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[汽車之家 羅浩游記] 時(shí)隔小半年我又來了!別人寫游記都是世界各地跑,唯獨(dú)我就?拿绹(guó)一地,這已經(jīng)是我的第15篇美國(guó)游記...五一的時(shí)候去趟圣地亞哥總算把西海岸的攢齊了。這次十一假期去波士頓,把東海岸的再補(bǔ)充一下。
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銳界目前國(guó)產(chǎn)福特里唯一一臺(tái)正兒八經(jīng)的美系車,因此大部分情況下你會(huì)覺得它開起來非常軟,座椅有很大的功勞,但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感,對(duì)駕駛者來說也是喜聞樂見的效果。所以,如果要買一臺(tái)7座SUV,銳界會(huì)是我的首選之一,不用為配置擔(dān)心,不用為動(dòng)力擔(dān)心,甚至不用為四驅(qū)系統(tǒng)的通過性擔(dān)心,而唯一要擔(dān)心的是國(guó)產(chǎn)后品控到底如何?這真得時(shí)間說了算。
銳界無論是檔次感還是駕駛品質(zhì)都能夠提升駕駛者的愉悅感,僅這兩點(diǎn)相信就會(huì)讓駕駛過銳界的人喜歡上它。此外對(duì)于這樣一款售價(jià)超過30萬元的車型來說,配置已經(jīng)足夠豐富了,如果一定要挑出毛病來的話,那只有中控屏上的字體太小了,按起來不是特別方便。總而言之,銳界國(guó)產(chǎn)后對(duì)于中型SUV市場(chǎng)確實(shí)是劑“強(qiáng)心針”。
銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車,它在保證舒適性的大前提下,還能提供給駕駛者一定的與車輛、路面交流的機(jī)會(huì)。同時(shí),2.0T的動(dòng)力表現(xiàn),也超出了我此前對(duì)它的預(yù)期,日常使用來說,與2.7T的差距并不大,而且平順性和噪音控制都很不錯(cuò)。還有值得一提的是,銳界的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。總之,這是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品。對(duì)于想要一臺(tái)7座SUV的消費(fèi)者來說,銳界值得重點(diǎn)考慮。
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