相比不少合資品牌車型尚有差距。當(dāng)然,結(jié)合售價(jià)來(lái)看,它在自主品牌對(duì)手中的競(jìng)爭(zhēng)力還是很強(qiáng)的。

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帝豪 2018款 1.5L CVT尊貴型

指導(dǎo)價(jià):9.88萬(wàn)
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變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速
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